Пост https://pikabu.ru/story/v_18_let_podarok_vaz_2114__ne_modno_... напомнил.
Дарили мы недавно товарищу на 30 лет первую машину - ланоса подушатонного, так он реально прослезился, вроде не от горя (впрочем, слезы горя, я думаю, еще впереди)
Идея наклейки стырена отсюда: https://pikabu.ru/story/pobratski_5186776 , а о прадике юбиляр всегда мечтал)
а что надо было?) я посмотрел вживую с десяток (и в объявах мильён) авто за 100 тыщ - они все, в той или иной степени, - говно. а этот хоть с гидрачом и кондиционером)
не скажу за всех и каждого, конечно, но с миру по нитке на недорогую машину можно собрать денег, был бы заводила. мне это было интересно, я замарочился и собрал) средний вклад - 4,5 тыс. руб. - не самая неподъёмная сумма, для хороших друзей)
ты в какой-то другой реальности живешь, ей богу. что может быть редкого в машине, которая на данный момент на дроме (самому в Сибири популярному сайту продажи авто) в России продается одна, и та в Севастопале?)
ну реально, зачем покупать ланос, на который запчасти в наличии в любом киоске, когда можно было съездить в Севастопль за трехлитровым 25летним американцем?)
я правда, аж охуеваю. Это как если бы я спросил, зачем ты ешь хлеб, ведь он невкусный! и как альтернативу предложил бы не батон, не булочки с маком, а какой-нибудь Бейгл, о котором не каждый-то и слышал и где взять неизвестно, но при этом усирался, что его пекут в каждой пекарне и вообще, мука там такая же)
супер редкая машина для таких же редких ценителей. кто её будет чинить? где на неё брать запчасти? за полтос она хоть ехала сама?) сейчас единственная на дроме за 50 со сломанной акпп)
сцепление можно было ожидать на дсг-7. на 1,8-то дсг-6, должна быть понадежнее. модуль зажигания с дросселем, наверное, не сильно дорогие поломки?
я все свои машины до 100 тыщ продавал от греха подальше. но йети рекордсменка - на 33 тысячах блок управления двигателем я нигде не менял. да и вообще, такие вещи только на таврии у меня менялись, но там он стоил 800 рублей, а тут 120000, если новый))
ну, 120 тысяч немаленький пробег, скоро еще что-нибудь посыпется, я думаю))продавать не продавать тут вопрос, мне кажется, скорее нравится/не нравится, а не сломается/не сломается. 100% - сломается. к 150 тысячам должна уже и турбина подойти) любая машина ломается (ну, если конечно это не 25ти летний американец, только те - вечные). Если машина нравится настолько, что в неё готов вкидывать деньги, надо оставлять, если нет - продавать. я так от кашкая избавился, буквально терпеть не мог эту машину, даже на банальные процедуры было денег жалко всегда. а в йети как-то пока без проблем вкидываю)
