Наша хатанга трэвел 3
пару лет назад приобрели данную байдарку. хотелось тогда почему-то именно трехместную, т.к. у нее бОльшая грузоподъемность, чем у распространенных 2-местных с местом для ребенка в центре.
на самом деле втроём тесно, если человек рослый сидит в корме, его ноги будут упираться в спину среднему гребцу.
повышенная грузоподъемность обеспечивается, в том числе, сборным трубчатым каркасом, состоящим из 3 больших, 2 малых шпангоутов и 5 трубок.
первый раз собирается с матюками, к 10му разу уже как-то привыкаешь, да и резина тянется.
ввиду большой длины требует привыкания к управлению и борьбе с ветром. мы новички, и долго учились плавать прямо.
ввиду того, что байдарка надувная, широкая, скорость поменьше, но перевернуть ее даже новичку крайне сложно.
сейчас подумываю, что , все же, для нас была бы лучше бескаркасная надувная, т.к. ходим вдвоем плюс рюкзак.
да, байдарка поставляется в сумке-рюкзаке, и если научиться ее туда впихивать, можно забрасываться вверх по течению реки на общ. транспорте и сплавляться к базе вниз.
по водохранилищу идти не страшно,даже в ветер и небольшие волны.
очень крепкая резина!
а вот спинки (упрощённые, как пишет сайт продавца) сильно расстроили, надо что-то колхозить.
на посадочное место гребца можно купить заглушку или юбку.
на данный момент, мой самый длинный заплыв на ней 5.5 часов, 25 километров.
Лига путешественников
32.3K постов55.8K подписчик
Правила сообщества
1) Больше времени проводите со своими близкими, особенно с родителями.
2) Видео приемлемы исключительно в качестве поддержки основной части поста, репосты влогов из ютуба удаляются.
3) Старайтесь всегда быть вежливыми, поверьте — это качество еще никогда никому не сделало плохо.
А вообще, если вы читаете внутренние правила сообщества на сайте, где есть основные правила, которые вы, наверняка, уже прочитали, то почитайте заодно еще и правила провоза багажа в японских авиалиниях или правила прохода кораблей через Босфор и Дарданеллы
Рекомендация: указывайте в тегах географическое положение.