Остановить - никак. Увидеть и не выйти под колеса - другое дело.
Перейти дорогу - дело 5 секунд. Машина, мчащаяся 120 километров в час (берем уж сразу экстремальную скорость), проезжает за секунду 33 метра. Увидеть мчащуюся с бешеной скорость машину в 150 метрах, которой ничто не преграждает путь, можно даже с не лучшим зрением.
Нет, бывают действительно непредсказуемые случаи, когда пешеходов сбивают на тротуаре (у нас в городе было, что машина врезалась в припаркованную на обочине - и та улетела на тротуар, сбив женщину с коляской насмерть), но это очень редкие, единичные случаи. Тут, конечно, виноват только водитель. Но когда переходишь проезжую часть - ты же знаешь, что это опасная зона. Водитель может быть "обязан пропустить", но он может посчитать, что он никому ничего не обязан. Или удирать от ментов (да, и такое чудо на бешеной скорости наблюдал, когда МНЕ горел зеленый свет).
Перейти дорогу - дело 5 секунд. Машина, мчащаяся 120 километров в час (берем уж сразу экстремальную скорость), проезжает за секунду 33 метра. Увидеть мчащуюся с бешеной скорость машину в 150 метрах, которой ничто не преграждает путь, можно даже с не лучшим зрением.
Нет, бывают действительно непредсказуемые случаи, когда пешеходов сбивают на тротуаре (у нас в городе было, что машина врезалась в припаркованную на обочине - и та улетела на тротуар, сбив женщину с коляской насмерть), но это очень редкие, единичные случаи. Тут, конечно, виноват только водитель. Но когда переходишь проезжую часть - ты же знаешь, что это опасная зона. Водитель может быть "обязан пропустить", но он может посчитать, что он никому ничего не обязан. Или удирать от ментов (да, и такое чудо на бешеной скорости наблюдал, когда МНЕ горел зеленый свет).
раскрыть ветку (1)