Начинающий водитель ч.7⁠⁠

Самая адекватная скорость для легкового автомобиля - скорость потока. Чем меньше вокруг вас суеты, тем лучше. Это не догма, конечно, не стоит ехать со скоростью, которая ощущается небезопасной, но стоит стремиться с стилю вождения, создающему минимальное количество суеты вокруг.

Это бан.

Я за Вас рад, но не искренне. Владение авто сейчас прерогатива богатеев.

Пока школу экстремального вождения не пройдёте - скорее он прав. Новички ездят по правилам, и не понимают как ведёт себя машина.
Потом наступает зима, и они опять не понимают. Потом кто-то резко затормозит, и новичок узнаёт правило дистанции на три секунды, прогрев двигателя, резины, проверка тормозов, правила трёх Д и т.д. и т.п.
удачи и спокойствия на дорогах

Спасибо)

Насколько понял из текстов вы больше эмоциональный фон описывали.

Спасибо! Пойду читать части с 1й по 6ю )

Как учились на площадке, в городе, когда пришло понимание как читать разметку и знаки, первые впечатления от автомобиля, первая реакция на изменения ситуации на дороге...?

Как справились с с пониманием, что многие аытолюбители ездят не по правилам (это обычно в начале обучения возникает)))...

Поздравляю!

Есть Очень хорошая книга на для начинающих водителей, я её всем рекомендую "70 правил защитного вождения". Она бесплатная, лежит в сети много где, например тут:

https://70rules.bib.bz/

Прочел её когда был стаж вождения меньше месяца, и это было офигенно полезно - там многие практические вещи, которые в автошколе не рассказывают. Сейчас стаж больше 10 лет уже и ответственно подтверждаю - книга просто топ!

Ну и хорошо. Особенно если инструктор за это время не только как сдавать натаскал, но и хотя бы основы безопасного вождения успел дать.

Если не планируете ездить больше 40 – выбирайте дороги, которые это позволяют (где большинство так ездит).

Благодарю)

Круть!!!

Можете какие были острые моменты в обучении, чтобы вы поменяли в обучении, чтобы добавили?

Какие рекомендации для тех кто хочет пойти в автошколу, выучиться и получить водительское удостоверения? Как выбирать автошколу? Намекают ли на то что без денег не сдать с первого раза?

Чтоб машина не ломалась, никаких аварий и ровной дорожки!

Главное будь теперь внимательна на дороге. Реальное движение сильно отличается от прописанного в правилах.

За пару лямов взять китайца б/у?

Поздравляю) тоже две недели назад сдал на В, хотя А уже с 2009 и активно ездил.
Сдал теорию с 1 попытки, а вот вождение только со второй, и то не так чтобы совсем сам) но лучше так, чем после третьей через пол года пересдавать только.
По моим наблюдениям , самому сдать вождение крайне сложно.

Безопасной вам езды и безаварийности!

Мои поздравления!

На механике или автомат?

Я когда сдала сама себя сейчас боюсь, начинающую 😂, и вас тоже

Чему там семь месяцев можно учиться? Материться? Так это считай врождённый навык. Водить учат за два часа, остальное это уже оттачивание мастерства.

Хм подозрительно. Такое бывает? Купили? Без видео с парковкой не поверю.

не, нафиг, стоянка остановка запрещена) Я не стал слушать и поехал дальше, а потом спорил с ним что это не было нарушением, и я поступил по правилам. Денег он хотел) очень))

36 занятий? Тогда верю. По деньгам это около 70к?

Я бы немного дополнил.

1. Будь предсказуемым. Не тормози резко (ну если только не для предотвращения ДТП). Не ускоряйся резко. Не перестраивайся резко. Включай поворотники загодя до манёвра. На дороге большинство водителей опытные и они увернутся от новичка, который перестраивается в слепую зону, но им для этого нужно это понять и увидеть.

2. Не ожидай предсказуемости от других. Если кто-то едет по правой полосе и моргает правым поворотником, это совсем не обязательно значит, что он сейчас повернёт. Может быть он забыл его выключить. Учитывай, что вероятно он повернёт, но это не 100%.

3. Продумывай дорогу наперёд. Когда куда поворачивать будешь. Перестраивайся заранее где нужно. Планируй по максимуму.

4. Не вешай на машину всякие глупые знаки вроде буквы "У", туфелек и прочего (если только это не требуется законом). Подобное окружающих дебилов только провоцирует, а нормальные люди ко всем относятся нормально.

5. В аварийные ситуации ты будешь попадать неизбежно первое время. Это нормально и от этого никуда не денешься. Неприятно, но опыт набивается только шишками. Это пройдёт и станет проще. Буквально несколько месяцев, несколько тысяч километров по городским пробкам и уже будет гораздо легче.

Кто напихал? Когда? За что? Есть фото?

Значит не хочешь)) дело твое.

И что? какие-то уроки, какие-то месяцы. Если дано, то один раз тоненькую брошюрку ПДД прочел, пару раз отец за руль пустил, пошел и сдал. И вообще - "перед тем как сесть за руль убедитесь в наличии члена между ног"

Ты слишком долго училась. Водить машину - это не безусловный рефлекс, это талант. Если нет слуха и голоса - не станешь певцом или музыкантом. Так и тут. Если тебе водить, давно бы села и поехала. Но ты не смогла, нет таланта. Поэтому, уметь - умей, но не езди.

наливай

Ну так хоть область назовите, чтоб понятнее было.
А смысл врать?

Поздравляю вас!

Я тоже в далеком 2012 году сдала с первого раза. Но сейчас вроде как сложнее стало все

Молодца!

А ты на ручке?? Ту купи убогую жигу, и вот те транспорт в сельской местности.

с опозданием присоеденюсь к поздравлениям с получением ВУ! Успехов ) практикуйся, все получится. ;)

поздравляю. но, самое интересное теперь будет водить без инструктора, первое время некоторых клинит, что самому нужно выбирать где ехать и как. + немного офигеешь от поведения водителей. одно дело когда у тебя буковка «У» на машине, другое когда её нет :)

почем ?

Дельно!

А в научении вождению?

Только за руль не садись. Тебе это точно не нужно. Побереги себя и других людей.

Да уж, друзья у тя))) мне вот не жалко, хоть крузак, там же все равно коробка автомат, а ты как бы хасанить не собираешься.

Нууу хз, авто покататься друзья дали, дополнительные часы, выглядит бесполезной тратой времени. Мне друзья на даче дали покататься, пошел в автошколу, на теорию вообще не ходил и все сдал

А тогда всех так учили. Что у действия могут быть последствия. Типа бросил сцепление и заглох иди сам заводи, и матом орали , но я в ДОСААФ учился. И ниче , с 18 за рулём , аварий больших нет, тфу тфу.

Ну знаете же анекдот:

– Что такое вечность?

– Это промежуток времени с того момента, как загорится зелёный, до того, как идиот впереди тронется с места.
– А что такое мгновение?

– Это промежуток времени с момента, как загорится зелёный до момента, когда идиот сзади загудит.

Невозможно выйти сразу хорошим водителем

Невозможно выйти сразу хорошим водителем

Я когда купил первую машину через пару недель после сдачи экзамена.
Это был Субару Форестер 2002 года 2.5 литра 165лс.
место покупки был город в 400км от моего города, первые 100км проехал друг за рулём, остальные 300км пришлось ехать мне в темноте в дождь... Словами не передать сколько кирпичных заводов я отложить успел за эту дорогу. Так страшно мне не было никогда в жизни!
потому что я ездил не быстрее 60км/ч в городе, а тут 90-110км/ч ночью в дождь, где ничего не видно...
После этой поездки опыта прибавилось значительно, в городе стало ездить проще. Через пару недель была поездка в соседний город днём, тоже 300км в один конец. Было проще, светло и все видно. Погода была разной и ливень стеной и солнце, но ехать было комфортно. Вот уже после этой поездки я уже спокойно ездил в городе в потоке. Спустя чуть более 3х лет, я проехал больше 40 000км, ездил в Абхазию, обратная дорога была 2000км проехал за 26часов(но так делать не надо, потом 2 дня как дурак ходил)

Ваша скорость должна быть равной скорости потока, так что не надо тошнотить там где не надо

Плохая идея. Надо ехать в потоке, ну да вы сами поймете, когда вы едите 40, а вас слегка сдувает фурой, которая прет 90.

А вот реально дельный совет, если есть возможность, старайтесь никогда не двигаться параллельно с другим авто в соседней полосе.

Либо прибавьте газу, либо отпустите педальку.

Просишь друзей, покататься в поле ну или где то в деревне.

Зачем???

Нет, восстанавливають потихоньку машину. Другой знакомый за руль больше не садится, у него пассажир погиб. А так будте крайне внимательны и смотрите не только на знаки и правила но и на поведение машин и пешеходов, и не реагируйте на сигнальщиков и моргальщиков)

Проще сдать за два месяца, взять жигуля и оттачивать навыки до посинения. Именно на жигуле - он дешёвый, капот видно, а если зеркала на нивовские поменять, то вообще красота.

Автора поздравляю ! Я сдавал как долбоеб. Купил абонемент у инструктора на все этапы в гаи. Мне говорят возьми да завали этап, чтобы со второй попытки сдать без палева и без проблем. Итог - сдал теорию, автодром и город почти сдал. В конце только вспомнил, что надо завалить. Таких удивленных людей как инструктора и гаишника в машине не видел никогда.

Поздравляю с успешной сдачей 👍

А я посрал, с первого раза. И что?

Подравляю!

Я вот одного не понимаю: если ревела и хотела всё бросить, то нафига дальше продолжала то? Вот 99% даю что ты не будешь получать удовольствия от вождения, а может и вообще будешь бояться водить. Зачем в таком случае себя мучать то? Кому и что доказать то хотите своим получением прав?

Некоторым людям не дано водить и ничего позорного в этом нет

Когда я сдавал на категорию B, инструктор дал мне ключи от раздрлченной шестерки и сказал-поехали.мы поехали в станицу за мясом.

Когда я сдавал на С - на зиле 131 , который если заглох, то приходилось его вручную заводить, а упражнение горка это вообще улёт был, когда впереди только небо

Когда сдавал на Е на том же зиле, которому убили уже гидрач-я сдавал на нем назад с прицепом, на котором было спущено пару колес.

А это все розовые сопли!