Рабочий кабинет)
Архипелаг Земля Франца-Иосифа, площадка на палубе атомного ледокола, путь на северный полюс
Осень в Западной Сибири: лиственница пожелтела, а кедровая сосна - нет
Кавказские горы
Западная Сибирь: полет через радугу
Южные рапсовые поля
Удод сидит на лопасти вертолета
Ямало-Ненецкий автономный округ: тундра, пересекая северный полярный круг
Очень Крутая работа! Хах , на днях думал , а можно ли в 33 года пойти учиться на пилота вертолета:)
Быстрый план, как я понял - это платно обучиться на тип робинса , частный пилот.
Летал в аэроклубе на ми-2 , очень понравилось!
Для работы нужно свидетельство коммерческого пилот, без него в авиакомпании не возьмут, частный пилот может работать у частного собственника (нужен ещё налёт и опыт) или летать на собственном вертолёте, это если коротко объяснять, обходя нюансы. Для получения коммерческого пилотского нужен диплом государственного образца, так что только поступать на дневное.
Смотря в каких регионах компания, где-то не хватает, где-то никого не берут, все как других профессия плюс-минус. Робота пока есть, и в корону не сидели.
Благодарю. На Ми-2 нигде сейчас нельзя выучится/переучится, училища на Ми-8 выпускают. По частной авиации посмотрите форум SAON ру и телеграмм saonru, там все по частной авиации, можно вопросы позадавать
