Мини-электро-лодка на двоих, успеть до лета - 1⁠⁠

Вначале был SUP-board. И должно их быть еще два. Но увидел он мини-лодку и рассмеялся. И Сказал он - это хорошо. (из Самого Ветхого Завета)

Мини-лодка, в отличие от САПа - способ проводить больше отвлеченных бесед и обнимашек со своей девушкой.
Что хочу: хороший автозвук, механизм дистанционного поворота носовой видеокамеры, краска вишня-канди, лодочный электромотор, ведерко для льда и шампанского на борту, клаксон. Всё это - классика малого кораблестроения.
Проект такой лодки я не нашел. Есть платные (в гомеопатических количествах), которые невозможно ни оплатить ни купить - (спасибо правительству-идиотам за заботу о его спонсорах-гражданах). Сперва нашел обводы гидромотороллера в Моделисте-Контрукторе. А потом решил повторить обводы настоящей лодки. Вот эти:

Лучшего качества чертежи не нашел. Проект переводил "в 3D-цифру" трижды, в Moi3D. Софтинка странная, но если ее понять, то становится любимой. Пока вносил исправления - примерно понял, как строятся линии плоскостей в кораблестроении, чтобы было красиво. Промежуточный вариант:

Зашел спор с Дипсиком за высоту борта. Китайцы настаивали на высоких бортах (волны, шатающиея пассажиры и всё такое). Чтобы проверить интеллект, пришлось измерять водоизмещение. Импортировал 3D-модель в Скетчап, путем булевого вычитания нашел объем нижней части в 240 литров (пассажиры, лодка, мотор, аккумуляторы, шампанское, кот и пассажир маленького размера). К полученной ватерлинии отложил минимальные 25 см вверх (цифра из Китая), так получил высоту борта.

Далее режу шаблон максимальных сечений из упаковки своего лисапеда. Цель - экспериментально потвердеть принципиальную возможность всовывания плавательного средства в салон бибики. Эксперимент заканчивается успехом а, при удачном стечении обстоятельств, можно еще и велосипед разместить. Или палатку? Открываются перспективы туризма по соседним малым рекам.

Далее изучаю литературу по судостроению. Предстояла дальняя поездка в другой город. В автобусе читал книги. Цель - не перезаложиться с материалом, чтобы лодка была легкой и надежной. Так я узнал сечения каркаса и познакомился с терминологией. Талица сечений клеёного каркаса для судна 3-5 метров:
Флортимберс 15 х 55 мм (у меня 15х50)
Топтимберс, бимсы 15 х 40 (у меня бимс 15х50 в подъеме, 40 на краях)
Киль 20 х 75 (сделать 20х70)
Скуловой стрингер 20 х 20
Привальный брус 18 х 30
Бортовые и днищевые рейки 10 х 25
Подпалубные рейки 10 х 20

Обшивка фанерой 3-4 мм.

Смоделировал стрингеры, чтобы проверить плавность изгибов, а значит правильность посадочных мест в шпангоутах. Чутка поправил одно место на несколько миллиметров. В кормовой части поставил стойки, чтобы усилить место крепления кормовой лестницы. Нужна для подъема купающегося тела из воды. Лестница - легкосъемная, под ней будет крышка моторного отсека.

Далее чертеж шпангоутов, это в векторном редакторе, у меня это Xara. Софт не для черчения, но мне хватит. Буду готовить чертежи для продажи иностранцам -- закажу фрилансеру сделать профессиональные чертежи.

Чертежи чертить в натуральном размере на чем? В мастерской чихнуть негде из-за проекта рабочего стола для девушки. Закончил этот проект, и пока она не приняла его в экуслуатацию (не захламила "девочковыми" поделками) - делаю чертежи за 2 вечера.

Помогла придумка: закрепить по низу метровую линейку и использовать ее как базу для черчения. Точность и скорость построений, при наличии строительного угольника 60 см. - чумовая.

Дальше: делать шпангоуты.