Еще бесят междусобойчики у водителей, сговариваются. Пытаешься заказать такси у местного агрегатора, рублей за 180-200, и пол часа заказы никто не берет, потому что яндекс за то же самое берет 320. И хрен что ты поймаешь, пока у Яд ценник не опустится.
Хрен знает как в России работает, я в Польше езжу в Болт, так у них если заказ падает в твоём радиусе действия (минимальный 1км можно выставить) и ты его отменяешь то после 2 или 3 отмены у тебя снижается оценка, а от оценки зависит твой заработок, бо со 100% у тебя наивысший приоритет на клиента, при 99% у меня в городе при низком спросе уже почти не поймаешь заказа
Я в максиме по настоящее время. Стою на автомате на районе. не обклееный. Мне кидают назначение дальше 2км. Люди хотят ехать и экономить одновременно. Глупость кака я то, зимой у домов нет подьездов.
Подешевле - это вам автобус, ну или пиздуйте пешочком, езжу на такси постоянно и цены считаю вполне обосннованные, хотя пару раз были узбеки долбаебы, которым не платил и просил высадить до конца поездки, у одного в салоне вонь застоявшегося плова, а второй ехал как ебучий аттракцион суицидника
Ну так везде, мало кто понимает что таксисту остаются гроши с маленьких поездок, ты два километра едешь забирать пассажиров, а везёшь в соседний дом. И такое бывало
И что не так? Тебя не просят песню спеть, сумки на этаж поднять, минет сделать. С тебя требуют сделать твою работу на тех условиях, на которые ты согласился.
Меня сейчас наверное тапками закидают.. Много кто жалуется, что у таксистов маленькие зарплаты, а какие должны быть зарплаты у человека в профессии, у которой единственный специальный навык - вождение автомобиля. Ещё чутка вежливости.
Люди, что ищут поменьше проблем - работают с раннего утра, до вечера. Это как говорил наш тренер: самая лучшая самооборона - это сидеть дома после восьми вечера.
Нормальные там зарплаты, на самом деле. Просто одни работать не хотят, а другие считать не умеют, потому что поток денег постоянный и так же постоянные расходы, нужно суметь свести дебет с кредитом, этим не все занимаются, в уме сделать это не реально и от того кажется, что денег нет. Я тетрадь веду для этого и скажу, что заработок чистыми составляет от 2500 (в самый плохой день) до 6000 рублей в день. Я работаю на аренде и редко больше 10 часов в день, с утра, с одним выходным в неделю. В месяц выходит 80-100 тыс руб +/-. Это, повторюсь, на аренде, которая составляет 32 тыс в месяц, я не упахиваюсь сутками и ночами. И это не Москва и даже далеко не миллионник, зарплаты рабочих у нас по городу 35-50 тысяч, а во всяких пятерочках и впроках до сих пор тысяч 25-28. Поэтому меня пока все устраивает.
Вот прям каждый водитель может попасть в дтп. Зачастую по своей вине. Если ты, таксист и попал в ДТП по своей вине, то это не риски, это ты хуево свою работу делаешь. Ну а наркоманы, они везде наркоманы, не только лишь в такси. Посему, единственные профессиональные риски таксиста, это геморрой и опухшее ЧСВ.
Ну если ездить как вы ездите - то риск будет повышенный, да
4
DELETED
Единственный навык бухгалтера хорошо считает единственный навык футболиста- хорошо пинает мяч единственный навык стоматолога -умеет лечить зубы. почитай классику друг, профессии всё важны. И если кровельщик не хочет строить тебе крышу за те деньги, которые ты предлагаешь, найди другого ковельщика. Если никто из них не соглашается, то дело не в плотниках, а в тебе. А если ты таки нашёл того, кто за 3 копейки тебе построит, в итоге возьмёт деньги и забухает, например, ничего не сделав, то пиши сюда, всё кровельщики пидерасты. Чтобы понятнее было, попробую, несмотря на мои проблемы с интерфейсом речи, раскрыть мысль. Найди посты, даже здесь, связанные с твоей профессией. Наверняка будут исполнители д'артаньяны, а клиенты петухи тупые. В такси тоже самое. Путают начальный и конечный пункты, вызывают бухие и кричат вещи меня, сука. Вызывают 5 машин и уезжают на первом. Вызывают и ложатся спать. Блюют в машине, а ты тратишь деньги в 10 раз и более на химчистку. Вызывают без сноски, что маленькие дети и орут, что вещи нас, сукаааа, это ваш диспетчер пидераст не отметил детское кресло. Это я перечислил только за вчерашний день. И после всего мы улыбаемся, везем и делаем всём хорошего дня. И хотим, чтобы машина не умерла по колдобинам, и кушать детишкам купить, и жене сапоги купить. Впрочем, как и остальные люди, вроде ничего сверхъестественного не просим. Чтобы ещё понятнее было, нужно принять факт, что в такси, такой же человек, как и ты работает. А не какой то другой. Это сложно, но ты попробуй. Обычный человек. извините, накипело
Всё как есть сказал, дружище. Добавить нечего. Работаю на двух агрегаторах. Едешь ночью в ебеня, а у падика приходит отказ от поездки или пьяное рыло тупо не вышло и на звонок не отвечает. Время и бенз потрачены.
Все профессии, что вы перечислили - требуют годы обучения и постоянное повышение квалификации уже во время работы (иначе вы так себе специалист). Вождение машины по городу - таким не является. От тебя не требуются посещения курсов спортивного вождения и т.п. Это раньше требовалось хорошее знание города и действительно ценилось. Сейчас с появлением навигаторов - увы, нет.
Я не говорю, что это профессия плохая или ненужная. Просто неудивительно, что она считается низкооплачиваемой, некоторые это не понимают. И хамить было не обязательно.
Но вы же начали считать тех, кто кто никак не может научиться водить? Посчитайте ещё и этих.
Я всё никак не могу понять, вы хотите меня убедить что вождение - недооценённый сложный навык? Что таксист - глубокоуважаемая высокооплачиваемая специальность, которая под силам далеко не каждому?
Ни-ху-я. Так не работает. В такси люди идут либо от безысходности, либо от малообразованности и нежеланием осваивать другую профессию, либо просто потому что очень любят водить и не ждут высокой зарплаты. Никак ни потому что это престижно или доходно.
Нет, я выше писал, если вы глазами читать умеете, таксист это такая же профессия, как и другие. Ни чем не хуже, и ни чем не лучше. А если вы сноб, то я молчу
Сноб-не сноб, я бы не хотел, чтобы мои дети были таксистами. Только если им там будет комфортно. Просто на зарплату таксиста - на квартиру хер накопишь, семью обеспечишь, но с натягом. Ещё клиенты время от времени об тебя ноги вытирают..
И таксист не такая же профессия как другие. Есть такое понятие как "собачая работа"? Слышали? Это там где устаёшь как собака после перегона.
Обучение в РАНХиГС стоит 100 тыр в год. Т.о., бакалавром можно стать за 400 тыр. Моя трёхлетняя машина даже сейчас стоит 600 тыр. Как же можно говорить, что я не вложился в свою профессию? И продолжаю вкладываться, содержа машину и совершенствуя навыки вождения и общения с людьми.
Что значит "бесплатного"? А кто тебе во время обучения предоставлял жильё, кормил, одевал, деньги на проезд давал? Получается, это просто ты не платил за образование, за тебя платили другие люди.
Давно не новость, что по началу родители студентам чем-то помогают первое время, копеешная, но стипендия.
Вот ломать вашу картину мира нет никакого желания. Не могли/не хотели - ваше дело. Можете тешить себя невозможностью пойти другим жизненным путём пеняя на обстоятельства, систему - тоже ваше право.
DELETED
То есть вашими словами это говноработа, на которую нужно устраиваться отбросам общества? Ну так тогда зачем остальные вопросы? Зачем вы требуете чего-то от отбросов?
Причём тут "говноработа"? Причём тут "отбросы общества"? @CagaMXyceuHbl4, очнитесь, единственное о чём я говорю - так это только об уровне заработка в тех или иных профессиях. Всё.
Стоимость работы стоматолога в час будем сравнивать со стоимостью работы а час таксиста?
1
DELETED
Ну 45 р за 95й бензин это конечно нет. Но это не важно. Вот я работаю почти месяц в такси, после того, как рухнула стройка в Крыму. До этого я больше 10 лет был тем самым ковельщиком. Ну да пох, это же всё не белые профессии. за месяц я получил грязными 4000*25=100000р. Из них я отдал 10000 агрегаторы, ещё около 25000 на бензин. Пробег порядка 8000-10000 км, замена масла 4500.сейчас в ремонте, думаю на 10тр попал. И химчистка 6000р. Это я мойку каждый день не считаю. И работаю 12-14 часов в день.
Бензин лень считать, но около 1000 в день точно трачу
1
DELETED
И да, я спорю не из вредности, а потому, что я понимаю что за эти деньги я наработался уже. И в такси я уже возить нк буду, в будут возить тебя те, кого устраивает данный прайс, и это уже твои проблемы. А если это большой ценник для тебя, то придут другие, с ещё низким прайсом. И конечно более высоким уровнем и более новыми автомобилями.
Заметьте, не я начал делить профессии на правильные/неправильные, плохие/хорошие. Такое ощущение, что у вас комплекс по этому поводу.
И да, ремонт бытовой техники - это тоже низкооплачиваемая профессия в сравнении с теми же стоматологами или бухгалтерами. Есть конечно исключения и там, и там. Это если считать по медийной.
Потом не нужно удивляться плохому обслуживанию, если предвзято ты обращаешься к какой то профессии. Кушай говно плохими зубами. Езди на плохом такси, покупай плохой автомобиль, когда устанешь. Жалуйся на ст-ителей, которые тебе построили дырявый дом, на ментов, которые тебя бьют, вместо защиты. И скажите, кем работаете то? Вдруг тоже из париев?
У таксиста есть понятие свободы. Не нравится, идите пешком. С Вашим металитетом потребителя, бунт таксисты не устроят, как ездят так и будут ездить. Но они выбирают Вас а не Вы их.
Окай. Предложи варианты. "Поменяй работу" это ни хуя не совет. Типа, хули ты в такси киснешь иди в грузчики там прикольнее. Или как ты видишь? Типа " Ты чо в такси маешься иди генеральным директором в фирму" как это должно работать?
Скорее не поменяй работу, а стремись к смене работы. Большинство людей считают что им недоплачивают и они перерабатывают, очень часто справедливо считают.
Но пассажиры не перестанут ездить по невыгодным для вас маршрутам и агрегаты не поднимут цены, поэтому самому надо стремиться к лучшему и занимает это много времени, но можно просто рулить и жаловаться.
И ещё надо помнить что такая работа это не только постоянная прибыль, владелец магазина иногда выкидывает товар который не смог реализовать, фрилансер айтишник иногда работает над проектом дольше планируемого.
Просто брать калькулятор и считать надо до начала работы, тогда не будет завышенных ожиданий и охреневания от комиссий агрегаторов.
Так и должно. Если недоволен, иди и меняй свою жизнь, никто вместо тебя этого не сделает. Получай образование, закончи курсы, смени род деятельности, город, круг общения. Меняй то, что не нравится и двигайся в сторону лучшей жизни для себя
У нас выходные Яндекс дешевле намного, Алматы. Вот утром или вечером 2км по прямой 350 рублей. Дорогая односторонняя , забирают у дороги и оставляют, так же по ней.
Берут берут. Дураков, которые по оверпрайсу поедут не так много) Сам я по оверпрайсу еду, если только очень очень срочно надо. Буквально на днях, убер мне предлагал за 270 прокатиться, доехал на Максиме за 180. Заявку быстро взяли, но это повезло, конечно. Обычно приходится минут 10 подождать
Вот ктобы что не гоговрил про убер, но после покупки яндекса и дальшейших подъема цен и отмены скидок ради которых все покупали яплюс, убер в 90% случаев остается дешевле яндекса, причем значительно. Ну, а ситимобил да дешевле всех, но поиск машин порой такой, что я както доехал на убере до дома и мне только пришло уведомление, что машина найдена - забыл у работы отменить в сити поиск
Ну сити походу помирает, они ж вроде хотели закрыться, потом передумали, но видимо все равно на грани. Раньше еще гет был, но тоже отвалился.
6
DELETED
Вот кстати всегда именно так и было, а последние полгода почему-то в СПБ в моем случае (от времени заказов зависит, индивидуально для каждого) Яндекс стал ощутимо дешевле Ситимобила
Мне кажется, в больших городах таксистам сложнее сговориться, слишком много их, конкуренция. В городах поменьше миллиона таксисты - уже гильдия, и уехать из аэропорта по стандартному тарифу нереально.
О чём договариваться? :-) Видишь заказ без надбавки - выключаешь программу и ждёшь нормальной цены. Я в такси с 2013 года. Только в ноябре 2022 Яндекс вышел на тарифы нашего агрегатора 2013. Курс доллара с того времени вырос в два раза. Так что возить без наценок и бонусов - себе в убыток. А мне семью кормить надо. А пассажир всё равно заплатит. Деньгами или своим временем. Смотрите сами, что важнее.
Я в максим работаю, и вожу по 110р, по таким ебеням, сердце кровью обливается. И каждый пассажир барин. Так что не всё так однозначно. И да, машина у меня норм.
Бесит. Заказал такси 850р. Ехать 30 км. В процессе поездки переставил адрес, ехать меньше. Но тариф судя по всему переключился на «по километражу» в итоге расстояние проехал меньше, а заплатил 1150р. Ууу ска
Пользовался одно время яндексом потом надоело и стал пользоваться локальным развозчиком пять пятерок, да у них нет приложухи, да по старинке звонишь-но цены раза в два ниже, посмотрите какие еще такси в городе есть
Неделю назад так же было. Вызываю от друга такси после 12 ночи. Открываю Яндекс - 543 рубля. Думаю, что то дорого. Перезагружаю приложение - уже 400 с чем то. Нажимаю заказать, хрен кто соглашается. 5 минут жду и отмена заказа автоматически. Заебись думаю. Перезагружаю опять и уже 600 рублей. Хули делать? Поехал
Я в максиме по настоящее время. Стою на автомате на районе. не обклееный. Мне кидают назначение дальше 2км. Люди хотят ехать и экономить одновременно. Глупость кака я то, зимой у домов нет подьездов.
Дикий Запад
78 постов54 подписчика
Правила сообщества
Веди себя просто по Пацански
Нарушение за которые ты получишь БАН в сообществе:
Это Оскорбления (будьте адекватными в сообществе)