Лихая посадка в Паро1
Вопросы вызывает не только сама посадка этого грузового Boeing 737-300(SF) (б/н PK-YGW) индонезийской авиакомпании Tri-M.G. Intra Asia Airlines, но и место и сопутствующие этому обстоятельства.
Судя по видео, посадка осуществляется в аэропорту Паро (PBH/VQPR), расположенном в Бутане. По данным Flightradar24 самолёт побывал там 12 июля.
Аэропорт Паро расположен на высоте более двух тысяч метров в тесной долине реки и окружён вершинами-пятитысячниками и считается одним из сложнейших на планете. Менее двух десятков пилотов имеют право (сертифицированы) приземляться в аэропорту.
Дополнение. Вид посадки с земли.
Борт вез туда вакцину в рамках одной из программ ЮНИСЕФ.
За штурвалом были обычные пилоты, а на джампсите, как сообщается - один из пилотов, кому разрешены полёты в данный аэропорт.
Чуть больше года назад в сети появился видео посадки грузового Boeing 737-300(SF) (б/н PK-YGW) индонезийской авиакомпании Tri-M.G. Intra Asia Airlines в аэропорту Паро (PBH/VQPR), расположенном в Бутане.
В расширенном видео (первое было на 30 секунд) бардак в кабине пилотов настолько обескураживает, что слов нет.
Turn left now.... Turn left, turn left turn left
Go down, go down, go down... Little more...
Turn right, turn right, turn right...
И это озвучивает, похоже, супервайзер, чьи руки мелькают на видео, сидящий (или стоящий?) за пилотом. Интересно, а за эту посадку супервайзер палкой по голове "ученика" ударил?
Аэропорт Паро расположен на высоте более двух тысяч метров в тесной долине реки и окружён вершинами-пятитысячниками и считается одним из сложнейших на планете. Менее двух десятков пилотов имеют право (сертифицированы) приземляться в аэропорту.
Yeah, be careful don't worry... Bank Angle, bank angle checked, Bank Angle...
Sink Rate, Pull Up, Pull Up, Sink Rate, Sink Rate.
AviaNews