Lamborghini Diablo Eccentrica⁠⁠

Этo современная интерпретация Lamborghini Diablo с измененным дизайном и механикой, 550 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач.

Рестомоды становятся все более популярным явлением: речь идет о тех неконсервативных реставрациях, которые стремятся модернизировать иконы прошлого с точки зрения стиля и динамики движения.

Этот mod называется Eccentrica и основан на первой серии суперкара, произведенного в период с 1990 по 1994 год: в нем сохранен безнаддувный V12 в центре, но от оригинального автомобиля осталось очень мало. Внешне только лобовое стекло не было заменено или изменено BorromeodeSilva, дизайнерской студией, которая курировала стиль автомобиля.

ИЗМЕНЕНИЯ С ВЕРХА ДО НИЗУ. Lamborghini Diablo Eccentrica стала шире и короче на несколько сантиметров и может похвастаться корпусом, полностью изготовленным из углеродного волокна, включая элемент из видимого композитного материала, который заменяет задний бампер.

Новые фары: полностью светодиодные, они больше не «всплывающие», как в оригинале, но не нарушают элегантные формы передней части благодаря выдвижному механизму, который скрывает их, когда они не используются. . За фарами установлены светодиоды: они сохраняют круглую форму, но сразу же придают Lamborghini Diablo «молодость».

По-настоящему позаботились о различных внешних деталях: начиная от фактуры воздухозаборников и заканчивая замысловатым дизайном капота.

Также новинкой являются легкосплавные диски с пятью спицами — 19 дюймов спереди и сзади: они оснащены полусликами Pirelli Trofeo R и скрывают увеличенную тормозную систему Brembo, которая обещает сокращение тормозного пути на 7% для «100-0» всего за более 34 метров.

Пассажирский салон также персонализирован: меняется обивка, полностью сделанная из алькантары:

различные детали - стандартные из пластика - были заменены элементами из более драгоценных металлов, а вместо традиционной аналоговой приборной панели мы находим приборную панель с цифровым управлением, инструменты, вдохновленные электронными устройствами 1980-х годов.

Технически Eccentrica Lamborghini Diablo может похвастаться обновленным двигателем: объем двигателя не изменился (5,7 литра), но 12-цилиндровый двигатель будет иметь примерно на пятьдесят лошадиных сил больше — в сумме 550 л.с. - благодаря некоторым оптимизациям. Коробка передач беспрецедентная, по-прежнему механическая, но с шестью передачами вместо пяти и укороченными передаточными числами, чтобы легче оценить звуковое сопровождение, исходящее из выхлопа (сделано Capristo) и улучшить скоростные характеристики: теперь она разгоняетса c 0 до 100 км/ч за 3, 5 секунды.

ОГРАНИЧЕННЫЙ И ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ - Разработка и дорожные испытания Eccentrica Lamborghini Diablo начнутся в ближайшие несколько месяцев: сколько стоит поставить один из 19 экземпляров, предусмотренных производителем, в гараже? Чек очень важный: речь идет о 1,2 млн евро на преображение без учета стоимости автомобиля-донора. После презентации в миланской столице автомобиль будет представлен международной публике по случаю Фестиваля скорости в Гудвуде, который пройдет с 13 по 16 июля в Англии, а затем и в США во время Калифорнийской автомобильной недели в Монтерей в середине августа.

Вот так выглядела "старая" версия Диабло

текст и фотографии честно скомунизжены с италянского ресурса AlVolante и с любовью оформлен и переведен под "формат" пикабу.

Думаю Ферруччо Ламборгини она бы понравилась.