Кто чинит эскалаторы, когда метро закрыто⁠⁠

За день по эскалатору проходят тысячи людей, а когда метро закрывается и последние пассажиры уходят, для ремонтников начинается работа.

Под ступенями привычной «лестницы» скрывается большой механизм: тяговые цепи, направляющие, привод, редуктор, тормоза, десятки датчиков и системы безопасности.

Ночью эскалаторы осматривают, чистят и смазывают, проверяют ступени и цепи, работу тормозов и автоматики, ищут износ деталей. Часть работ можно выполнить за несколько часов до открытия метро утром.

Когда приходит время капитального ремонта, эскалатор разбирают. Снимают ступени, вскрывают полотно, меняют изношенные направляющие и тяговые цепи, ремонтируют привод и редуктор. После сборки механизм ещё должен пройти проверку и обкатку, прежде чем на него снова пустят пассажиров.

А на каких объектах работаете вы? Пишите в комментариях!