Два пилота столкнулись в воздухе и запутались в стропах друг друга. Один из пилотов бросил запасной парашют, а вот у второго - проблема. Запасной парашют запутался.
Борьба за жизнь от первого лица.
Оба пилота целые, "обделались" лёгким испугом и синяками.
Какое интересное видео! Я вот давно хотела прыгнуть с парашютом.... а теперь больше не хочу)
Серьезно. Пост редактировался после моего коммента и приписки в конце не было изначально. Вот так бывает
Да, я добавил информацию буквально через пару минут после публикации. Так совпало, что вы быстрее успели посмотреть.
Это откуда инфа такая? В gin genie lite стропооез есть по дефолту, чтобы свободные концы срезать и запаску безопасно применить. Про квик релизы тоже забывать не надо.
Уважаемый, стропорез там есть не для этого, а чтобы отрезать ремни или стропы, вися на дереве или упав в воду. Это раз. Квик-аут карабины открываются ПОСЛЕ того, как запаска приведена в действие. Это два. Хоспаде, а потом удивляются, почему это русские пилоты такие камикадзе. Потому что не знают ни фига и не учатся.
Зачем она свой достаёт, если уже на его спускаются. Итак уже говна и верёвок дофига.
Могла бы угробить обоих своими действиями.
На одном запасном парашюте скорость снижения слишком высокая. Он рассчитан только на одного пилота. Высокий риск при столкновении с землёй. В принципе, всё делает правильно, но: много суеты (это понятно), мешаются стропы крыльев и запаски, ну и не понятно, как давно (и правильно ли) переуапаковывался парашют, если резинки так задубели, что не хотели разъединяться.
а почему не берут "нормальные" запаски?
Я всегда думал, что запаска - это дернул кольцо на груди и оно само там расправилось и всё такое, а тут целое дело с доставанием и распутыванием, да еще оказывается без параплана эту запаску нельзя использовать
Потому что все запаски нормальные, только предназначены для разных ситуаций. Парашютные запаски должны бережно открываться при свободном падении. Парапланерные запаски должны максимально быстро и надёжно открываться, а свободного падения у парапланеристов не бывает.
Ну лет за 5 до того я занималась в ленинградском аэроклубе парашютным многоборьем, имела 350 прыжков, в том числе на ПО-9, так, что знала как тянуть стропы управления. Только на ПО-9 у нас были бобышки.
Только парашют и параплан - это совсем разные вещи. Знание о том, как тянуть стропы и бобышки на парашюте, никак не помогут безопасно летать на параплане.
Возможно и так, но я что-то не припомню, чтобы в мануале к запаске какие-либо ограничения по вертикальной скорости были описаны.
Там и нет никаких ограничений, запаска выдержит такое без проблем. Ваша подвеска и ваше тело не выдержат такого быстрого раскрытия.
Я в этом деле не разбираюсь, но правильно ли называть людей на видео "пилотами",учитывая тот факт что они столкнулись в воздухе?)
По-моему диванному мнению: этого можно было избежать, будь они оба "пилотами")
уже второе видео про запутавшихся парашютистах попадается за последние дни.
у меня вот вопрос - неужели нельзя как то ножом обрезать все стропы , чуток пониже упасть и раскрыть уже спокойно запаску?
или там так быстро, что не улетишь далеко?
Это не парашютисты, а парапланеристы. Запасные парашюты парапланеристов не рассчитаны на раскрытие в свободном падении и, скорее всего, переломают вам позвоночник при раскрытии в таком режиме.
С одной стороны, - кто сверху, тот и папа.
С другой, - девушка уже была в спирали, а буржуин прилетел к ней.
Так что хз, как тут разделить ответственность. Если бы девушка вертела головой, то - ну вот увидела она, что буржуин её подрезает, и что бы она сделала? Ещё сильнее крутанула спираль?
А вот запутанная запаска - это, конечно, её ответственность, причём, ещё до полёта.
Отчётливо видно, что, несмотря на наличие у пилотессы впереди по курсу другого параплана, она упорно смотрит вправо до последнего. Понятно, что в спирали надо посматривать направо. Но и зная, что впереди у тебя кто-то маячит, нужно постоянно мониторить происходящее. Вывод: мадам протупила/прозевала, месье заложил опасный вираж, не удостоверившись в его безопасности. Сколько там процентов вины у кого - пусть страховки разбираются.
У парапланеристов есть запасные парашюты. На них тоже не прыгают. Их раскрывают в экстренных случаях. Например, при столкновении, как на видео.
Смысл в том, что у запасок разные предназначения. Парашютная запаска не спасёт парапланериста, потому что открывается слишком плавно и медленно.
Я хз как там у парапланеристов. Но у парашютистов на двух куполах скорость снижения быстрее чем на одном. Но то купола. А тут даже запаска - параплан.
Лига парапланеристов
84 поста189 подписчиков