КБЖД⁠⁠2

Я давно очень хотела проехать по КБЖД - знаменитой Кругобайкальской железной дороге. Построенная больше 100 лет назад - еще при царе, она долгое время была частью Транссиба, а сейчас популярный туристический объект.

Самое главное в ней то, что поезд идет все время по самому берегу Байкала, лишь периодически ныряя в темные туннели. Пялиться в окно на Байкал 5 часов - лучшее, что могли придумать РЖД. А еще из окна можно увидеть нерпу! Я обожаю нерп, они невероятно милые.

По КБЖД ходит туристический поезд - от 7000 руб., есть экскурсии на катере из Листвянки - от 6000 руб., но я не ищу легких путей. Не настолько, конечно, чтобы идти по КБЖД пешком, как делают многие туристы-походники, но все же. Я решила поехать на обычной электричке, с ночевкой на одной из турбаз посреди. И это было офигенное решение, скажу я вам. Поездка на два дня получилась.

Выехали из Слюдянки в 10 утра.

Через три часа втыкания в окно электички, были на турбазе. Она находится прямо на станции, что мега-удобно, т.к. такси и транспорта больше никакого здесь нет. Поездов за день ходит примерно три, поэтому не шумно. Небольшая деревенька находится в ущелье, кроме базы в ней еще пара домиков, в которых живут местные жители. Магазина здесь нет, зато есть журчащая речка и клещи. Голодными тем не менее, не остались - местный повар готовит такие домашние обеды, что хочется облизать тарелку и две добавки попросить.

Рядом есть песочный пляж, но вода в Байкале супер-мега холодная! Ледяная! Хватает с визгом окунуться только один раз и бегом к берегу, на горячий песок греться.

На КБЖД расположено много архитектурных объектов, ради их осмотра туристы сюда едут. Недалеко от базы один из них - Итальянская стенка. В строительстве дороги принимали участие итальянские архитекторы, не хухры-мухры тут вам.

Сутки на базе пролетели незаметно - пообедать, искупаться, погулять налево по путям, в ущелье сходить, поужинать, сладко поспать под журчание речки, позаниматься йогой на песке, еще искупаться, позавтракать, сходить направо по путям, почитать книжку лежа на траве, попытаться залезть на скалу - очень много важных дел.

В час дня сели на ту же электричку, и погнали дальше втыкать в окно, до Порта Байкал. Оттуда через Ангару на пароме в Листвянку, и в Иркутск.

Такое двухдневное путешествие обошлось в 3100 руб. на человека, с ночевкой и питанием на базе.

Пишите в комментариях, хотели бы проехать по КБЖД?

Больше про Байкал, Алтай и другие места мира пишу в своем телеграм канале - подписывайтесь, пишите комментарии, ставьте огонечки! Сейчас я на Ольхоне. Там же контакты базы, не рекламы ради - замучаетесь ее бронировать, за два месяца минимум нужно.