Камеры ГИБДД⁠⁠

Привет всем!

Хочу поведать о небольшом нововведении в области фиксации нарушений скоростного режима. Для кого-то камеры, измеряющие среднюю скорость на определенном участке дороги - это до сих пор лишь страшные байки, а кто-то, например, жители Казани, в том числе и я, живут с этим уже 2-3 года. Такие камеры называются "Автодория", работают они попарно (чуть ниже распишу), и вычисляют среднюю скорость на основании времени, за которое автомобиль прошел расстояние между первой и второй камерой. Да, радар-детектор этот ящик с микросхемами "услышать" не может, но камеры стационарные, в кусты их не бросают, поэтому координаты легко запоминаются.

Не зря я 7 лет изучал Paint, и сейчас схематично покажу как камеры работали до середины мая, ну и самое интересное будет в конце.

Красным обозначены зоны, которые "контролируются" камерами, работающими в паре. Между этими зонами могут быть большие расстояния, повороты, подъемы и тп, как это было на трассе, где я частенько проезжаю. Т.е. вел себя хорошо в "красных" зонах, а между ними, когда спешил или клапан продавливало, позволял притопить. Этой фишкой пользовались многие и уже привыкли. И вот настал июнь...

Пришло уже 4 штрафа :) Эти умники объединили все камеры в своеобразную сеть, и теперь штрафуют на всем участке дороги, а он, между прочим, достаточно протяженный. Теперь зона контроля выглядит так:

На мой взгляд, самое интересное то, что между первой и третьей (на втором рисунке) зонами достаточно непрямой участок дороги, что играет на руку водителям, т.к. камеры ориентируются на GPS координаты и считают отрезок прямым. Несмотря на это из оборудования решили выжать максимальную выгоду.

Всем спасибо, не попадайтесь и печенек вам:)