Как я машину продавал.⁠⁠

Серьезно продавать отличное авто ниже рынка на 100? ты за кого нас считаешь то...

про бмвешников слух идет... нехороший...

Срабатывает дурацкая хотелка лучшего =) Типа зачем мне потертое авто, я ж смогу за эти деньги взять бабушкино из вакуума. Хотя может быть все абсолютно наоборот. Я сам недавно приобрел 10 летку себе (моя первая машина) брал у знакомого, косяки все которые были исправил, нашел пару новых (по кузову, но это не проблема, чуть позже буду исправлять) Ну и сам притер пару гаражей и автомойку =) Взял ниже рынка, и если ее чуть подшаманить уйдет на 1-2к дороже чем брал, но пока не хочу. Меня в ней все устраивает. В тоже время помогал тестю поменять машину с 2108 на чтото другое. Насмотрелся такого что ужас. В обявлении чуть ли не идеальное состояние, приезжаешь а она явно битая и крашеная. За месяц видел только 2-х адекватных продавцов которые честно говорили про косяки и т.д. В итоге уговорил тестя на шкоду в универсале с движком 1,2 =) Он очень переживал что будет слабенькая, но в итоге доволен как слон. Машина на продаже стояла 3 месяца, никто брать из-за движка не хотел. Хотя стартует с места резвей чем моя с 2л =))

Смысл в том, что все объявления считаются приукрашенными, и если ты даже сам пишешь, что тачка с косяками, то думают, значит там вообще ппц, можно даже не смотреть)

Пока все болячки не пройдут смысл брать и тратить время в сервисе хоть и по гарантии.

Думается мне, что он имел ввиду не б/у, а новую, но уже полгода вышедшей модели, чтобы производитель детские болячки пофиксил.

Скажу, по себе.
смотрел один пепелпц на машина.рф, причем заинтересовала меня машина с пометкой осмотра конторой. Соответственно есть 2 описания. Одно хозяина и одно конторы. Цена в принципе адекватная и я это понимаю, но контора сделала подробный осмотр, показав все косяки, приложив фото, что подумал "что за дрова". Хотя понимал, что с теми данными все так и будет.
Тоже и тут, ты честно всё описал и цену ниже, а я в качестве покупателя задумаюсь, что то очень все гладко.,.

Перекупы бы тут же забрали. Либо автор совсем в мухосранске живет

Все хотят двадцатилетнее авто с пробегом желательно до 50 ,но максимум до 100 и чтобы не битое не крашенное.Только не понимают,что таких машин очень мало.А старое авто нужно смотреть по состоянию.

Максима - это бизнес-класс категории D(а то и E это как считать))В США их много, и конечно домохозяйки или простые рабочии их себе позволить не могут. Вернемся к нам, в Россию;если бы у меня был ежемесячный остаток после всех трат на семью в районе 50тыс рублей и были бы деньги на покупку хотя бы 35 кузова с 3.5 литровом движком под 300 коней, я бы не парился и стал бы обладателем такого аппарата - кайфовал от владения, живем один раз))

А хачи-трюкачи звонили с предложениями забрать за 70 процентов от цены?

Ниссан Максима, отличный аппарат за свои деньги :)

Я 18-ти летний Ниссан продавал год, одни звонки и мало смотрин, аля мы подумаем, посмотрим и т.д. менял стойки стабилизатора в сервисе и встретил паренька. Он спросил продаешь? - ну да- сел прокатиться и влюбился, так и продал за 1 час))

Вообще лучше авто брать не супер новую модель,а уже хотя бы с полгодика год обкатанную