Haval кидает своих покупателей⁠⁠

Так это именно косяк дилера, что у него нет запаса запчастей, хотя должны быть

А Вы писали (именно писали, в не звонили) в представительство Хавала? Что на это отвечают они? И конкретно я в данной ситуации начал бы тиранить страховую компанию. По Москве в таких ситуациях авто отправляется на стекольную станцию, стекла меняет не дилер

А у вас сколько ранее было новых автомобилей? Я просто к тому, что у меня были новые автомобили и до ситуации 2022 года (привычные европейцы и корейцы), и после (то есть уже китайские). И по моим наблюдениям, самым отвратительным и ужасным был PSA (Citroen я имел глупость купить). Там не то что сервиса нет, на меня там охранник набросился за то, что я попросил выдать мне документ о проведенном ремонте. Это вообще отдельного поста заслуживает, конечно. Ну и шаровые я ждал по месяцу, хотя у них же прям на прилавке лежала на продаже.
Ну или вот корейцы. Был у меня Санта Фе. Все вроде бы в порядке. Но у них отвратная кожа на руле, которая облезает через два года эксплуатации. Ок, один раз по гарантии поменяли. Второй раз уже не стали. Я решил обратиться к сторонним ребятам, чтобы они мне перешили руль. Приехал, но руль они не смогли снять, нужен был съемник. Я прокатился по строрнним СТО — не смог найти. Ну ок, думаю, у дилера-то съемник быть должен! Поехал к дилеру, обрисовал ситуацию, они говорят "да, конечно, без проблем. Вы машину оставляйте, мастер освободится и примется за вашу, там дел-то на 5 минут! А потом мы вам позвоним и вы заберете ее".
Знаете, когда мне позвонили? Действительно через 5, но не минут, а дней! Сначала они съемник не нашли, потом нашли, но он не подходит, потом еще что-то случилось у них. Благо, у меня другая машина была и Санта мог стоять хоть месяц. Да и эксплуатировать его можно было бы при желании, не сломан же. Просто сам факт отношения пытаюсь донести.

И что, ни PSA, ни Хендай, ни другие компании не проверяют своих дилеров? Да проверяют, конечно. Но очень условно. И уж точно не в том, что дилеры делают в рамках работ по страховым случаям.

В общем, ниже вам предложили написать в Хавал, что я считаю бессмысленным (но попробуйте, если желаете) и тиранить страховую. А вот в этом уже согласен — там явно или страховая, или дилер где-то тормозят. Пинайте страховую и либо они раздуплятся, либо дилеру по шапке дадут. Это уже их проблема, в общем-то :)

Вы с луны свалились? Или лишь бы крик души неизученной ситуации выложить? Я тоже владелец хавала, мне въехали сзади попал в дтп, под замену было много чего, страховая все оценила и отправила к дилеру-сервису, там сделали дефектовку, но ждал 4 месяца. Итог - все сделали, это главное. Не можете ждать, берите деньги у страховой и покупайте сами ставьте!

У родственников на Шевроле каптива тоже меняли заднюю дверь багажника по каско, месяц ждали. Так что нечего кричать, вы хотели за 3 дня?) Наивно)

Ошибаетесь :) От ХМР идут запчасти только в случае гарантийного ремонта, одобренного этим самым ХМР. В остальных случаях и, тем более, в данном случае со страховой, дилер — это просто СТО. Да, они поставят оригинал, конечно. И да, как написал автор, ценник там х3, если не х5. Но происхождение стекла в данном случае никакого отношения к представительству не имеет. Я вполне допускаю, что дилер обратился за стеклом на завод, но не в рамках гарантии, а в рамках «нам надо тут по своим делам». И вполне верю, что завод не дает стекол, потому что план по распределению продукции расписан на несколько месяцев вперед. Как бы то ни было, Хавал (во всех его ипостасях) не имеет никакого отношения к проблеме. И автор обвиняет явно не тех :)

Может и так, это уже детально надо смотреть на цифры и прочее :)

Поверь, страховой дешевле отправить на ремонт к васе пупкину, нежели чем к дилеру, ибо у дилера ремонт дороже выйдет