Я так однажды в Краснодаре повернул на перекрёстке, а за ним патрулька. Сказали пересечение сплошной обоими колёсами левой стороны, и не ебёт. Мол нехуй резать поворот.
5к штраф и суд. Так как первый раз, судья оставил права при мне.
И настоятельно рекомендовали годик не резать повороты, и не пытаться проскочить на светофорах.
Меня терзают смутные сомнения, а почему авто все дружно едут по 2 полосе? Не может ли быть такого, что первая полоса выделенная, для общественного там, например?
Видео ты же где то нашёл и загрузил, вопрос к тебе где это.
Смотри видео, у тебя на 1 полосе за все время кроме мотоциклиста гайцы появляются и все, при этом ни одного авто по 1 полосе не едет, при этом разрывы в сплошной для поворота налево, но ни одно авто не едет по первой полосе даже с целью опережение потока.
Это очень странное поведение водителей, потому и спрашиваю
Специально для вас, поискал ещё инфо, по дате и спм у которой написано "допомога" вместо "помощь". Нашёл доп инфо в инсте.
Это город Луцк, Украина. Если точнее, проспект Молоді (Молодёжи).
Яндекс панорам естественно там нет. Гугл последний раз заглядывал туда в 2015.
И уже судя по фото из гугла и дальнейшем перекрёстку с карт. Развязка, а именно движение по полосам там не изменилось. Левый ряд стоял для поворота налево, а правый для выезда направо.
в краснодаре как в казахстане - тебе на ровном месте навесят
но в данном конкретном случае судить по разметке - редкое ебанатство. нормальный поврот, ну заехал колесами на разметку, хуле с того? почему про скоростной режим и езду со скокростью, которая обеспечит своевременное реагирвание никто не пишет?
Никакую медвежью услугу он не оказывал, он выполнял требование пункта 13.2, обеспечивал свободный проезд во двор. К данному ДТП он вообще никакого отношения не имеет.
Ведь границы перекрестка определяются воображаемыми линиями, соединяющими противоположные начала закруглений проезжих частей. И он за них выехал, перерыв движение.
Остановился он так, что вынудил встречное авто ещё нарушить и правило разметки.
Меня скорее возмущает тот факт, что все неебаться как за безопасность на дорогах, но стоит чуть поднажать на них, они начинают выть за ущемление.
Возмущает доильный аппарат, которому вместо ужесточения во благо безопасности, намного приятнее собирать штрафы по копейкам.
Но за-то стоит где-то вскользь показать, что едешь не строго 60, а 79, вой поднимается словно все святые. Иной раз охото сказать всем этим комментаторам (особенно из последнего видео Не надо так... ), вы либо крест снимите, либо штаны наденьте.
Мне не холодно, ни жарко и не важно какое где ограничение, я еду что бы самому не убиться и других не забрать. Пока справляюсь, и другим желаю.
Охзуенно, то есть не давайте водятла покараем что бы не ездил как еблан, а обвиним человека который ехал по правилам, еще и пострадал в ДТП по ебланству другого
Кто вам сказал, что вина в дтп на мотоциклисте? Я указываю на то, что мотоциклист обязан думать наперёд. Наш оберег, это мы сами, и позволить себе отдать свою жизнь в чьи-то руки, это большая ошибка, надеяться на то что все вокруг будут соблюдать правила.
Видео чаще всего выкладываю, что бы все видели какие действия или бездействия приводят к аварии.
ДТП и Аварии
11.4K постов13.6K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу