Другое было время
Конечно, в предыдущем посте наш диалог приведен сокращенно. Там еще были рассуждения на тему "а вот мы же гоняли".
Да, мы гоняли. И не только мы, гоняли и наши родители.
Моя мама начала ездить на мотоцикле с 7 лет. Собственно, вот она на фото, это конец 1960-х:
Это М-105. Этот мотоцикл живой до сих пор, на нем же начинал ездить и я. Правда, компрессии уже не было, он тащился еле-еле попердывая.
Рассказывала она один случай: ей было лет 12, она с подругой выехали из деревни на трассу, на заправку. Заглушили моцик, заправились. И тут сообразили, что обе босые. Т.е. завести мотоцикл не смогут. Там же на заправке кучка парней постарше на мотоциклах.
Мама так пальчиком поманила их:
- Мальчики, заведите...
Мотоцикл им завели и девочки умчались восвояси.
Я начал гонять на мотоцикле лет в 14-15. Там все вообще легко. Если умеешь ездить на велосипеде, то ездить на мотоцикле уже умеешь. Сел, да поехал.
Сперва это был пресловутый М-105, который уже еле попердывал. Потом - Восход 3М. Такой прикольный, низкий. Но у него рассыпалась коробка. Потом гонял на дядькином ИЖ-49. Ох, красивый был мотоцикл. С рукоятью КПП на баке! Потом дядька продал ИЖ-49 кому-то.
И я остался без мотоцикла... потому что М-105 еле попердывал, Восход был сломан. Где-то через месяц мыканий я купил у одного дедка в деревне ИЖ-Юпитер-2К. С люлькой, все как полагается. Голубого цвета. Кстати, и этот мотоцикл тоже до сих пор жив, стоит в деревне в сарае, хотя я сам там уже лет 20 не был. Есть мысль передать этот байк и М-105 @Gespenst74, если они им нужны.
Ну как купил... громко сказано "купил". У меня прабабка гнала самогон и, возможно, была немного вовлечена в незаконный оборот алкоголя. Потом дед гнал самогон. Да, я из династии бутлегеров! Я позаимствовал у прабабки несколько бутылок самогона - нет, не мутного пойла, которое в кино показывают, а прекрасного напитка, настоянного на кедровых орехах - и поменял на ИЖ-Юпитер-2К.
Вот на нем-то я уже гонял... кстати, где-то в альбомах есть фото меня на этом ИЖе, нужно найти и отсканить.
Это было безопаснее, чем сейчас. Машин было гораздо меньше. Несколько лет спустя, когда я получил водилки, в час пик если на светофоре передо мной было больше 3 машин - я считал, что попал в пробку.
Да, встречались ГАИшники, но они за нами никогда не гонялись. Да, они видели, что на мотоциклах щеглы, которым точно нет 18. Без шлемов. Мотоциклы, ясен пень, были без номеров, только на ИЖаке остался номер очень старого образца - черный, с белыми буквами. Может, оценивали адекватность ездоков. Может, понимали, что мы знаем все закутки и на машине за нами гоняться бесполезно. Мотобаты были только в Москве, у нас ГАИшники были, в основном, на ВАЗ-2105 или АЗЛК-2141.
Опять же, мы не гоняли без башни, мы берегли мотоциклы. Мы понимали, что если разобьешь мотоцикл - другого не будет, никто не купит. И дело даже не в деньгах - достать другой мотоцикл было негде.
Ради справедливости скажу, что больше всего запоминаются собственные ошибки. Как-то раз я летел с мотоцикла. Ехал по лесной дороге... ну как - ехал. Несся. Захожу в поворот по малому радиусу... а за поворотом - стоит трактор, который я не видел из-за растительности. И у меня было два варианта - или впилиться в жесткий железный трактор, или в мягкие кусты. Кусты оказались мягкими, но передний щиток мотоцикла, на который я налетел - совсем не мягким. С тех пор у меня на груди длинный шрам.
После этого случая я начал ездить очень осторожно, прогнозируя дорожную обстановку, понимая, что за поворотом может быть что-то, к чему я не готов.
Подводя итог: да, раньше было другое время. Было безопаснее, потому что было гораздо меньше машин. И мы были более ответственными, не потому что мы были такими уж сильно умудренными опытом. Мы понимали, что заменить разбитый мотоцикл не сможем.
Да, отмечу еще, что у меня двоюродный брательник болеет мотоциклами, у него в саду с десяток разных - есть Днепр, есть ИЖ ПС, есть и пара современных кроссбайков и несколько пылесосов.
Несколько лет назад я попросил у него дать покататься на кроссбайке. Во-первых, я тронуться смог только раза с третьего - дано не пользовался ручной КПП. А, во-вторых, на третью я даже не переключился... мне и на второй было страшно! Два колеса, вокруг никакого железа! Это вам не автомобиль!
Я сразу вспомнил, как после Тойоты пересел на ВАЗ-2106 - одна из моих предыдущих машин, стояла в гараже лет 10 без дела, решил продать, перегонял покупателю. На 60 км/ч меня обуял ужас! Гремит, трясется, руля не слушается, тормозов нету! Как я на ней 140 по трассе выжимал?
