Добавлю в тему⁠⁠

Так не существует в реальной экономике ничего перечисленного.
Ну вот как на практике поменяются "трудовая теория стоимости", "прибавочная стоимость", "эксплуатация" итд?
Это философские термины, созданные не для экономической деятельности, а для философского учения сеящего межклассовую рознь.

Я экономист по второму высшему, и имею опыт основания, управления, продажи 9 фирм, одна из них + ИП существуют сейчас.

Мне сейчас никто не преподает, я сам обучаю.

Думаете если я сделаю страницу где будут мои высказывания, и на зову её Головинский философией это сделает меня философом?

Он ввел кучу псевдо экономических терминов не используемых в экономике, да и собственно название "политическая экономия" говорит о том, что к науке экономике это отношения не имеет.

Он ничего не смыслил экономике, я в философии у нас нет поля для подтверждения или опровержения друг друга.

Мне работать надо, а не миллион уведомлений от Пикабу получать.

А троллить марксистов интереснее.
Я им как-то переворачивал ситуацию, что ситуация "я эксплуататор с зарплатой в миллион, а они работники за МРОТ", намного выгоднее чем "они эксплуататоры, но вынуждены меня нанимать на миллион", по уровню обязательств.

Да ну. Я вот сейчас совсем не уверена. Но ты представляешь что такое 16 мвт?Электродвигатель, то есть один на вал энергию отдает? Каскад из двигателей могу представить такой мощности. Один нет. Может не права. Но я в молодости занималась промоборудованием. Видела очень большие электродвигатели. Но чтоб мегаватты.

Электродвигатель 18 мегаВатт? Так бывает? А чё он делает? Землю крутит?

Я просто из интереса спрошу. Что такое пусконаладка электродвигателя? Кабель присоединить?

На ржавые неплавучие лоханки, танки без задней передачи, и косые ракеты он их отбирал, кек

Жаль, что Вы не поняли смысл поста.

Что тут понимать? ШТУКА ЕВРО В ДЕНЬ ЖЕ!

Штука, блядь, евро в день. Штука! На каждого! Один день окупает все затраты.

Средняя зарплата в Швеции за 8 часов - 156 евров. Уже 840 евро "жаднючий капиталист" себе в карман положил, если не платит суточные/командировочные. А ведь он платит (60$ ~50 евров). А еще в Тьмутаракань (Самару для примера брал) из условного Стокгольма билетики - 500 евров туда-сюда, размажем дней на 10 - 740, а еще гостиница, звезды на 3-4 - еще 30-40 евро в день - уже 710. Ну и косвенных, как уже писалось - насчитать можно много, но остановимся на скромных 10. Итого - "жадюга капиталист" у нас 700 в день захапал. До 2025 - треть из этой суммы он просто отдаст просто налогами в простой шведский бюджет просто за прибыль. Еще порядка 30% - социальный налог (не как у нас с зарплаты, это у них там отдельно - 7% и берут с работника). И что там останется - адские 200 евро в день, что сопоставимо с самой зарплатой инженера. Который вместо того, чтобы в конторе работать - ездит и всякую пусконаладку делает.

Сдаётся мне это вы своего шведского коллегу не так поняли, про тонкий слой масла на большой кусок хлеба.

И сроки нас душили, они ещё за переработку по 800 евро в день в клювике уносили на каждого.

"Мы нихрена не можем нормально спланировать, а сраные капиталисты на этом наживаются!!!111" Самому не смешно?

Такие дела.

«Даже самый большой кусок масла размазывается по хлебу тонким слоем».

Гостиницу, как и билеты таарищи инженеры самостоятельно оплачивали? Инструмент ваш, или за свой счёт покупали? Электордвигатели в славной фирме тоже сами собой появились, а еще гадский капиталист конечно в Цвеции не платит одни из самых высоких налогов на социалку.

Ну и вся та "невидимая" работа по организации их этой командировки у вас тоже за кадром. Социалисты сплошные, что с вас взять...

Не понимаю в чем проблема то?

Хочешь самозанятым становись, хочешь ИП, никакой эксплуатации.