Дальнобойщикам⁠⁠

У тебя всё хорошо с головушкой?
В каком месте я продолжил обгон?
Фура показала правый поворотник в зоне действия знака и разметки разрешающей обгон.
Я включаю левый поворотник. Проверяю отсутствие джигитов сзади, выхожу на обгон. Фура начинает параллельно со мной увеличивать скорость! За это можно уже бить ебало монтировкой! И набирал он скорость, пока не вывел на встречную фуру.
Врагу не пожелаю. Места и скорости хватило оттормозиться в пол и вернуться в свою полосу. Спасли ABS и ASP. Была бы дорога мокрой — я бы это уже не писал. А долбоёб бы поехал дальше, рассказывать какой он профи.

В данном случае фура едет 40, ты начинаешь обгон, а фура видя твой манёвр, начинает ускоряться. А поскольку он пустой, то ускоряется не многим медленнее легковушки.

Тут не соревнования "Кто быстрее скорость набирает", а ПДД.
ПП11.3 и ПП2.7
«водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями»
«препятствование обгону, если указанное действие повлекло создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба»

Ага. Особенно на горном серпантине. Тут тебе не по равнине обгонять. На участке в пятьсот метров на подъем тебе разница между 140 и 250 кобылами будет не видна. Если фура едет, как и ехала - нормально и безопасно обгоняешь. Если фура будет ускоряться на этом участке - то участок кончится раньше, чем ты до половины габарита фуры доедешь. И дальше либо тормозить в пол, либо в слепой поворот заходить по встречке.

Мат и лучи поноса на водятла фуры вызывает препятствование обгону, хотя сам фуровод и показал "Обгоняй, тут безопасно". Двадцать лет по этой трассе катаюсь, первый долбоёб такой встретился. Либо поворотник не включай, либо не мешай, раз САМ подсказываешь, что тебя можно обгонять.

Манёвр начинал с 30-40 км/ч. Оттормаживался с 80-90.
Машина - ссанг Йонг Муссо.

Они и были. Штук восемь на участке в 100 км.

Джубга - Сочи. Тут без нычек и вариантов.

За Магри есть возможность, за Вишнёвкой, перед Совет-Квадже, на Дружбе, в Аше, Лазаревское, за Катковой щелью, перед Зубовой щелью, за мостом через Зубову щель, за сан.Шексна, и до и после Вардане.
Все местные знают эти участки, и готовятся к ним заранее.
При этом для фуроводов по всей трассе куча карманов со знаками "Водитель тихохода — пропусти колонну!".
Фуре даже напрягаться не нужно. Тупо взять правее в карман и выехать из него не меняя скорости.
Но нет. Каждый фуровод считает себя Спиди-гонщиком, и что быстрее его 20-ти км/ч по этой трассе ездить невозможно. А что колонну собрал до горизонта - так это легковые тупят, а не он. Прерывистые то были! Чё не обгоняли? Он то всего по этим прямичкам 90 км/ч набирал!
Вот и получается, что на участке в 700м для обгона это чучело набирая скорость не даёт, в лучшем случае, никому себя обогнать. В худшем - набирая скорость параллельно с обгоняющим держит того в коробке, не давая ни уйти в свою полосу ни обогнать. А обочин нет! Справа скала, слева отбойник, прямо встречка, а сразу за фурой уже в бампер дышит следующий в очереди на обгон.
И самый худший из возможных вариантов — когда фура маячит тебе "Обгоняй", даёт выйти на обгон, и когда ты выходишь - начинает топить в пол. Нахуа, ты сцук, такое творишь, подставляя легковушку? Ну либо держи равномерную скорость, раз спровоцировал обгон, давая обгонять себя. Либо включи левый поворотник и никто даже не дёргается на обгон!