160

Chery Tiggo 4 Pro и его подвеска...

Всем привет! В 2024 году автолюбители РФ разделились не несколько различных каст. Одни свыклись с ситуацией и спокойно покупают китайские авто, взамен японских или немецких, а другие постоянно хейтят изделия китайских автопроизводителей, катаясь на не самых новых авто.

Недавно в сети увидел интересную картину, а именно ДТП с участием компактного кроссовера Chery Tiggo 4 Pro. Переднеприводный авто, с двигателем 1,5 литра, на вариаторе...

Даже не совсем кроссовер, но очень старается быть похожим на него. В данном ДТП у Tiggo 4Pro оторвалась задняя подвеска, а точнее полузависимая балка со всеми её комплектующими, включая колеса. Довольно значимая потеря для человека, который желает куда-то доехать.

Кроссовер Chery Tiggo 4 Pro попал в ДТП.

Кроссовер Chery Tiggo 4 Pro попал в ДТП.

Комментарии к данному происшествию были предсказуемыми. Нарисовалось огромное количество экспертов, которые писали негатив по поводу надёжности китайских автомобилей.

Элемент подвески Chery Tiggo 4 Pro.

Элемент подвески Chery Tiggo 4 Pro.

Давайте разберемся подробнее. Что произошло?

Chery Tiggo 4 Pro является весьма бюджетным автомобилем, который используется в Каршеринге и Такси, в огромном количестве. Скорее всего, это может говорить о надёжности автомобиля, а также о простоте и бюджетности его обслуживания. А что же можно сказать про подвеску. Здесь всё стандартно и также бюджетно. Спереди независимая подвеска, а сзади полузависимая балка.

Тигго без задних колес... Фото из свободных источников.

Тигго без задних колес... Фото из свободных источников.

Балка крепится на две точки. На несущем кузове присутствуют усилители, к которым крепятся кронштейны. К этим кронштейнам крепятся рычаги подвески, посредством резинометаллических шарниров. Конструкция простая и долговечная. С такой подвеской можно ездить до 5-7 лет и особо не переживать за нее.

Схема классической задней полузависимой подвески. Фото из поисковика Яндекс.

Схема классической задней полузависимой подвески. Фото из поисковика Яндекс.

Почему тогда эта подвеска может оторваться от автомобиля? Все очень просто. Она может оторваться, как и любой другой элемент автомобиля. Всё будет зависеть лишь от характера ДТП. В данном случае автомобиль Каршеринга совершил столкновение с Мерседес, судя по всему, жёстко зацепившись задним колесом...

Второй участник происшествия.

Второй участник происшествия.

Суть в том, что не очень важно от какого бренда автомобиль, а важен сам характер происшествия. Если поискать в сети подобные фото, то можно найти похожие ситуации и с другими автомобилями именитых производителей. Даже если в авто используется неразрезной мощный мост с карданом, то это не значит, что он не сможет оторваться при ДТП.

Вот Вам надёжный немецкий авто, после ДТП. Задний мост отделился от рамного внедорожника.

Вот Вам надёжный немецкий авто, после ДТП. Задний мост отделился от рамного внедорожника.

Очень часто, для потери заднего моста или колес, даже не потребуется второй участник происшествия. Достаточно будет небольшого тротуара или резкого перепада уровня дорожного покрытия, особенно, когда речь идёт о лихачах.

ВАЗ 2114 тоже может показать класс.

ВАЗ 2114 тоже может показать класс.

Не так важен и тип подвески автомобиля. Зависимая или независимая подвеска. Колеса или другие элементы подвески, могут отрываться от различных воздействий. Никто от этого не застрахован.

"Свехнадежный" японский авто Suzuki.

"Свехнадежный" японский авто Suzuki.

Вот и Chery Tiggo 4Pro не отличается от всех остальных автомобилей и у него тоже могут быть серьезные поломки, а также различные последствия после ДТП. Можно ли такие поломки ремонтировать? Да, но довольно сложно. Ведь будет необходимо восстановление кронштейнов, а также тех мест кузова, к которым они крепятся.

Подвеска Chery Tiggo 4 Pro на прогулке по Петербургу.

Подвеска Chery Tiggo 4 Pro на прогулке по Петербургу.

Не стоит язвить и шутить, когда видишь ДТП, ведь в таких ситуация страдают не только автомобили, но и люди. Страдают физически, морально и финансово. Лично я очень надеюсь, что китайские автомобили смогут полноценно заменить авто немецкого, корейского и японского производства, смогут в полной мере соответствовать им по надёжности, функциональности и безопасности. Судя по всему, всё к этому и идёт. А если посмотреть в сторону качества новейших авто от именитых брендов, то и там возникает много вопросов. Экономят на всём!

В любом случае, важно строго соблюдать ПДД и быть культурными, независимо от того на каком автомобиле Вы передвигаетесь.

Уважайте себя и окружающих. Помните, что ездит не автомобиль, а водитель. Всем добра и счастья!

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

13
Автор поста оценил этот комментарий
Есть только одно но, то какой силы нужен удар что бы вырвать крепление балки с лонжерона. И у китайцев этот показатель будет явно ниже, чем у других.

Про надежность/простоту обслуживания и тд, здесь устроено дркгим образом, мышление людей как раз так и есть, если эти авто работают в такси/карше/... значит они хорошие, возьмука я и себе(в кредит под дикий процент на 10 лет... ).
На это и упор, и я давно уверен, что не просто так яша берет чери для такси/карша. Яша либо имеет хороший скидон, либо хорошо инвестирует деньги в привоз/продажи этих машин тут. Но мы, простые смертные этого никогда не узнаем.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Пожалуй соглашусь.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Он за это денежку получает
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не правда. Ни копейки не получил и заказухой не занимаюсь.
Автор поста оценил этот комментарий
У нормальных машин балки последний раз были 50+ лет назад. Но у китайцев это топ🤦
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вы только что обидели мой Nissan Tiida, а я обожаю этот авто. Более того, я всегда активно передвигаюсь на нем, оставляя позади кроссоверы с задней независимой подвеской. Вот)

показать ответы
61
Автор поста оценил этот комментарий
Оправдание китайской поделки вижу я.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ни в коем случае. Сам езжу на японце и немце. Просто ДТП с таким же характером относится и к другим авто, не только к китайцам.

показать ответы
46
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Скорее всего, это может говорить о надёжности автомобиля, а также о простоте и бюджетности его обслуживания.

в российском сценарии это всего лишь говорит о том, что гоям впаривают говно втридорога, за отсутствием альтернатив


А что же можно сказать про подвеску. Здесь всё стандартно и также бюджетно. Спереди независимая подвеска, а сзади полузависимая балка.

не стандартно, а нищебродски. нет у нормальных машин балки сзади

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Не соглашусь. Знаю много авто, которые имеют сзади балку и они вполне хороши в плане управляемости и комфорта.

показать ответы
33
Автор поста оценил этот комментарий

Chery Tiggo 4 Pro является весьма бюджетным автомобилем

В случае России - нет, к сожалению, не является

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Скоро может настать такое время, когда самый бюджетный авто будет от 5 млн... Мы раньше не верили, что китаец может стоить 5-10 млн, а сегодня это средняя стоимость). Грустно, но стараемся не унывать.

90
Автор поста оценил этот комментарий
"Одни свыклись с ситуацией и спокойно покупают китайские авто, взамен японских или немецких, а другие постоянно хейтят изделия китайских автопроизводителей, катаясь на не самых новых авто"
В самом начале видна непредвзятость автора и непредсказуемость его позиции в посте
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я немного в шоке от комментов на пикабу. Именно в приятном шоке. На ютубчике или где-то ещё, судя по всему, находится менее эрудированная аудитория. Я серьезно..

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества