Check Engine и ГБО: куда бежать?
Всем доброго времени суток.
Дано: Hyundai Elantra MD 1.8 с ГБО. После установки ГБО (4е поколение) через месяц-другой начал вылезать чек движка. На что грешить? Конечно, лямбда-зонд, газ ведь. По работе - да все ок, не троит, мощность на уровне.
Вчера, наконец, пришел мне OBD Elm327 (ссылка на рандомный сайт, вдруг кому надо) и вот что мне говорит - проблема с 4м цилиндром.
Вопрос: куда бежать и надо ли вообще? Понятно, что из-за смены вида топлива давление в цилиндре/температура газовой смеси может быть иные, но все же.
Буду премного благодарен за совет, сам 1) первое авто 2) в познаниях не преисполнен.
Добра, бобра и незабудок.
Автомобильное сообщество
32.7K постов51.1K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.