BYD представила конкурента Rolls-Royce⁠⁠

🔥Привет! На связи Level Performance.

▪️Седан длиной 5,6 метра, четыре отдельных места и предварительная цена более двух миллионов юаней. Премиальный бренд Yangwang, принадлежащий BYD, представил Altior — флагман, который собирается конкурировать с представительскими автомобилями высшего класса.

Мировая премьера прошла в Абу-Даби. В Китае новинка известна под названием Dingyao, а для международного рынка выбрано имя Altior.

Среди её конкурентов называют Rolls-Royce Ghost и Mercedes-Maybach S-Class.

Длиннее Ghost — даже удлинённого

▪️Длина Yangwang Altior составляет 5600 мм, а колёсная база — 3500 мм. Он на 201 мм длиннее стандартного Rolls-Royce Ghost и на 35 мм превосходит Ghost Extended.

Главная особенность силуэта — задние двери, открывающиеся против хода движения. Они распахиваются на 90 градусов, передние — на 80. Такая конструкция делает посадку на второй ряд удобнее и сразу задаёт ассоциации с британскими представительскими автомобилями.

Внешнее оформление соответствует масштабу: двухцветный кузов, массивная решётка со 137 огранёнными элементами и эмблема из 24-каратного золота. Вдоль борта проходит нанесённая вручную двойная линия длиной 4,8 метра.

При этом колёса — 21-дюймовые. На фоне кузова длиной более пяти с половиной метров они выглядят довольно сдержанно.

Главные места — сзади

▪️Представленная четырёхместная версия получила два отдельных задних кресла с массажем и подставками для ног. Между ними расположена центральная консоль, а за приватность отвечают шторки с электроприводом.

Переднее пассажирское сиденье можно полностью разложить, открыв обзор вперёд для пассажира сзади справа.

В оснащении заявлены:

• Два холодильника объёмом по 5,5 литра с независимым регулированием температуры.

• Откидной столик.

• Выдвижной отсек для бокалов.

• Потолочный экран диагональю 21 дюйм.

• Аудиосистема Dynaudio с 39 динамиками.

Получается вполне узнаваемая формула представительского автомобиля: водитель занимается дорогой, а второй ряд становится отдельным пространством для отдыха или работы.

Разворот на месте и аварийная плавучесть

▪️Технологическая часть у Altior тоже необычная. Для модели заявлены четыре электромотора, возможность разворачиваться на месте и функция аварийной плавучести.

Последняя предназначена для чрезвычайной ситуации при попадании в воду. Это не превращает представительский седан в автомобиль для водных прогулок.

За управление кузовом отвечает новое поколение активной подвески DiSus. Система анализирует дорогу впереди и корректирует работу подвески.

Заявленный запас хода превышает 1000 км по китайскому циклу CLTC. Это лабораторный показатель: фактическая дальность будет зависеть от скорости, температуры и условий движения.

Подробности о ёмкости батареи, мощности и параметрах быстрой зарядки ещё предстоит раскрыть.

Сколько стоит китайский представительский флагман

▪️В Китае открыли предварительные заказы на четырёхместную лимитированную версию Shanhe Dingyun. Для неё называют ориентировочную цену 2,08 млн юаней, но окончательной эта сумма пока не является.

Поэтому и фигурирующие в заголовках 25,6 млн рублей стоит воспринимать как пересчёт китайской цены, а не стоимость автомобиля в России с доставкой и оформлением.

Altior показывает, насколько далеко BYD готова зайти в премиальном сегменте: здесь уже важны не только характеристики электропривода, но и материалы, посадка, комфорт второго ряда и индивидуальное оформление.

А вы бы выбрали такой Yangwang вместо Rolls-Royce или Maybach — или в этом классе история марки всё ещё важнее оснащения?

Больше о Level Performance — на нашем сайте.