Народ тут пишет про комфорт, но я когда ездила на автобусе, неоднократно встречала, что нагрето было так, что с людей пот тек, а некоторые теряли сознание. Я расстёгивала пуховик сразу как заходила, но всё равно когда стоишь в плотной толпе, все в зимней одежде, а салон топят на +20 - это пиздец. Стоишь обтекаешь, а потом работать весь день в этой одежде.
Что характерно, летом, они кондёр не включают, а новые автобусы у нас чисто под кондёр сделаны, из окошечек наверху совсем не дует. В ответ на жалобы они отвечают, что кондёр включен, но проклятые люди открывают окна и поэтому он не справляется. Херня, когда он включен, никто не лезет открывать окна, так как в салоне уже сразу прохладнее, чем на улице. Когда встретила маршрут, где кондёр в жару всегда включают, была неимоверно удивлена, что так можно. Экономия должна быть экономной, конечно, но тогда не закупайте автобусы, в которых невозможно проветрить с помощью форточек
Что характерно, летом, они кондёр не включают, а новые автобусы у нас чисто под кондёр сделаны, из окошечек наверху совсем не дует. В ответ на жалобы они отвечают, что кондёр включен, но проклятые люди открывают окна и поэтому он не справляется. Херня, когда он включен, никто не лезет открывать окна, так как в салоне уже сразу прохладнее, чем на улице. Когда встретила маршрут, где кондёр в жару всегда включают, была неимоверно удивлена, что так можно. Экономия должна быть экономной, конечно, но тогда не закупайте автобусы, в которых невозможно проветрить с помощью форточек
раскрыть ветку (1)