Tesla запустила «Кибертакси»: будущее уже на дорогах, но вопросов больше, чем ответов!
Компания Илона Маска наконец дала старт проекту, о котором громко заявляла ещё два года назад: «Кибертакси» (Cybercab) официально перевозит пассажиров. И сделала это почти незаметно — без пресс‑конференции и медийного шума.
Что особенного в этом такси?
🔹 Это полностью автономный электрокар без руля и педалей — управление берёт на себя ИИ.
🔹 У него футуристичный дизайн в духе Cybertruck и отличная аэродинамика.
🔹 В салоне — всего два места: по расчётам Tesla, 90 % поездок в такси совершаются в одиночку или вдвоём.
Но не всё так гладко.
⚠️ Американские регуляторы уже начали аудит: им нужно понять, насколько такие машины соответствуют действующим стандартам безопасности — они ведь писались для авто с водителем.
⚠️ Многие эксперты сомневаются в успехе проекта: у Tesla пока гораздо меньший опыт автономного пробега по сравнению с конкурентами вроде Waymo.
⚠️ Есть и более глубокие проблемы — от отношения медиа к Илону Маску до сложностей масштабирования и окупаемости.
При этом Tesla утверждает, что в тестовом режиме «Кибертакси» уже проехали 1,6 миллиона километров — внушительная цифра, но её сложно сравнивать с показателями других игроков рынка из‑за разных условий тестирования.
А как вы относитесь к идее такси без водителя? Доверили бы поездку искусственному интеллекту? Пишите в комментариях! 👇
бонус для настроения 🙂
Компания Zoox, которой владеет Amazon, стала первой в США, получившей лицензию для автомобилей без руля и педалей. Она уже больше месяца перевозит пассажиров в Лас-Вегасе и Сан-Франциско и столкнулась с проблемой, о которой никто не думал.
Без контроля водителя пассажиры ведут себя по-свински. Они курят в салоне, пачкают его едой, пьют алкоголь. Инженеры компании в срочном порядке вносят изменения в конструкцию: материалы и конфигурация салона должны больше подходить для чистки щетками и моющими средствами.