17 августа 1999 года совершил свой первый полёт Ансат — Ансату - 25!
И 26 лет понадобилось чтобы оснастить вертолёт новыми двигателями — Свершилось!
Немножко пилотажа Ансата:
Для сравнения:
- первый полёт двухдвигательного Ми-8 с двигателями ТВ2-117 был в 1962 году.
- первый полет Ми-14 с двигателями ТВ3-117 — в 1969 году.
- первый полет Ми-8МТ с двигателями ТВ3-117 — в 1975 году, тоже 17 августа.
Ну что тут сказать...
Этот "автор" уже расписался в отсутствии знаний по авиационным дв-лям.
Теперь же упорно доказывает отсутствие знаний по элементарной аэродинамике/конструкции соосных вертолетов.
Скрины из учебников ему вряд ли помогут.
Могу лишь посочувствовать.
А вообще, то что откопали этот давно похороненный вертолетик - это вполне очень даже смешно.
@helipron, знаю что не в ладах, но ваше вертолетное мнение я все таки больше уважаю, прошу разъяснить по этому вопросу)
Не "не в ладах", а не приемлю дилетанство просто.
А вот автор поста в этом преуспел намного более успешно, его коменты и посты давно заигнорены.
Так что если нужен мой ответ - придется обрисовать суть вопроса.
От винтов!
914 постов934 подписчика
Правила сообщества
1. Посты по теме в шутку и всерьёз.
2. Перед запуском осмотреть теги, убедиться что матчасть знакома, а чувство юмора включено и законтрено.
3. При возникновении подгораний, нервных вибраций - рекомендуется немедленно выйти и скрыть от себя посты сообщества и/или автора.
4. Будьте вежливы, соблюдайте культуру и уважайте друг друга.
5. Оффтоп, флуд, ксенофобия, хамство, оскорбления и прочее токсично неадекватное поведение - повод к отстранению без предупреждения.