180 метров⁠⁠

сначала с жутким беспокойством в 8 утра приезжаешь на аэродром, хз чего ожидать. Потом часа 4, еще и на жаре, тебя и еще человек 20 мучают инструкторы. Затем надеваешь парашют, заводится самолет, выстраивают в две шеренги по весу. Всё это время волнение нарастает и нарастает. В самолете, казалось бы, начнется апогей беспокойства... но нет. Все садятся и начинают улыбаться. Улыбка у всех. Но всем пздц как страшно. Мож какой защитный механизм-улыбаться, когда дико страшно. Самолет разгоняется и взлетает. Делает несколько виражей, при чем эти виражи-как американские горки. Поднимает на высоту... И начинает выть пронзительная сирена, которая сигнализирует, что пора прыгать. Все встают, каждый пристегнут к тросу, что тянется вдоль самолета(самолет, кстати, АН-2). Когда выпрыгиваешь, благодаря этому тросу вытаскивается стабилизирующий парашют (диаметр около метра) и не дает тебе кувыркаться в воздухе. Затем этот мини-парашют, через 3 секунды, вытягивает и основной. Так вот... Все встают и тут мозг совсем будто отключается. Наверное, это был адреналин. Выпускающий инструктор открывает дверь, бьет по плечу первого в очереди и кричит: "Пошел!", а тот без задержки прыгает. Следующий выпрыгивает буквально через пару секунд... Как на конвейере. Доходит очередь и до тебя (до меня), при чем очередь доходит очень быстро, ты не успеваешь даже ни о чем подумать, не успеваешь посмотреть себе под ноги, не успеваешь оценить высоту...
 "пошёл!" делаешь шаг и тебя сносит как суку набегающим воздухом. Всё, ты в прострации. Никаких мыслей. Никакого страха. Ты ничего не видишь и ничего не слышишь. Чувствуешь только свои стиснутые намертво зубы. Рывок... голову вверх-видишь открытый купол. Нереальное облегчение. Такое чувство, что ты был сжатой до предела пружиной, и вот, её отпустили и она расправилась, выпрыгнув в блаженное спокойствие. Да-да, под тобой 500-600 метров пустоты, все сливается, людей и машин не видно, под тобой бездна, а удерживает тебя над этой бездной лишь какая-то тряпка, но в голове у тебя полное спокойствие. Ты спускаешься, ветер слегка раскачивает купол, будто на качелях, ты пытаешься управлять этим куполом, как учили, разглядываешь пропасть под собой, дабы не унесло на деревья. 
Но вот земля становится совсем рядом. И снова возвращается страх, адреналин. Парашют надо выровнять по ветру, и приготовиться к удару. Скорость спуска около 4-ех метров в секунду. Делаешь всё, как учили и предвкушаешь адскую боль в ступнях... удар. Первая мысль: "а совсем и не больно". Встаешь, оббегаешь парашют, чтобы он тебя не унес по полю, сворачиваешь его кое-как и тащишь к месту сбора. Особых эмоций нет, организм слишком измучен, как физически, так и морально. Потом дорога домой, часа полтора-два. И вот оно-твой дом, твоя обитель... и именно в этот момент ощущаешь весь кайф, именно сейчас осознаешь, на какую же неимоверную херню ты буквально недавно подписался, только сейчас осознаешь, что это было просто охуенно. И охуенно, что ты наконец дома.)

с парашютом

тут еще, как видишь, нужны навыки управления своим телом в воздухе иметь, чтобы в воздухе не "закувыркало". Так что он по-любому или проф.парашютист или в аэротрубе развлекался.

увы, но нет. Сам с такой никогда не прыгал. Прыгал только два раза с парашюта д6с4, высота 600 метров)