Серия «Nissan Patrol Y60 TD42 1992»

20

[007] Свечи накала, "развод", передний мост. Nissan Patrol Y60 TD42 1992

Серия Nissan Patrol Y60 TD42 1992

Минимум 16 лет свечи накала были вкручены в гбц и их ни кто не трогал.

На удивление все 6 открутились вообще без проблем. И сразу нашлась одна подозрительная, была шишка на наконечнике. И подозрения были не напрасны.

Все 6 свечей NGK Y707RS
У 5 было сопротивление 0.87-0.93, а та что с шишкой имела сопротивление 0.48. Она была пробита и не нагревалась на конце.

Каждую проверил на лабораторнике, все в норме кроме пробито.

Значится нужно купить всего одну.

Далее дело посложнее, разделить мотор и трансмиссию.

Немного рукоприкладства, и теперь нет единого целого.

Удобно когда есть кран и штабелер.

Все замыл после, но фото не сделал.

Сальник совсем чутка пысался, и то скорее всего недавно начал

На венце почти нет выработки от стартера. Радует.

Теперь проблема, кантователь имеет крепления, а они гады короткие :)
Буду делать новые

Агрегаты пока полежать, подождут.

И немного юмора. Телефон упорно видел собаку.

Постепенно все разбирается. Для дефектовки, очистки и покраски. Возможно что то заменить.

Передний мост не радовал только потеющим кулаком. Люфт на шкворне отсутствует.

А вот внутри кулака была жижа.

Сальники кончились. Выработка на приводе минимальная. Купил сальники усиленные.

Все будет отмыто, прочищено, чулок отпесочен и окрашен.

Заменю шпильки на редукторе, сальник редуктора, сделаю болт для шприцевания кулака. Возможно в будущем сделаю пневмоподпор.

Так много запчастей. Но вроде все просто.

А ещё планирую усилить шары. В этих ваших интернетах за дорого продают 4 микрокусочка стали. Сделаю сам.

Показать полностью 14
63

[006] Задний мост, часть подвески, задние тормоза и помывка. Nissan Patrol Y60 TD42 1992

Серия Nissan Patrol Y60 TD42 1992

Мост был ободран, подварен где нужно и подготовлен под порошок.

На лазере изготовил заглушки на яблоко и ступицы.
Окрасили в RAL 5005 Сигнальный синий с шагренью.
Окрас в 2 слоя. Грунт и цвет.

Тяги красили в RAL 1028 Сочная дыня(Дынно-желтый) с шагренью так же в 2 слоя

Подробности по задней подвеске будут позже. Может кого удивлю :)

Газелевские передние назад. Новодел под ручник. Первоначально для патриота.
Алюминиевый суппорт, подводка колодок. Ну и качество сильно лучше чем у оригинала.

Все разобрал, ободрал, заглушил все отверстия и отдал на покраску туда же, куда и мост с тягами.
Покрасили RAL 3001 Сигнальный красный в 2 слоя. Грунт+Цвет

Выглядит великолепно. Как игрушечные.

Заранее все возможные отверстия были закупорены, и агрегаты были готовы к помывке.

Сбили грязь, первой фазой все отмачивали, потом опять сбили грязь и вторая фаза.

Далее занялись уже точечной мойкой вручную. Кисти, пшикалки и дело пошло.

Конечно же были места где была шуба из земли и масла. По классике, КОМ засрал всю левую сторону, а гур правую.

3 часа+- и может сказать уже чисто. Самый финал так и не отфотал:(

@ImbaLawyer, спасибо за помощь

Показать полностью 5
12

[005] Руль или штурвал #2. Nissan Patrol Y60 TD42 1992

Серия Nissan Patrol Y60 TD42 1992

Приобрёл руль от FX35(37), скайлан и другие

Имеются вообще все кнопки. Будем задействовать все

Далее отдал другу на перешив.

КМК получилось хорошо.

Так же встроили подогрев на 36 вольт. Дабы использовать всего 1 линию в улитке и не переделывать её.

Греется замечательно.

Продолжение по рулевой будет при сборке кузова

Показать полностью 5
9

[004] Работы по рулевой колонке #1. Nissan Patrol Y60 TD42 1992

Серия Nissan Patrol Y60 TD42 1992

Была ранее озвучена идея — установить руль с кнопками.

Если например у моего бусика решилось все просто заменой улитки и добавлении нескольких проводов в разъём.
То с патрулём все сложнее. у 60го никогда не было подушки, а значит и подрулевого шлейфа.
А приколхозить не так то и просто,
Долго думалось, но решил пойти самым верным путём для 60го.

Купил рулевую колонку от 61го(сама колонка, пластик, переключатели, и крепления)
Купил улитку от него же(возможно куплю от другой машины, где больше контактов)
Купил руль от Skyline Crossover( Infiniti qx50 и другие)

1) Колонка + улитка и вся мелочь встали примерно в 7000
2) Улитку если буду менять на скаевскую, она около 1200
3) Руль 4500, подушка 3000. Если захотите себе так же, ищите сразу от финика. Они дешевле. Ищите с кнопками, но без подушки, так сильно дешевле. Подушку отдельно можно купить не так и дорого. Целый руль стоит сильно дороже. А пиропатрон не нужен же, ибо SRS в машине нет.

Поэтапно!

1) Разобрал обе колонки, там все просто. Вытаскивается вал, и каждая колонка на 2 части делится. На верхнюю, которая имеет рычаг для регулировки руля вверх-вниз и нижняя, что держится за моторный щит.
2) Обрезал черную нижнюю часть которая от 60го, чтобы её укоротить. Дабы сохранить крепление за моторный щит. И было возможно срастить с колонкой от 61го.


3) На токарнике изготовил 2 втулки. Одна вместо пластиковой вставки с сальником из трубки от 60го. Вторая в опиленную часть сверху. И запрессовать туда трубку от 61го. В которой подшипник угольчатый(а не втулка как у 60) Все это плотно запрессовано(около 700кг усилия), даже сварка не пригодилась.

4) Подшипник который прям под рулём в колонке у 61 был мертвый. Он там хитрый, условно 6904F2 20*36*9, купить его нереально. Но существует 6904, он 20*37*9. Используя гриндер, продувочный пистолет и оправку, под углом 45 градусов не торопясь и постоянно охлаждая уменьшил диаметр внешней обоймы до 36мм. Люди делали так же используя жену болгарина. Подшипник на заводе установлен так, что его невозможно заменить не используя абразивный инструмент. Обточив вальцовку удалили старый подшипник, сделал 2 пропила, и на тиг в 4х местах прихватил. Держится уверенно. Не перегревая всё.

5) Далее по месту в машине прикрепил нижнюю часть колонки к моторному щиту, верхнюю на место где была старая. у 60 и 61 крепления под панелью одинаковые, а вот у моторного разные, потому решили сохранить старый переход. И получили готовую колонку.

Теперь дело за малым. Ободрать центральную часть у руля. Та что вокруг кнопок и подушки. И покрасить в цвет кузова, а вот цвет кузова пока под грифом "секретно" :)

Фото чужое, свой не подумал зафотать ДО

Фото чужое, свой не подумал зафотать ДО

Далее подумать над улиткой. Сохраняю от 61 или делаю от ская. Там сильно больше контактов.
Кнопки круиза хочу сохранить. 2 нижних переделать на магнитолу, дабы туда сделать навигатор и еще какое нибудь. А вот верхниe хотел бы в будущем использовать по назначению. Есть идея сделать круиз. В целом это не сложная затея.

В самом конце сборки будет понятно, насколько идеально подходит кожух рулевой к панели. Если что, порежу. Не так уж и страшно :)

Конечно подумываю и подогрев руля сделать. 2 толстых контакта для подушки которые используются можно для подогрева оставить. Этот вопрос пока отложен на будущее.

Почему решил так сделать? Хочу кнопки, хочу нормальные подрулевые, нормальный инт на передние дворники. Благо это не так дорого как могло бы быть.

Показать полностью 7
13

[002] Тележка для кузова. Nissan Patrol Y60 TD42 1992

Серия Nissan Patrol Y60 TD42 1992

Занимать подъёмник не самая лучшая идея. А таскать кузов руками еще хуже.

Было принято решение сделать полноценную тележку под кузов.

Открыл книжку, взял оттуда все размеры и диагонали 2-3-4 ряда подушек. Сделал 3д модель и прикинул что и как

Заказал на авито 4 колесе, 150мм, общая высота 190. до 350кг на колесо.

Сварили с другом тележку из профильной трубы которая валялась около забора после одного из проектов.

Позже из бруска сделаю подпорку под багажник и телевизор.
Можно будет все окончательно разобрать и начать работы по кузовщине.

Проверяли на моём передвижном верстачке, но там колёсики совсем мелкие, не удобно

Проверяли на моём передвижном верстачке, но там колёсики совсем мелкие, не удобно

Условно готовая тележка. Красивой быть не должна.

Условно готовая тележка. Красивой быть не должна.

Теперь не мешает другим. И можно просто выкатить его, если создаёт помеху

Теперь не мешает другим. И можно просто выкатить его, если создаёт помеху

Показать полностью 5
28

[001] Развод кузова с рамой и начало работ по авто! Nissan Patrol Y60 TD42 1992

Серия Nissan Patrol Y60 TD42 1992

Еще в конце лета 2024г было принято решение зимой заняться кузовом, рамой и другими моментами по машине

Начальный этап! Снятие мелочи по кузову.

Начальный этап! Снятие мелочи по кузову.

Изъятие дверей, крыльев и капота

Изъятие дверей, крыльев и капота

Процесс движется

Процесс движется

Снимал на динамометрический ключ, не ругайтесь :)

Снимал на динамометрический ключ, не ругайтесь :)

А вот и отрыв!

А вот и отрыв!

Далее сварим рамку с колёсиками для кузова. Дабы освободить подъёмник. Тележку на улицу под тент. Рамой по плану заняться в апреле.

А вот кузов всю зиму по чуть чуть.

Проварить кучу мест, добавить усилители, заменить пол у водителя. Прокинуть нормально проводку по салону, а не по раме.

ПС: Как же я был наивен!

Телеграммов и тд не будет. Есть драйв2, в комментариях оставлю ссылку. Там вся серия, а если кто хочет как сериал смотреть, то просто ловите новые посты.

Показать полностью 6
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества