Серия «История Советской космонавтики»

5 августа 1941 года, родился Леонид Денисович Кизим. Лётчик-космонавт СССР. Дважды Герой Сов. Союза. С 1980 по 1986-й годы в космос он летал 3 раза.

Леонид Денисович закончил среднюю школу в 1958 году. После школы поступил в Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков, которое закончил в 1963 году. Служил в Военно-воздушных силах СССР.
В отряд космонавтов (Группа ВВС № 3) зачислен в 1965 году. В отряде прошёл полный курс общекосмической подготовки, а также курс подготовки к полётам на космических кораблях «Союз» и «Союз Т», орбитальной станции «Салют». Параллельно с подготовкой учился в Военно-воздушной академии имени Ю. А. Гагарина, которую закончил в 1975 году.

Входил в состав дублирующего экипажа космического корабля «Союз Т-2» во время его полёта в июне 1980 года.
Первый полёт в космос совершил на космическом корабле «Союз Т-3» в качестве командира корабля. В экипаж также входили Олег Григорьевич Макаров и Геннадий Михайлович Стрекалов. Полёт проходил с 27 октября по 10 ноября 1980 года. За время полёта экипажем был выполнен комплекс ремонтных работ на борту станции «Салют-6». Общая продолжительность пребывания в космосе составила 12 дней 19 часов 7 минут и 42 секунды.
Входил в состав дублирующего экипажа космического корабля «Союз Т-6» во время его полёта в июне 1982 года. В сентябре 1983 года входил в состав дублирующего экипажа «Союз Т-10А» (на корабле при старте произошёл взрыв ракеты-носителя).

Второй полёт в космос совершил на космическом корабле «Союз Т-10» в качестве командира корабля. В экипаж также входили Владимир Алексеевич Соловьёв и Олег Юрьевич Атьков. Полёт проходил с 8 февраля по 2 октября 1984 года. Во время полёта в течение 237 дней работал на борту станции «Салют-7». Принимал на борту станции две экспедиции: советско-индийскую в составе Геннадия Михайловича Стрекалова, Юрия Васильевича Малышева и индийского космонавта Ракеша Шармы, а также экипаж космического корабля «Союз Т-12» — Игоря Петровича Волка, Владимира Александровича Джанибекова, Светлану Евгеньевну Савицкую. Во время работы на станции сделал шесть выходов в открытый космос (совместно с Владимиром Соловьёвым). Вернулся на Землю на космическом корабле «Союз Т-11». Общая продолжительность второго полёта составила 236 дней 22 часа и 49 минут, общая продолжительность пребывания в открытом космосе — 22 часа 50 минут.

Третий полёт совершил на космическом корабле «Союз Т-15» в качестве командира корабля. В экипаж также входил Владимир Соловьёв. Полёт проходил с 13 марта по 16 июля 1986 года. Во время полёта принимал участие в работах на орбитальных станциях «Салют-7» и «Мир». Общая продолжительность третьего полёта составила 125 дней и 56 секунд.
29 июня 1986 года назначен командиром группы космонавтов-исследователей. 13 июня 1987 года приказом Главкома ВВС № 374 отчислен из отряда космонавтов в связи с поступлением в Военную академию Генерального штаба им. К. Е. Ворошилова ВС СССР, которую окончил через два года.
С 24 июня 1989 года служил заместителем начальника Главного центра Командно-измерительного комплекса (КИК) Управления начальника космических средств (УНКС) МО СССР.
С 27 октября 1991 года — заместитель начальника Космических средств МО СССР (с августа 1992 года — Военно-космических сил РФ) по боевой подготовке.
С 1992 года работал заместителем командующего Военно-космическими силами Министерства обороны Российской Федерации.
С 11 мая 1993 по сентябрь 2001 года являлся начальником Военного инженерно-космического университета имени А. Ф. Можайского.

Указом Президента РФ № 1102 от 6 сентября 2001 года и приказом министра обороны РФ № 743 от 10 сентября 2001 года уволен из Вооружённых Сил РФ в запас по достижении предельного возраста для военнослужащих (60 лет).
Был женат, двое детей.
Умер 14 июня 2010 года. Похоронен 18 июня 2010 года на Троекуровском кладбище в Москве.

Награды:
- Дважды Герой Советского Союза (10 декабря 1980, 2 октября 1984).
- Орден Почёта (23 февраля 1998).
- Орден Дружбы (21 февраля 1996) — за большой вклад в успешное завершение первого этапа российско-американского сотрудничества в области пилотируемых космических полётов по программе «Мир — Шаттл».
- Три ордена Ленина (10 декабря 1980, 2 октября 1984, 16 июля 1986).
- Медаль «За освоение целинных земель» (1980).
- Девять юбилейных медалей.
- Заслуженный мастер спорта СССР (1981).

1 августа 1944 года, родился Юрий Викторович Романенко - лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза.

Юрий Викторович Романенко совершил три космических полета, каждый из которых внес яркие страницы в историю отечественной пилотируемой космонавтики. Природная одаренность, мужество и постоянное стремление к знаниям позволили советскому космонавту добиться высот в деле освоения космоса.

Родился в семье военного моряка. Окончил среднюю школу № 23 г. Калининграда, по окончании которой работал бетонщиком, слесарем, а в 1962 году поступил в Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков.

После окончания военного училища с отличием оставлен в нём в должности инструктора. Должность космонавта в отряде космонавтов получил 6 июля 1972 года, а до этого с 27 апреля 1970 года был на должности слушателя-космонавта.

Первый космический полёт совершил в 1977 году на космическом корабле Союз-26 в качестве командира корабля к орбитальной станции Салют-6, вместе с Георгием Михайловичем Гречко. Во время этого полёта выполнил один выход в открытый космос продолжительностью 1 час 28 минут для осмотра и контроля состояния внешних элементов стыковочного узла на переходном отсеке станции. Возвращение на Землю происходило на спускаемом аппарате космического корабля Союз-27. Общая продолжительность полёта составила 96 суток 10 часов и 7 секунд.
Работа на борту «Салюта-6» проводилась совместно с советской экспедицией посещения в составе В. Джанибекова и О. Макарова и первым международным экипажем в составе А. Губарева и В. Ремека. В полете космонавты выполняли работу с первым транспортным грузовым космическим кораблем серии «Прогресс». 16 марта 1978 года экипаж благополучно возвратился на Землю на КК «Союз-27». В космосе он провел 96 дней.
За проявленное мужество и героизм, ему было присвоено воинское звание — полковник, почётное звание Герой Советского Союза с вручением медали «Золотая Звезда» и награждением орденом Ленина, почётное звание Лётчик-космонавт СССР и присвоен класс «Лётчик-космонавт 3 класса». Также в этом году он был удостоен почётного звания «Герой ЧССР». В честь этого полёта Гречко и Романенко, одна из улиц города Северодвинска была названа улицей Советских космонавтов.

Второй космический полёт происходил с 18 по 26 сентября 1980 года. В этом полёте Юрий Викторович был командиром космического корабля Союз-38 и советско-кубинской экспедиции посещения орбитальной станции Салют-6, вместе с кубинским космонавтом-исследователем Арнальдо Тамайо Мендесом. Этот полёт продолжался 7 суток 20 часов 43 минуты 24 секунды.

После успешного завершения полёта 26 сентября 1980 года он стал дважды Героем Советского Союза, был удостоен вручения второй медали «Золотая Звезда» и был награждён вторым орденом Ленина, а 30 сентября ему был присвоен класс «Лётчик-космонавт 2 класса». Также в этом году он был удостоен почётного звания «Герой Республики Куба».

Третий полёт происходил с 5 февраля по 29 декабря 1987 года. Юрий Викторович в этом полёте был командиром основной экспедиции на орбитальном комплексе Мир. Космический полёт к комплексу происходил на космическом корабле Союз ТМ-2, вместе с бортинженером Александром Ивановичем Лавейкиным, с ним они проработали на орбите до июля, а затем Лавейкина сменил прибывший с экспедицией посещения на Союз ТМ-3 Александр Павлович Александров. Это была первая частичная замена основного экипажа орбитальной станции в истории космонавтики. Во время полёта совершил три выхода в открытый космос общей продолжительностью 8 часов 48 минут. Возвращение на Землю происходило на спускаемом аппарате космического корабля Союз ТМ-3 вместе А. П. Александровым и А. С. Левченко, прибывшим на станцию на Союз ТМ-4. Общая продолжительность полёта составила 326 суток 11 часов 37 минут 59 секунд.

По завершении полёта 29 декабря 1987 года был награждён третьим орденом Ленина, а 30 декабря ему присвоен класс «Лётчик-космонавт 1 класса». Также в этом году он был удостоен почётного звания «Герой Сирийской Арабской Республики».

Отчислен из отряда космонавтов 11 октября 1988 года в связи с переходом на руководящую работу.

В 1988 году, по окончании активной космической деятельности, Юрий Викторович Романенко работал в должности начальника 3 управления Центра подготовки космонавтов.
В книге рекордов Гиннесса за 1998 год Юрий Романенко был признан самым опытным космическим путешественником, так как за 3 полёта провёл в космосе 430 суток 18 ч 20 мин.

Сын — космонавт Романенко, Роман Юрьевич.

Награды:

Государственные награды СССР и РФ
- Две медали «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (16 марта 1978 и 26 сентября 1980);
- три ордена Ленина (16 марта 1978, 26 сентября 1980 и 29 декабря 1987);
- орден Красной Звезды (1976);
- медаль «За заслуги в освоении космоса» (12 апреля 2011 года) — за
- большие заслуги в области исследования, освоения и использования космического пространства, многолетнюю добросовестную работу,
- активную общественную деятельность;
- десять юбилейных медалей;

Награды иностранных государств
- медаль «Золотая Звезда» Героя Чехословацкой Социалистической Республики (16.03.1978);
- медаль «Золотая Звезда» Героя Республики Куба (1980);
- орден Клемента Готвальда (Чехословакия, 16.03.1978);
- орден «Плайя Хирон» (Куба, 1980);
- орден «Народная Республика Болгария» I степени (1979);
- медаль «30-я годовщина ВВС Республики Куба» (1986);
- медаль «100-летие падения Османского ига» (НРБ);
- медаль «За укрепление дружбы по оружию» I степени (ЧССР);
- орден «Мадарский всадник» I степени (Болгария, 2008);
- Герой Сирийской Арабской Республики.

Награды субъектов РФ
- почётный знак «За заслуги перед Таймыром» (постановление № 525 от 9 декабря 2005 года).

30 июля 1953 года, родился космонавт Бaлaндин Aлeкcaндp Hикoлaeвич.
Герой Советского Союза. Совершил длительный (179 суток) полёт на «Союз ТМ-9» и орбитальной станции «Мир». Позывной в полёте — «Родник-2».

Poдилcя в г. Фpязинo (Mocкoвcкaя oблacть, PCФCP) в ceмьe вoeннoгo Hикoлaя Maкcимoвичa Бaлaндинa (1928 г. p.) и учитeльницы Hины Hикoлaeвны Бaлaндинoй (уpoждeннaя Чинютинa; 1928 г.p). Пocлe oкoнчaния в 1970 гoду cpeднeй шкoлы №2 cвoeгo poднoгo гopoдa пpoдoлжил oбучeниe в Mocкoвcкoм выcшeм тexничecкoм училищe им. H. Э. Бaумaнa, кoтopoe уcпeшнo зaкoнчил в 1976 гoду, пoлучив cпeциaльнocть “Динaмикa пoлётa и упpaвлeниe” и диплoм инжeнepa-мexaникa.

Бaлaндин был зaчиcлeн в oтpяд кocмoнaвтoв HПO “Энepгия” 8 дeкaбpя 1978 гoдa пpикaзoм MOM №4З9 пo peкoмeндaции ГMBK, пocлe чeгo 5 лeт пoтpaтил нa пoдгoтoвку пo пpoгpaммe “Буpaн” coвмecтнo c гpуппoй кocмoнaвтoв. Bнёc cвoй вклaд в paзpaбoтку и дизaйн пультoв упpaвлeния в кaбинe “Буpaнa”. B пepиoд c мapтa 1987 пo нoябpь 1988 гг. кaк члeн гpуппы пoдгoтoвки кocмoнaвтoв гoтoвилcя в ЦПK для пoлётa нa OK “Mиp”. C фeвpaля пo aпpeль 1989 г. вмecтe c A. Bиктopeнкo гoтoвилcя к пoлёту нa oкoлoзeмную opбитaльную cтaнцию “Mиp” кaк бopтинжeнep ocнoвнoгo экипaжa (пpoгpaммa ЭO-5) нa кopaблe “Coюз TM-8”, зaпуcк кoтopoгo плaниpoвaлcя 19 aпpeля 1989 гoдa. C 10 aпpeля cтaл гoтoвитьcя ужe кaк члeн втopoгo экипaжa для пoлeтa нa OK “Mиp” ужe coвмecтнo c A. Coлoвьeвым, пoдгoтoвкa пpoxoдилa дo 22 aвгуcтa тoгo жe гoдa. C 9 ceнтябpя 1989 г. cнoвa пpoxoдил пoдгoтoвку кaк бopтинжeнep ocнoвнoгo экипaжa, лeтящeгo нa OK “Mиp” пo пpoгpaммe ЭO-5, пoдгoтoвкa зaвepшилacь 26 янвapя 1990 г.

11 фeвpaля 1990 гoдa пoлeтeл нa кocмичecкoм кopaблe “Coюз TM-9” нa Mиp. B пepиoд c 11 фeвpaля пo 9 aвгуcтa 1990 гoдa paбoтaл бopтинжeнepoм нa opбитaльнoм кoмплeкce “Mиp”, имeя пoзывнoй “Poдник-2”, coвмecтнo c кaпитaнoм кopaбля A. Я. Coлoвьeвым. Пoлёт пpoдoлжaлcя 179 cутoк 1 чac 17 минут 57 ceкунд, зa этo вpeмя Бaлaндин двa paзa выxoдил в oткpытый кocмoc, в oбщeй cлoжнocти пpoбыв тaм 10 чacoв 47 минут. Пepвый выxoд oбoзнaчилcя нeбoльшим нeпpeдвидeнным пpoиcшecтвиeм, в xoдe кoтopoгo cлoмaлacь пeтля выxoднoгo люкa, в шлюзoвoй кaмepe нapушилacь гepмeтизaция. Пpoблeмы были уcтpaнeны вo вpeмя втopoгo выxoдa.

Работы по проектированию пилотируемого корабля начались в 9-м отделе
ОКБ-1 под руководством Михаила Клавдиевича Тихонравова в начале 1957 г., еще до запуска Первого спутника, а 15 февраля 1958 г. С.П.Королев поставил конкретную задачу: разработка пилотируемого орбитального корабля. Роль главного проектанта выполнял Константин Петрович Феоктистов, ставший впоследствии летчиком-космонавтом, заместителем генерального конструктора. Корабль проектировался в расчете на запуск носителем на базе межконтинентальной ракеты Р-7 с дополнительной 3-й ступенью. Основные проблемы были связаны с возвращением космонавта на Землю: нагрев спускаемого аппарата (СА) и перегрузки при торможении в атмосфере. Еще в конце 1957 г. исследования показали, что оптимальная форма СА – тупой конус (со скругленным носом и сферическим днищем) диаметром около 2 м. Благодаря возможности слегка планировать, конусный СА позволил бы снизить перегрузки вовремя спуска до 5–6 g (вместо 10–12 g), получить более высокую точность при посадке. Спасение пилота предусматривалось путем катапультирования и автономного спуска на парашюте, а сам СА не спасался. До эскизного проекта эта идея не дошла.

В апреле 1958 г. стало известно, что перегрузка 10 g вполне переносима для пилота.
Поэтому мудрить с аэродинамическими расчетами конусного СА не стали, а согласились на уже изученную сферу со спуском по баллистической траектории. Для сферы к тому времени были известны все динамические характеристики на всех скоростях. В результате исследований и проработок проектный отдел №9 выпустил отчет «Материалы предварительной проработки вопроса о создании спутника Земли с человеком на борту (объект ОД-2)». В отчете указывалось, что с помощью трехступенчатой ракеты на орбиту ИСЗ можно вывести корабль массой 4.5–5.5 т (в зависимости от 3-ей ступени) с человеком и необходимым для его полета оборудованием. При баллистическом спуске сферического СА перегрузки не превысят 8–9 g. Чтобы не усложнять конструкцию СА системой мягкой посадки, решили пойти на катапультирование пилота на высоте 8–10 км и посадку его на парашюте. СА должен приземляться отдельно на собственном парашюте. Оборудование для орбитального полета и тормозная двигательная установка (ТДУ) располагались впереди в отдельном отсеке. Спускаемый аппарат при движении по орбите был заключен внутри несущего корпуса головной части ракеты-носителя (РН).

Источник текста: "Мировая пилотируемая космонавтика: История. Техника. Люди" под ред. Ю.М.Батурина, Издательство «РТСофт», 2005г
Иллюстрации: Александр Шлядинский

8 июля 1935 года, родился Виталий Иванович Севастьянов— лётчик-космонавт СССР, кандидат технических наук (1965). Дважды Герой Советского Союза (1970, 1975). Член КПСС с 1963 года. Заслуженный мастер спорта СССР (1970). Выполнил два полета на космических кораблях, налетал 80 суток 16 часов 19 минут.

Родился в городе Красноуральске Свердловской области. В 1945 году семья Севастьяновых переехала в Сочи. В 1953 году, по окончании с золотой медалью сочинской средней школы № 9 имени Николая Островского, Виталий поступает в Московский авиационный институт имени Серго Орджоникидзе. В сентябре 1958 года, ещё будучи студентом, он начал работать по совместительству техником 9-го отдела ОКБ-1. По окончании МАИ, с апреля 1959 года работал инженером (с января 1964 года — старшим инженером) 9-го отдела ОКБ-1. С 1960 по 1963 годы читал курс лекций по механике космического полёта космонавтам в Центре подготовки космонавтов. В июле 1964 года назначен на должность исполняющего обязанности начальника группы, а ноябре 1964 года был утверждён в должности начальника группы 90-го отдела. В том же году окончил аспирантуру кафедры №102 МАИ, а в апреле 1965 года защитил кандидатскую диссертацию, получив степень кандидата технических наук. В августе 1966 года Севастьянова назначили на должность начальника сектора 731 отдела (отдел лётных испытаний) ЦКБЭМ, в том же году он окончил один курс вечернего отделения Университета марксизма-ленинизма при Московском горкоме КПСС.

В январе 1967 года был зачислен в группу гражданских специалистов № 3 испытателем (кандидатом в космонавты-испытатели), а в мае 1968 года — в отряд космонавтов. В 1967—1969 гг. входил в группу советских космонавтов, готовившихся по советским программам облёта Луны Л1/«Зонд» и посадке на неё Л3.

Полёт пилотируемого корабля «Зонд-7» по лунно-облётной программе был предварительно назначен на 8 декабря 1968 года. Севастьянов входил в состав одного из трёх сформированных экипажей. Но полёт (как и последующие) был отменён, несмотря на то, что экипажи написали заявление в Политбюро ЦК КПСС с просьбой разрешить немедленно лететь к Луне для обеспечения приоритета СССР (американцы планировали аналогичный пилотируемый полёт на 21—27 декабря 1968 года). Дело в том, что предыдущие беспилотные полёты кораблей «Зонд» (Л1) были полностью или частично неудачными из-за неотработанности корабля и ракеты-носителя «Протон». Приоритет остался за США — «Аполлон-8» в запланированные сроки совершил пилотируемый облёт Луны.

Севастьянов также входил в один экипажей, которые должны были выполнить экспедиции на Луну с высадкой на неё командира экипажа (Севастьянов должен был оставаться на окололунной орбите) по параллельной лунно-посадочной программе, которая также была отменена ввиду полного проигрыша СССР в «лунной гонке» после успешной высадки американцев на Луну на «Аполлоне-11» в июле 1969 года.

С февраля по октябрь 1969 года проходил подготовку к полётам на кораблях типа «Союз» по программе группового полёта трёх кораблей со стыковкой в качестве бортинженера основного экипажа (вместе с А. Николаевым). С 13 по 18 октября 1969 года, во время полёта космического корабля «Союз-8», был дублёром А. Елисеева. С января по май 1970 года проходил подготовку в качестве бортинженера основного экипажа космического корабля «Союз» по программе автономного длительного полёта (вместе с А. Николаевым).

После первого полёта («Союз-9»), который был отмечен очень тяжёлой реадаптацией космонавтов, инструктор-космонавт-испытатель (с июля 1970 года) В. И. Севастьянов продолжил тренировки в отряде космонавтов. С сентября 1970 по март 1971 года он проходил подготовку в качестве бортинженера четвёртого (резервного), а с мая 1971 по июнь 1971 года третьего (резервного) экипажа для полёта на орбитальную станцию «Салют» (вместе с А. Вороновым и Г. Добровольским, с февраля 1971 с А. Губаревым). С 6 по 30 июня 1971 года он вместе с А. Губаревым и А. Вороновым проходил подготовку в качестве бортинженера второго экипажа корабля «Союз-11» по программе второй экспедиции на орбитальную станцию «Салют», был дублёром В. Волкова. В августе 1971 года экипаж расформировали по причине прекращения эксплуатации станции «Салют» после гибели экипажа корабля «Союз-11».

С октября 1971 по июль 1972 года В. И. Севастьянов проходил подготовку к полёту на ДОС-2 в качестве бортинженера четвёртого (резервного) экипажа (вместе с П. Климуком), однако станция не вышла на орбиту из-за аварии ракеты-носителя. С октября 1972 по апрель 1973 года проходил подготовку к полёту на орбитальную станцию (после аварии объявлена как тяжёлый спутник «Космос-557») в качестве бортинженера четвёртого (резервного) экипажа (вместе с П. Климуком), однако и эта станция была потеряна из-за отказа в системе управления.

С декабря 1973 по май 1974 года проходил подготовку к полёту на орбитальную станцию «Салют-4» в качестве бортинженера третьего (резервного) экипажа (вместе с П. Климуком). В связи с задержкой запуска станции в июле — декабре 1974 года проходил подготовку по той же программе в режиме поддержания тренированности. С января по март 1975 года проходил подготовку в качестве бортинженера второго (дублирующего) экипажа для полёта на орбитальную станцию «Салют-4» (вместе с П. Климуком). 5 апреля 1975 года во время полёта космического корабля «Союз-18-1» был дублёром О. Макарова. С апреля по май 1975 года Виталий Иванович проходил тренировки в качестве бортинженера основного экипажа по программе второй экспедиции на орбитальную станцию «Салют-4».

После второго полёта («Союз-18») В. И. Севастьянов продолжил тренировки в отряде космонавтов. С января 1977 по февраль 1979 года он был командиром отряда космонавтов-испытателей НПО «Энергия», оставаясь одновременно инструктором-испытателем-космонавтом. Включался в составы экипажей, проходивших подготовку к полётам на орбитальную станцию «Салют-6». С 1983 по февраль 1984 года проходил подготовку в качестве бортинженера резервного экипажа по программе экспедиции посещения орбитальной станции «Салют-7» (вместе с А. Викторенко и, до ноября 1983 года, Р. Станкявичюсом).

С апреля 1985 года работал заместителем начальника отдела НПО «Энергия». В 1988 году начал подготовку в составе группы космонавтов по программе длительного полёта на орбитальный комплекс «Мир». С февраля по сентябрь 1989 года — в качестве бортинженера резервного экипажа (вместе с В. Афанасьевым и Р. Станкявичюсом), с сентября 1989 по февраль 1990 года — в качестве бортинженера резервного экипажа космического корабля «Союз ТМ-9» по программе шестой основной экспедиции на орбитальный комплекс «Мир» (вместе с В. Афанасьевым).

С марта 1990 года проходил подготовку в качестве бортинженера дублирующего экипажа космического корабля «Союз ТМ-10» по программе седьмой основной экспедиции на орбитальный комплекс «Мир» (вместе с В. Афанасьевым), однако в июне 1990 года по заключению врачей на Виталия Ивановича было наложено ограничение по длительности полёта. Так как кратковременных полётов на орбитальный комплекс «Мир» в то время не было, В. И. Севастьянов от подготовки к полёту был отстранён.

30 декабря 1993 года Виталий Иванович уволился из НПО «Энергия» и отряда космонавтов в связи с переходом на работу в Государственную Думу Российской Федерации.

Много лет подряд В. И. Севастьянов вёл на Центральном телевидении передачу «Человек. Земля. Вселенная». Он автор шести изобретений и одного открытия, избран академиком ряда зарубежных академий, в том числе Международной академии астронавтики.

С 1 по 19 июня 1970 года В. Севастьянов совершил свой первый космический полёт в качестве бортинженера космического корабля «Союз-9» (вместе с Андрияном Николаевым). Программа полёта включала обширный комплекс научно-технических и медико-биологических исследований и экспериментов. Экипаж корабля установил мировой рекорд длительности пребывания в космосе — 17 суток 16 часов 58 минут 55 секунд. После возвращения из этого рекордного по продолжительности полёта космонавты испытывали серьёзные трудности при адаптации к земной гравитации («эффект Николаева»), что впервые поставило вопрос о необходимости разработки тренажёров для длительных космических полётов.
Во время первого полёта на космическом корабле «Союз-9» Виталий Иванович участвовал в первой в мире шахматной партии, одна сторона которой находилась в космосе, а другая — на Земле. В партии, которая состоялась 9 июня 1970 года и закончилась вничью, В. Севастьянову и А. Николаеву противостояли помощник главкома ВВС по космосу генерал-полковник Н. Каманин и космонавт В. Горбатко. Партия продолжалась около 6 часов, так как обмен ходами происходил только в сеансах связи, а они были возможны лишь тогда, когда трасса полёта проходила над СССР. Для того чтобы фигуры в невесомости не разлетались по кораблю, были придуманы особые шахматы со специальными пазиками. В настоящее время этот комплект фигур и доска хранятся в Музее шахмат Центрального шахматного клуба на Гоголевском бульваре в Москве.

С 24 мая по 26 июля 1975 года совершил второй полёт в космос в качестве бортинженера космического корабля «Союз-18» (вместе с Петром Климуком) на орбитальную станцию «Салют-4». Во время полёта был выполнен большой комплекс исследований и экспериментов. Продолжительность полёта составила 62 суток 23 часа 20 минут.

Почётные звания и награды:
- Дважды Герой Советского Союза (Указы Президиума Верховного Совета СССР от 3 июля 1970 и 27 июля 1975);
- два ордена Ленина (3 июля 1970 и 27 июля 1975);
- медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина» (1970);
- орден «Ожерелье Нила» (Объединённая Арабская Республика, 1970);
- орден святого благоверного князя Даниила Московского II степени (РПЦ, 2000);
- золотая медаль имени К. Э. Циолковского Академии наук СССР;
- золотая медаль имени Ю. А. Гагарина;
- золотая медаль «За заслуги в развитии науки и перед человечеством» (Чехословакия);
- медаль Коперника общества «Человек и Космос» (ФРГ);
- высшая награда Международной академии астронавтики — премия имени Д. и Ф. Гуггенхеймов;
- почётный диплом имени В. М. Комарова и медаль де Лаво (ФАИ);
- Государственная премия СССР (1978) — за цикл работ по медицинскому обоснованию и внедрению комплекса методов и средств профилактики неблагоприятного влияния невесомости на организм
- человека, обеспечивших возможность осуществления длительных пилотируемых космических полётов;
- премия Ленинского комсомола (1978) — за сценарий документального фильма «Обычный космос»;
- Государственная премия Эстонской ССР (1979);
- лётчик-космонавт СССР (1970);
- Заслуженный мастер спорта СССР (1970);

почётный гражданин городов Калуга, Красноуральск, Гагарин, Сочи, Орск, Анадырь (Россия); Ленинабад, Нурек (Таджикистан); Караганда, Аркалык, Байконур (Казахстан); Боржоми (Грузия); Варна (Болгария); Лос-Анджелес, Хьюстон, Сиэтл, Сан-Франциско (США).
медаль ЦК КПРФ «90 лет Великой Октябрьской социалистической Революции»;
благодарность Президента Российской Федерации (2 марта 2000) — за большой вклад в становление и развитие отечественной и мировой космонавтики.

История сове