Боже мой, как утомили проплаченные тролли и диванные критики

решил написать пост сейчас, хоть и в умате (не на работе же этим заниматься, там работать надо в новом трудовом году)

Вкратце, всегда интересовался автомобильно, и, опосредственной тематикой.

В 2004, когда друзья получали права, бензин стоил 15 рублей, но можно было достать (практически без ограничений) по 200 рублей/20-ти литровая канистра. Хватало до утра изъездить весь полумиллионик в поисках женской любви. Тогда и работа головой от жрицы любви стоила как раз ту канистру "съэкономленого" бензина. Но любви хотелось занедорого - пару банок пива (50-60 рублей), короче кто ищет - тот найдет.

скоро, как подсказывают госуслуги, мне тоже пора менять ВУ

так вот, когда я их получил, в далеком 2012 году не случился конец света. и на тыщу тогда у нас можно было заправить 34 литра!

только оклад у меня тогда был 4700 и зарплата ажно 12 тысяч и пятьсот рублей!  шевроле нива в топе белая 545 тысяч  и три месяца ожидания, шевроле нива самое дно 434 тысячи! Уаз парвирот в топе 660 тысяч!!!!

значит, на свою зарплату мне надо было копить:

на ниву "дно" 34 месяца

на ниву "топ" 42 месяца

на божественный УАЗ "Парвирот" 51 месяц

Ну подумаешь, откладывать всю ЗП на авто мечты. Но проблема была не в соотношении цены авто к размеру заработной платы. Проблема была в том, что машины тупо дорожали ежемесячно/ежеквартально/просто по хотению - на тот, уровень повышения, когда я просто не мог их догнать, откладывая ежемесячно свободную сумму. Типа могу отложить за три месяца 18 - машина дорожает на 20-25. в следующем квартале выжимаюсь, откладываю 20 - машины дорожают на 30.

Так вот - когда одногодки получали права, и нихуа ничего не зарабатывали - без стоил 15(2004)

когда я получил ВУ и в марте 2012 года заправил свою ласточку "до полного" и влезло 34 литра на тысячу. бенз стоил 29,7 за 92 на газпроме.  заправить тогда на свою одну зарплату я мог ну где-то 450 литров.

считаем инфляцию - о, боже, за 8 лет ровно 100%  ( а если учитывать карты лояльности, то меньше. И да, всего 10 лет назад 90% платежей шли наличными, как в каменном веке)

ездим, мы ездим, по РФ и ближнему зарубежью, зарплата растет, за ценами на авто не слежу уже, весь в карьерном росте.

2016 год - уезжаем из города-курорта в Краснодарском крае, цена на бенз в тот момент на лукойле на 95й (могу позволить, хуле)  уже 42,42 - на свою скромную з/п руководителя низшего звена я могу позволить себе заправить в месяц где-то полторы тонны топлива.

Ладно, едем в страну газовых бунтов, где в период 2016-2018 на свою з/п руководителя среднего звена я могу себе позволить заправлять уже 3,5 - 4,5 тонны бензина в месяц.

Возвращаемся на родину, где в 2018 я могу заправлять себе по 2600 литров 92-го бензина до весны 2018, Там резкий рост - с 37,37 до 41,30 10% буквально за апрель-май!

Меняю работу и вот на новой кайфовой работе я зарабатываю всего на 2200 литров бензина уже по 42,2

и вот, совсем скоро 4 года пройдет, как я работаю на другой, так же кайфовой работе, так же руководителем среднего звена, но на свою з/п могу позволить по нынешним ценам всего 1700 литров сраного 92го бензина.  Но я счастлив, ибо устал в погоне за статусом и деньгами,  и поменялись приоритеты.

и таки да, считаем инфляцию по бензу в моей жизни  между началом 2018 и 2022:

Беллисимо - 26 %

а зарплата моя между началом 2018 и началом 2022 уменьшилась на 30% в абсолютном измерении, но это потому что я долбоеб. Ну да и ладно.