В далёком 2006 году покупали в автосалоне "Вольф" Екатеринбург фольксваген пассат В6.

Прекрасное было время для покупки машин:

- Никаких допов.

- Помимо фиксированных комплектаций, можно было заказать свою прямо с завода.

Как учит отечественный маркетинг, перед нами раскатывалась красная дорожка и за нами бежали негры с опахалами, пока не внесли деньги в кассу.

После этого, мы превратились в никому не нужную тыкву и пошли искать испарившегося менеджера.

Ходили, искали ответственных людей, ждали пока они перекусят и покурят, а потом нам дали ключи и документы и сказали что машину выгнали с мойки идите, принимайте и валите.

Повздыхали и пошли восхищаться новой машиной.

Всё прекрасно! Всё в наличии, даже фирменный зонтик!

А вот завести не смогли.

Машина на механике, не рискнул брать новомодную DSG коробку, вал недовольства её первыми вариантами уже нарастал.

Хитрый ключ, в виде брелка от сигнализации, втыкается в панель и путём нажатия на него машина должна завестись, но не заводится!

Пошёл опять искать ответственных товарищей, когда нашёл мне, с некоторым превосходством, объяснили, что нужно выжимать сцепление перед нажатием на "чудо" кнопку.

Надо, так надо, выжал сцепление и уехал от них.

Пригнали мне в пятницу машину. (Как, зачем и для чего долгая история) Гранта новая 2 месяца. Оставили ключи. Сажусь в субботу - не заводится. Я потратил 1,5 дня с перерывами на проверку, я прозвонил все цепи. Я разобрал 2 другие машины с заведомо исправной электрикой. Не заводится. Я пересмотрел половину Ютуба и прочитал треть интернета о грантах и калинах. Не заводится.
Плюнул и поехал в спортзал.
На обратном пути проезжал мимо сервиса товарища. Смотрю его машина стоит. Решил заехать покурить, поболтать. Болтаем. Это спрашивает делал ? Делал . Это проверил - проверил .
И тут он говорит новая же гранта. У них есть какая-то заводская блокировка стартера.Надо заводить с какой-то педалью. Типа как на автомате с тормозом. Была 1 такая машина.
Попробовал загуглить на лету. Ничего не нашел.
Приехал домой, взял ключ .
Выхожу нажимаю сцепление. Заводится блять . Блять она заводится.
Резюме и мои домыслы. Стоит блокировка на разрыв сцепления. Если ключ повернуть реакции ноль, в этот момент нажать сцепление начинает крутить.
Вот как-то оно так

Тег уже убрали. Спасибо.