Так уж сложилось, что работал некоторое время в службе такси диспетчером (до Яндекса и какое-то время при нём) и имею некое представление о водителях такси. Конечно моё мнение субъективное и не может являться истиной, но вставлю и я свои 5 копеек.
На мой взгляд такое отношение к клиентам у водителей, по большей части,  обусловлено 2 факторами:
1) Эхом прошлого, когда водители такси могли позволить себе зарабатывать в выходное дни (с вечера пятницы и до утра воскресенья) намного больше чем средняя зарплата по городу за месяц. И не важно (тут я использую формулу, которой придерживались многие водители: 1/3 - чистая прибыль, 2/3 - амортизация машины, топливо, услуги диспетчерской и прочее.), что не все деньги заработанные шли "в карман". Огромные деньги (по меркам обычного человека), которые в те времена были в основном в наличных, просто пьянили и заставляли считать себя выше других. "Что? Да я в неделю больше тебя в 2/3/5 раз(а) получаю. Ну ты и лох".
Такая доходность и приводила определённый контингент в эту сферу. Не скажу, что их было много, но % был выше чем в других сферах.
2) Востребованность. Ничего личного, it's just business.
Сильно ли повлияет ваша 1/5 на рейтинг, если позже можно отвести ещё с пару десятков клиентов на 5/5? А если проблемы с поддержкой можно решить подвешенным языком? А вот лишние деньги, не бывают лишними.
P.S.: Называть таксистов водителями требовал регламент работы в диспетчерской. Извините, но это уже профдеформация.

В полуха наблюдаю за волной минусов и праведного гнева в сторону Moonduck17 и ему подобных бомбил. И согласен со всеобщим негодованием. Сам не раз из-за таких фокусов опаздываю или мок под дождём.
И ввспомнился мне подобный товарищ. Вёл он канал на ютубе, где выкладывал ролики, как унижает "нищебродов". Отказывался ехать за назначенную цену, при том, что люди уже сидели в машине. Его вроде бы банили несколько раз в яндекс и прочих.
И в той истории, меня поразил его гонор и самолюбие. Казалось бы, обычный человек, на обычной машине (поло, фокус или что то из этой категории). Но понтов столько, будто возил принца ОАЭ.
И тогда я задумался: а какого черта, таксисты так гнут пальцы? Это работа не требующая особых навыков и знаний (на права учиться 2-3 месяца). Продавец в магазине и то, профессия сложнее. Навигатор есть, заказы сами идут. Это не 15 лет назад, стой на пятаке и жди клиента.
Так к чему такие понты, если с это работой справляются мигранты, плох по русски говорящие?
Крутить руль-ума много не надо. Потому и работа эта не может быть высокооплачиваемой.
Некоторые скажут - а как же риски и опасность? Я отвечу - те же агрегаторы опасность для водил уменьшили. Найти человека, заказавшего такси, а потом напавшего на водителя - стало проще.
По ээтому, я думаю, что Moonduck17 и прочие подобные даки, могут идти лесом со своими хотелками и прочим.