7

Ответ Dembel в «Я хочу кофе и весь мир подождёт»

Правило на АЗС простое: заправился - освободи колонку.
И никой еды и товаров на колонках.

8

Ответ Dembel в «Я хочу кофе и весь мир подождёт»

На мой взгляд, главная проблема в том, что большинство заправок изначально спроектированы так, чтобы прорекламировать или даже навязать человеку на кассе как можно больше товаров. Здесь срабатывает один из принципов торговли: чем дольше покупатель находится в магазине, тем больше он может приобрести. Из этого извлекается дополнительная прибыль, значит, заправке выгодно задержать клиента, чтобы он что-то купил. Именно поэтому раньше всё совмещали в одном месте — главное, чтобы покупатель взял побольше. Длина очереди при этом их мало волнует.

Возникает противоречие с желанием водителей быстрее заправиться и уехать, а также с требованиями контролирующих органов не допускать роста очередей. Однако контора, создавшая такой порядок торговли, формально ни при чём — виноваты конкретные люди, согласившиеся с предложением купить продукцию вместо того, чтобы пойти отогнать машину, а потом вернуться и снова встать в очередь.

Нужно менять сам подход: клиент, совершая действия и двигаясь по контрольным точкам, должен проходить их с минимальными затратами времени и не создавать помех другим.

Как выход, необходимо:

1. Развести потоки. Оплачивайте бензин — и будьте добры...

2. Выйти к машине, проконтролировать окончание заправки (закрыть лючок) и отъехать.

3. Дальше должна быть удобная отдельная площадка для парковки (кое-где они уже есть, а где-то придётся искать место сбоку, чтобы приткнуться). Желательно, чтобы она была размечена прямо по ходу движения.

4. Теперь можно пройти на отдельную кассу, лучше даже с отдельного входа, и спокойно что-то прикупить, поесть, сходить в туалет или просто размяться после дороги.

5. И только после этого — вырабатывать культуру поведения: напоминать на кассе и начинать бороться с сознательными нарушителями.

Отлаженный процесс, не создающих излишних соблазнов и задержек - вот путь к оптимизации времени заправки и сокращению очередей (конечно, если они не вызваны другими объективными причинами).

И да такие заправки даже встречал на трассе, там кафе отдельное здание на другой стороне территории, куда удобно подъехать..

Показать полностью
10

Ответ Kyrsor в «Я хочу кофе и весь мир подождёт»

СПб. В самый пик дефицита бензина на АЗС я тоже поехал подзаправиться. Отстоял очередь, вставил пистолет в бак, закрыл машину и побежал, да, побежал оплачивать. Оплатил, залил, пытаюсь открыть машину, а замок не срабатывает. Не открывается и все тут. Подумал батарейка в ключе села, обратно бегом на кассу. Купил батарейку за овер-ценник, поменял, хер там, не открывает! Машина автомат, рычаг на паркинге, чтобы перевести на нейтраль нужно включить зажигание, его не включить, т. к. не снята с сигнализации. Чую, что очередь за мной начинает нервничать. Крч, машину даже если открыть физически ключем, то с сигнализации все равно не снимится, и ее даже не оттолкать. Пришлось бежать домой, за запасным брелком. Благо не совсем далеко, пару км. С запасного брелка сука открылась, я отьехал. Уже в сторонке, попробовал открыть-закрыть с ключа, все нормально. Х. з. что за глюк был. Но чую, что лучей поноса хватанул прилично ) Извините если что, я не специально...

8

Ответ Dembel в «Я хочу кофе и весь мир подождёт»

прикольно. выглядит сор стороны просто как красота. а на самом деле?

с конца лета начались массированные атаки на российские НПЗ и со временем наши НПЗ нарастили экспорт в РФ. на этом фоне поползли слухи о том что и самим может не хватить. вот народ и стал активно суетиться и заправляться "впрок". а наши власти сильно сцут когда у народа начинаются проблемы с топливом. поэтому что бы снять ажиотаж на заправках и объявили "войну хот-догам"

насчёт того что власти побаиваются - до 20 года самая массовая и серьёзная акция была "стоп-бензин" в 2011 году. на фоне сильной девальвации цены на бензин выросли почтив 2 раза с самым сильным скачком на 1/3 цены 7 июня. и народ "выехал" на улицы. да так выехал что президенту срочно пришлось отругать нерадивых бояр за то, что они пока царь-батюшка важными делами занят, смуту разводят, и 9 июня цены обратно вернуть (на -20% от максимума).

цены конечно к декабрю выросли ещё выше чем 7 июня но это уже другая история

3

Ответ на пост «Я хочу кофе и весь мир подождёт»

Напишу в защиту, якобы вышел с кофе... зашёл пожрать на АЗС. Ездил на природу с девушкой на выходные, на обратном пути несколько раз застряв, уставшие заехали больше за кофе, ну и в силу ситуации - решил долить пол бака. С полной уверенностью оставил девушку с ключами, она водит, сам пошел наливать спокойно кофе, очередь ещё из 5 машин... Выхожу, а продавец только запустила.... Я честно думал, что выйду а меня перепарковав машину ждут, а там ток бензин лился.

Ответ на пост «Я хочу кофе и весь мир подождёт»

Сейчас заминусят, да и по хрен.
Одно дело жрать сидеть, другое кофе налить. Это занимает ровно 3 минуты. Для тебя 3 минуты подождать проблема? Пиздуй на заправку, где бенз по 120р. Заправишься без очереди.
И, я так понимаю, это ты, господин цейтнот, мигаешь мне дальним, чтобы я тебя пропустил, хотя еду с максимальной разрешенной скоростью. Это ты начинаешь сигналить на светофоре, когда еще зеленый только разгорается. Это ты скачешь из ряда в ряд, чтобы, блять, успеть со своей диареей головного мозга на толчок. Ты, и еще несколько тысяч диарейщиков, кто тебе лайк поставил.
Я еще понимаю, если бы очередь была машин десять перед тобой, и столько же за тобой. Но три машины... Иди-ка ты на хуй.
Покупал кофе, когда бенз оплачиваю, и буду покупать. Дикси.

2895

Ответ на пост «Я хочу кофе и весь мир подождёт»

Железный порядок» на АЗС: почему белорусские заправки попали под жесткий контроль МВД

Очередной визит на автозаправочную станцию для многих белорусских водителей теперь сопровождается не только ароматом кофе, но и присутствием сотрудников милиции. Причиной масштабных проверок на АЗС стало требование Александра Лукашенко ликвидировать заторы, которые автомобилисты создают у колонок в ущерб дорожному движению.

https://belta.by/president/view/nikto-proehat-ne-mozhet-a-on...

Почему заправки стали зоной конфликта?

Проблема назревала давно, превратив современные АЗС из точек быстрой дозаправки в полноценные придорожные кафе. Однако комфорт одних стал регулярной головной болью для других. В качестве ключевых причин жестких мер называют следующие:

Блокировка топливных колонок: водители оставляют машины у пистолетов и уходят в торговый зал.

Долгие кофе-паузы: процесс заправки затягивается из-за очередей за хот-догами и напитками.

Хаотичная парковка: автомобили бросают поперек проездов, блокируя движение остального транспорта.

Искусственные заторы: небрежность отдельных автовладельцев создает пробки на въезде и выезде с заправок.

Как действует милиция

После того как глава государства поручил министру внутренних дел Ивану Кубракову разобраться с ситуацией, ведомство незамедлительно перешло к действиям. Сегодня контроль за порядком на АЗС переведен в режим постоянного мониторинга.

Рейды ГАИ и милиции: специальные мобильные группы регулярно патрулируют территории заправочных станций.

Борьба с нарушителями правил стоянки: инспекторы фиксируют случаи неправильной парковки и оперативно освобождают проезды.

Работа с персоналом: милиция координирует действия с сотрудниками АЗС для быстрого реагирования на заторы.

Профилактические беседы: с любителями долгого отдыха проводятся разъяснительные беседы о культуре поведения на дороге.

Очевидно, что привычный формат посещения заправок для белорусов меняется. Теперь водителям придется четко разделять покупку топлива и обеденный перерыв, чтобы не стать фигурантами милицейских протоколов

Показать полностью
15

Ответ на пост «Я хочу кофе и весь мир подождёт»

Не в защиту таксиста, он - тупорылый хам, вопросов нет.

Тем не менее - сетевые заправки в принципе зарабатывают в основном на продажах всякой сопутствующей продукции типа того же кофе или омывалки по 600₽ за 4 литра. Всё на заправке сделано для того, чтобы клиент взял этот несчастный кофе, начиная от рекламы и невероятно выгодных "бонусных программ" заканчивая кассирами, которые проговаривают скрипт "кофе-хотдог-водичка по акции" независимо от обстановки на самой заправке (хоть там на 10 км будет очередь), потому что у кассы стоит микрофон и постоянно их записывает.

К чему всё это? Заправка не заинтересована в том, чтобы он (или любой другой клиент) быстрее заправился - ей наоборот выгодно, чтобы он подольше оставался в торговом зале, потому что это повышает вероятность импульсной покупки. На остальных в очереди заправке всё равно - они её в любом случае отстоят и попадут в тот же торговый зал, потому что приехали заправляться. Поэтому ни одна АЗС никогда не введёт правило "Заправился - отгони машину и делай, что хочешь" и ни один кассир даже не намекнёт ему на это - пока клиент будет отгонять машину, он может передумать, в случае таксиста - поймать заказ и уехать, может решить, что лучше возьмёт кофе где-то ещё и т.д., короче снизится вероятность импульсной покупки.

Почему так? Предполагаю, что маржа от продажи собственно топлива составляет максимум пару процентов, особенно сейчас, и её не хватит и на то, чтобы окупить и зарплату кассира, уборщицы и охранника, и чтобы окупить зарплату эффективных манагеров в центральном офисе, и чтобы принести прибыль владельцам, а в продажу сопутствующих товаров заложена маржа процентов в 50.

Самая прямая аналогия - автодилеры в прошлые годы (не знаю, ходит ли к ним сейчас кто-то), которые имеют маржу в те же пару-тройку процентов от продажи машины, а зарабатывают на впаривании всяких очень нужных допов типа "договора помощи на дороге" и ковриков за десятки тысяч рублей, ну или табачный ларёк, который не особо зарабатывает на сигаретах (легальных, по крайней мере), а имеет доход со всяких шоколадок, импортных жвачек и газировки.

Есть микроэкономическая модель, которая называется "Модель бритвы и лезвия" или "Модель принтера и картриджа", она же - "экосистемные продажи" или "кросс-продажи" (по ней основной товар, за которым пришёл покупатель, может даже продаваться в убыток или вообще даваться бесплатно) - она объясняет это явление, и вы не поверите - это сделано специально.

Показать полностью
3

Ответ на пост «Я хочу кофе и весь мир подождёт»

Было недавно, прямо перед дефицитом топлива. Заехали на тойоте во Владимире на заправку с коллегой. Коллега машину заправил и пошел оплачивать. Я сижу в машине, залипаю в телефон. Сзади уже сигналят, подходит заправщик и начинает с гонором мне говорить - мол, уважаемый, может отгоните уже машину. Я молча показываю на пустое водительское сиденье справа. Чел начинает ржать и махать руками сзади стоящим машинам, показывая, мол, все хорошо. Спустя секунду до меня доходит, что меня перепутали с водителем, и меня тоже начинает разбирать смех. Коллега быстро вышел, и мы уехали.

Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества