А теперь представьте как такой руководитель, неспособный даже в простой анализ и математику средней школы, может наруководить? Иногда стоит зайти на пикабу, особенно где вот такие рассуждают о такси, чтобы понять что и как у нас происходит в обществе и государстве , и кто нами "руководит". Ну с другой стороны их результат, точнее его отсутствие , все видят, ну естественно у кого глаза открыты.
Я вам дам расклад по себе. Я таксист ИП (патент), с лицензией, на своем автомобиле. Давайте прикинем мои расходы:
1. Патент 58000 на год (здесь и далее цифры буду округлять)
2. Страховка ОСАГО 25000
3. Страховка осгоп 3600
4. Каждые 6 месяцев 2000 техосмотр
5. Каждый месяц 2000 путевые листы
6. Бензин 1800 за смену (12 часов минимум)
7. Комиссия Яндекс с каждого заказа 24%
8. ТО автомобиля (замена масла, фильтра) 8000-10000 раз в 3 месяца (большие пробеги). Масло и фильтра не самые дорогие но и не самые дешёвые ибо машина, всё таки, своя
9. Мойка автомобиля ежедневно ~500 рублей.
10. Текущие ремонты вообще не поддаются подсчётам.
11. Периодические штрафы за остановку в неположенном месте, в СПб 1500 при оплате в срок действия скидки 50% (приложение Яндекс позволяет пользователям сделать заказ в место где остановка запрещена. Камеры не везде есть, но в последнее время из всё больше).
12. Покупка минимум 1 раз в 2 года (из-за больших пробегов) и сезонная замена колес минимум 2 раза в год.
13. Налог на машину.
Это все только приблизительно. Так что с заказа в 459 рублей водитель получает только 348.84 рубля, это только за вычетом комиссии Яндекс. А из этого надо ещё вычесть все, что я перечислил выше, естественно в процентном соотношении.
И как? До фига получает водитель такси, который работает по 12+ часов в день, 7 дней в неделю, без права на оплачиваемый больничный, без права на оплачиваемый отпуск и другие привилегии которые имеют люди официально работающие в любой организации?!
"...Почему стоимость услуг водителя такси в 4 раза дороже услуг руководителя..." Как говорил наш бывший (слава богу) губер (ныне министр промышленности и торговли РФ ) : по качану! Потому что таксисты с эту говноотрасль (в которую гос-во ни копейки не вложило, а только сосёт и сосет) вложили огромные бабки для покупки авто, обслуживаем (а это также нехилые затраты свои машины, заправляем ежедневно. Аренда и подавно, люди только в месяц платят вашу месячную зп, чтоб выйти на линию. Подобные вам люди просто удивляют своей неспособностью считать элементарно. Объясняем вам еще раз: с тех сумм , что вы платите за поездку, яндекс забирает почти треть, минус налог гос-ву по смз, минус налог парку -подключашке, минус заправка в среднем 1500 , минус мойка и иногда штрафы или иные непредвид расходы (например, ремонт шины). И если посчитать все расходы с грязных, то остаются копейки! Днем кефа нет, зз дешманские в регионах, вон пт и сб в Калининграде вообще практически без кефов прошли, водители уходили с линии, зарабатывать нечем. А НАЛОГИ МЫ ПЛАТИМ С ГРЯЗНЫХ ! + АММОРТИЗАЦИЯ автомобиля высоченная, автомобиль перестал быть средством передвижения, а стал именно РОСКОШЬЮ в РФ!!!! Еще яндекс очень часто обманывает водителей , например , пассажир утром в час пик платит 500р по безналу по Комфорту 10км пути , а у меня на экране всего 300 р (грязными !), и таких заказов бывает по 4-5 шт в день , не доработка по зп около 1-1.5 т.р.
Сегодня отрасль такси стала нерентабельной, водители массово уходят из пассажирских перевозок. И новый фз 580 полностью сейчас убивает отрасль такси!!! Этот закон придумали больные на голову люди, не понимающие вообще ничего в такси и тонкостях взаимодействия водителя с агрегаторами такси в РФ.
Учитесь считать. А то по вашему комменту несложно сделать вывод о том, какой вы ,типа, начальник, пардон или кто там, что такие глупейшие вопросы задаёте.
И помните еще, такси давно стало другим, большинство водителей имеют высшее образование , не хуже вашего, и , поверьте , большинство не глупее вас!
Абсолютно верно. Таксую на своем авто Kia Soul 2ps 2014г.в. По факту это комфорт,по состоянию тоже,но под тариф годами не проходит поэтому эконом. Плюсы- работаешь,когда хочешь. Ремонт за свой счёт,масло и ТО каждый месяц страховка ОСАГО для такси около 60к в год,страховка ОСГОП 4к в год,каждый день заправка пропаном 1,5к . С учётом того,что одна дверь на данную машину стоит 100к. Если не зарабатываю рублей 600 в час ,можно и в минус пойти. Недавно вез в пробке семью 3км за 350р. в течении 1ч.5м. Но следом попалась заявка 7м.-700р. Дорогих заявок 1-2 в день. Так что не думайте о лёгком хлебе таксистов. Рассуждать и знать как это бывает на самом деле совершенно разные вещи. А ещё бывает и драки, и нападения,и оскорбления!
Вот я удивляюсь людям, при нормальных погодных условиях, с учётом того, что у меня нету сумок, своим обычным шагом, эти 800 метров я пройду за 8 минут. Заодно кровь погоняю, помечтаю, как я в детстве мечтал стать баскетболистом. Во первых, таксист к тебе может ехать 3-4 км, это считается средней подачей и списывает баллы приоритета по полной. Во вторых, если тебе лень идти 800 метров плати, если тебе тяжело, тяжкие сумки....прикинь плати. В третьих, я вот подтаксовываю(сам придумал это слово), алименты ипотека, так вот, мне твои 800 метров побоку, вечером по пробке попробуй проехать(а я повторю, нужно сюда доехать до Вас уважаемы начальник, который хочет за 70 рублей, что бы я на руках до этажа поднял, потом до вашей точки) В общем это палка о двух концах, будет терпимей друг к другу, уважайте чужой труд и чужие машины, уважайте и будьте вежливы с клиентами которые нас кормят, и чуть чуть помочь, это же добро да, а за него ништяк дед да, нам так в детстве говорили. Всем добра!!!!
А ведь за рулём человек. Возможно с семьёй, да и просто сам должен жрать что-то. Нужно поднимать тарифы. Мне как пассажиру некомфортно было бы платить такие деньги за работу.
@Dzennrus, я дико извиняюсь, а почему некомфортно? Поездка 800 метров, 2 минуты.
А 459 рублей за то же время и расстояние платить не стыдно?
Ладно таксисты, с ними все понятно, когда ценник низкий (хотя по факту ценник по тарифу), они самые несчастные, зато когда нормальный такой коэф, это не мана небесная , а "справедливая оплата" их труда.
Ребят, это эконом, а не комфорт + или бизнес, для директора какого-нибудь магазина это час работы (я про второй скрин), а для таксиста 2 минуты? Ладно, не 2, а 10, пока он подъедет, пока дождется и т.д. хрен с ним, 15 минут.
Почему стоимость услуг водителя такси в 4 раза дороже услуг руководителя, организующего работы нескольких человек, несущего ответственность за показатели и материальную ответственность за дорогущие товарно-материальные ценности?
UPD
Вероятно я не совсем доходчиво в посте выразил свою мысль, попробую дополнить и ответить на большинство комментариев.
Лично у меня вообще нет вопроса к стоимости такси. Если я не могу себе позволить пользоваться услугой из-за повышенного спроса, я не буду пользоваться и ныть по этому поводу. Вопрос был к клиенту такси, которому "не комфортно" платить мало (цену низкого спроса , установленную Яндексом), а вопрос был таким, почему он считает что оплата услуги такси должна быть выше оплаты услуг руководителя начального уровня. Вопрос без претензии, интересно мнение.
Я не директор пятерочки, я просто привел пример массовой должности с средним уровнем достатка и высоким уровнем ответственности.
Я прекрасно понимаю, что стоимость поездки не равна стоимости вознаграждения водителя, поэтому и обозначил не как зарплату, а как стоимость услуги.
В моем регионе друг периодически катает пассажиров в качестве подработки и выходит 5-6 к в будний день, 7-9к в выходной, не особо напрягаясь по 8 часов. Никакой лицензии или повышенной страховки он не оплачивает.
Да, господа водители такси, работу я вашу уважаю, но кончайте уже ныть по поводу стоимости заказов. Даже тут на счёт скрина с 450 рублями за 2 минуты столько нытья, что комиссии и т.д. в общем последний хер без соли доедаем. Мне тут предлагают пойти в такси работать, а я предложу половине из вас найти другую работу, тогда оставшаяся половина будет зарабатывать очень круто, потому как спрос всегда будет очень высокий, отсюда и стоимость крутая. Только оставшуюся половину, прошу оформится по закону, с лицензией, страховками и т.д.
По поводу ваших комиссий в Яндекс. Ребята, так эта ваша плата за клиента. Не хотите ее платить, находите клиентов сами, не уверен , что это выйдет дешевле.
