Потому что у бу в разы падает надёжность. Может быть переполюсовка и всякая разная херня от которой минимум потерь это сдохший аккум. Но может и не быть, тут как повезёт)

Если разбираешься что к чему, то можно взять, посмотреть видосы что в конкретной модели дохнет чаще всего и перепаять профилактически + перевести ИБП на LiFe батареи, они безопаснее литий полимерных и имеют в разы больше циклов зарядки, если их в ноль не разряжать.

Вот объясните. Почему ИБПшки новые стоят по 10 - 15 - 20 тысяч рублей, а вот Б/У никому и даром не нужны???