smehopanorama

Наткнулась тут на эту оду себе любимому, когда ребёнка отводила на 2й этаж ТЦ на хореографию )

Сейчас пошла тема про моряков, смотрю всех очень интересует как попасть на корабль и начать зарабатывать много бабла))
Расскажу на своём примере. Может кому будет чем- то полезно)
Ну начну с того, что муж у меня моряк. Ну как, не совсем если судить по многим - ходит он в море всего лишь 1 раз в году, контракт на 4-5мес.
Остальное время он дома и тут у него небольшой бизнес (с мая по сентябрь). И как только начинается время ближе к сентябрю, он начинает искать работу. В связи с этим, работает он от разных компаний, но все иностранные. Т. К живём мы в СПб, то выбор крюинговых компаний у нас нормальный) Повезёт, если компания, где ты до этого работал, ищет в это же время человечка на одно из своих суден .
Работает муж 3 помощником капитана.
Учился он изначально на подводника , потом в Макаре на судоводительном.
Итого 2 высших плюс хорошее знание английского.
В начале его так сказать карьеры ему повезло - пошёл кадетом на контейнеровоз и задружился с тогдашним старпомом, тот его потом к себе взял в рейс 3им и с тех пор пошло поехало.
Но как понимаете, если дело касается карьеры - тут нужна стабильность)) часто в рейсы ходить, желательно в одной компании и тогда вверх по лестнице реальнее подняться) но мужа и так все устраивает, он большую часть дома, а за те 4-5мес может накопить приличную сумму денег.
Полу, акт 3ий помощник капитана на контейнеровозе от 3000-3500 баксов.
Это по нашему опыту работы в разных компаниях, повторюсь иностранных.
Особенно надо сказать про поиск этой самой работы - все не так то просто))
Каждый раз мы рассылает резюме в кучу компаний, ждём неделю-две, потом начинаем обзванивать те, которые нам больше по душе и особенно где муж уже работал)
И когда происходит заветное "да, приходите, побеседуем" - начинается самое интересное)) а именно - помимо того, что есть образование подходящее, тебе нужно пройти минимум 2-3 теста, на знание того, что должен знать 3й помощник и естественно английский.
Иногда тесты занимают по несколько недель, реально, все на английском, есть аудиотесты, в общем жесть.
Бывают собеседования по сайту, спрашивают о прошлых местах работы ну и по мелочи. Кстати в каких то конторах за прохождение определённых тестов ещё и платят)))
Ну и если все проходит хорошо, начинается подготовка к рейсу.
Кстати, прохождение медкомиссия тоже практически всегда компания оплачивает, не говоря уж о билетах на самолёт, такси в аэропорт, еда если есть пересадки, отель(бывает через раз, что ждёшь посадки день-два, это время живёшь в отеле)
Ну по мелочи вроде все рассказала.
По зп могу сориентировать примерно так, касается контейнеровозов(типа cma c..) и командирского состава
3й помощник 3-3,5$, 2й до 4,5$, старом  6000-7000$, капитан 9-10$

Если будут вопросы, пишите, постараюсь ответить.