ktdxbr
2968
рейтинг
6 подписчиков
60 подписок
14 постов
10 в горячем
Награды:
Визуализация авиакатастроф за последние 100 лет нанесенных на карту мира
С подсчетом кол-ва жертв
C-17, тактический маневр: снижение на 20000 футов за 58 секунд
На видео показано снижение военно-транспортного Boeing C-17 Globemaster с высоты 25000 футов (7620 м) до 5000 футов (1524 метра) за 58 секунд. В гражданской авиации такое надеюсь увидеть никому не придется, но на борту этого самолета по присутствовать в этот момент было бы крайне интересно. Правда ушам было бы явно не очень.
Показать полностью
Ты-дыщь или жесткая посадка 747
Пакости сдвига ветра во время захода на полосу. Произошел бы он чуть ранее и самолет попал бы стойками шасси прямо на грунт перед полосой, последствия в таком случае были бы много печальнее.
Впечатляющий уход Boeing 757 на второй круг
Аэропорт принцессы Юлианы острова Сен-Мартен. Славится своей ВПП, упирающейся прямо в пляж, который является излюбленным местом споттеров со всего мира. Снято 15.04.2017, погода соответствующая.
Сброс воды пожарным ИЛ-76 или утренний бодрящий душ
ИЛ-76 сбрасывает 42 тонны воды с высоты 50 метров
p.s. не представляю как его не убило этим потоком воды
Самолетный дрифт, часть вторая
Airbus A320 компании S7 в аэропорту Толмачево немного занесло.
http://pikabu.ru/story/drift_na_boeing737_4709066 часть первая с Boeing 737
Полная запись переговоров потерпевшего катастрофу ТУ-154 с вышкой аэропорта Сочи
Паузы ожидания разумеется удалены, в конце записи опрос борта на разных частотах разными диспетчерами.
Версия на soundcloud https://soundcloud.com/user-799368720/85572-sochi-latakiya-s...
UPD
Примерная стенограмма версии с ролика youtube
Вышка: 85572 запишите погоду... (неразборчиво) 200, полоса 24, ветер (неразборчиво) 5 м/с, видимость более 10, QFE 762/1016, сцепление 0.7
Борт: записал условия (неразборчивый повтор условия)
Вышка: 85572 запишите условия выхода.. По плану полета схема BINOL2A, эшелон 100, на 300 метров работать с Сочи-подход 135,8, сквок 2444
Борт: схема выхода BINOL2A, эшелон 100, на 300 метров подход 125,8, сквок 2444. Записал, 85572
Вышка: 85572 Сочи-подход 135,8
Борт: 135,8, благодарю, 85572
Вышка: 85572 подскажите от куда считали взлет?
Борт: 85572 от начала полосы, тяжелый
Вышка: от начала, принято
Борт: (неразборчиво) Siera?
Вышка: продолжайте за машиной сопровождения по полосе 06 до перекрестия, далее по полосе 02
Борт: (неразборчиво) полоса 02 (неразборчиво)
Вышка: 85572, на полосу 06 заходит борт, для интервала величте скорость руления
Борт: 85572
Вышка: 85572 за машиной сопровождения по РД PAPA, исполнительный разрешаю, полоса 24
Борт: (повтор инструкций)
Вышка: 85572, готовность к взлету доложить
Борт: 85572 к взлету готовы
Вышка: взлетайте 85572, полоса 24, ветер 20 градусов 5м/с, взлет разрешаю
Борт: 85572
Вышка: 85572 подход 135.8
....
самолет пропал с радаров
...
Далее попытка опроса борта на разных частотах:
Подход: (неразборчиво) Сочи-подход
Вышка: Сочи-вышка
Подход: Попробуйте позвать 85572
Подход: 85572 Сочи-подход
Старт: 85572 Сочи-старт
Круг: 85572 Сочи-круг
Старт: 85572 Сочи-старт
Вышка: 85572 Сочи-вышка
Подход: 85572 Сочи-подход
Вышка: 85572 Сочи-вышка
Старт: 85572 Сочи-старт
Показать полностью