catendsky

Привезли с магазина на склад коробку с пятью, только появившихся на свет, котятами. Троих уже забрали.
Может кто-нибудь забрать к себе или на передержку к кормящей кошко-маме?
Территориально деревня Ям-Ижора, ул.Тельмана, 1.
Ленинградская область, СПб, Колпино, Тельмана.
тел. 8-911-344-69-88.

Парень - относительный новичок. Он уже с нами спускался на глубины, но поменьше. Когда мы на 52 ходили, его отправляли лишь до 36, да и то, никто никого не заставлял. Дышал он очень часто, даже без физической нагрузки, как по мне - из-за страха, ибо шлема по началу тоже боялся. Отправили его на глубину 30. Задача: взять в руки металлические грабли и пошерудить ими под бетонной подвеской, висящей с причала, в поисках того самого предмета, ради чего нас и пригласили на эту работу. Работа плёвая, грабли не тяжелые и, даже наоборот, ими можно легко отталкиваться от грунта, и не придется там активно маслать ластами. Были они привязанны тонкой веревкой к катеру, чтобы их можно было поднять на поверхность, не запуская для этого водолаза, но она с достоточной длинной чтобы дойти до места назначения (в сумме всего метров 30 надо было всего пройти). Грабли он нашел, взял, пошел до места назначения... и что-то у него не получалось, не мог он дойти. Обьяснить толком ничего не мог, запыхался и выбился их сил. Ему командир спуска скомандовал - бросай нафиг и возвращайся к спусковому кончику, чтобы по нему начать подъём. На подъёме, на первой остановке в 14 метров он стал жаловаться, что не может продвинуться дальше, что-то его держит и он не видит что. Пробежавшись сверху, мы не сразу поняли, что верёвка от граблей висела без натяжки. А как оказалось, именно её он на себя и намотал. Отрезать её сверху не имело смысла - его тянули снизу грабли и именно снизу была натянута веревка. Ему была дана команда успокоиться и распутаться. Ситуация абсолютно безопасная и обыденная - ты в шлеме, его ничего не сорвет, на шее веревка не затянулась, руки свободны, шланг натянули, а значит ниже не улетит при всём желании. Спускать страхующего смысла не было, у всех нас были такие ситуации. Но у него началась паника. В попытках разврезать веревку он достал нож и уронил его - он стал висеть у него с ноги вниз. Также был проёбан мой фонарик (в первый из пяти раз в этой командировке). Паника ускорила и так быстрое дыхание пацана, но он упорно не открывал вентиль принудительного обдува (при нём тебе в рожу воздуха дует как будто морду лица высунул из окна автомобиля на неплохой такой скорости, но зато можно восстановить дыхание, ибо цикл дыхания уже не зависит от лёгочного автомата). Это было уже фатальной ошибкой. Прошептав: "доставайте.....", он замолчал и из динамика связи прекратилось хаотичное дыхание. Четыре водолаза понеслись к трапу, я - как самый молодой, там оказался первее. Спустившись по трапу, я уже встречал тело, которое притянуло три остальных водолаза за шланги. Притягивая его к трапу, уже обнаружилась причина всей аварии - веревка обвила бедро, её я срезал. Дальше врубил на шлеме принудительный обдув и нажав клапан на груди надул костюм воздухом, чтобы в случае чего он не смог улететь на глубину. Паренек был немаленьким, 90 он точно весил. Плюс шлем, плюс аварийный балон, плюс груза в кармашках, плюс вес самого костюма из вулканизированной резины, все это давало нейтральную плавучесть в оде, но за ее пределами в сумме почти 150 кг бездыханной массы, котороую надо втащить по трапику почти вертикальному шириной с пол метра на выстоту 2 метров. На чистом адреналине мы тянули его вверх кто за что мог схватиьтся. я тянул за шлем и надеялся что не выдерну ему шейные позвонки. На палубе его раздели, командир спуска сделал ему массаж сердца и искустывенное дыхание. Вроде начал дышать сам и глаза приоткрылись. Раздев го до термобелья понесли его в барокамеру и вот там начался второй акт. Повышение давления выявило проблему- он не совсем в сознании и не продувается. Повышение глубины дальше точно порвет ему барабанные перепонки. Командир спуска и прибежавший с соседней подлодки военный медик уже сидели с ним в барокамере. Пациент начал приходить в себя иииии......дамажить все вокруг, покрывая матом двух мужиков запертых с ним в бочке. Можно представить что испытывал его разум - ты был под водой, тебе страшно ты в панике и хлоп, ты в полутемной бочке в 1.5м радиусом, с двумя мужиками, одного из которых ты видишь впервые.
Уши болят от невозможности продуться, грудь из-за массажа сердца, затылок немного (пока несли он ударился в повороте) и скорее всего немного шея. Головная боль от гипервентиляции - 100%. Он бил в стены, просил его выпустить, в основном матерными трехэтажными конструкциями, и всячески давал понять мужикам, что это не он заперт с ними, а они заперты с ним. Через пол часа ударов по металлу, переговоров и версий как бы его вырубить не навредив здоровью, он все таки сам пришел в себя, успокоился и дальше прошел весь курс лечебной рекомпрессии.
Последствий для здоровья по итогу не оказалось. Растянутые перепонки это по сути вообще мелочь в нашей профессии, со всеми бывает. Остался лишь вопрос психологический - многие водолазы после травмирующих случаев в воде, после боятся туда вернуться, как будет у него от него и зависит. Но вот коллеги будут бояться посылать его в воду, что может усложнить дальнейшую карьеру.

Кароч запасайтесь печеньками и чаем, ща буит кулстори. Я ж сейчас на другом катере в командировке дальше ищем автомат на 50 метрах. У них тут из снаряжения только российским шлем, который весит 20 кг ( шейные позвонки в восторге) и люмик у него под наклоном вверх, смотришь постоянно вверх на небо и аллаха. Пока мне здешние умпа-лумпы его одевали, трижды чуть не разбили мне нос специальным подносником, который торчит снаружи штырьком таким. Куча военных тут, ФСБ, прокуратура. Защелкнули на мне шлем.....а воздуха нет. Показываю жестами, чтоб наблюдатели не поняли, мол будьте добры, снимите пожалуйста это с меня ко всем хуям. Все починили, ушёл я в воду, а параллельно со мной плюхнули робота. На 52 метрах я ощутил, что азота в их воздухе чуть больше, чем слишком дохуя - развезло меня как в 2010 на выпускном. Пытаясь удержать сознание в порядке, начал разговаривать с поверхностью, но у них говорилка была далеко, пошёл я нахуй и меня немного игнорировали. Так я и боролся за вменяемое сознание, пока не увидел фары робота и концентрация на них помогла мне протрезветь. Дальше все было спокойно,  побродил поискал под надзором механического спутника и уже на подьёме случилась ещё одна приколюха.  Запросили воздух для барокамеры у механиков, чтоб мне полтора часа в воде не мёрзнуть. Те почему-то решили, что воздух на дыхание водолазу уже и нахуй не нужон и тупо переключили магистраль. Пропал свист поступающего воздуха и после 4 вздохов, я понял, что кончился мой тарифный план на кислород. Спокойной  открыв резерв, я сообщил что перешёл на дыхание с баллона (впервые за несколько лет, понял за каким хером я таскал этот кусок стали). Эти заботливые господа на поверхности (проебавшие падение давления) решили что я в опасности и начали меня резко выдергивать на поверхность. Сделали они это быстрее, чем я успел крикнуть "стойте пидарасы", чем обеспечили мне мгновенный трехкратный перепад внешнего давления, наградив свистом в ушах и ощущением, что я преодолел звуковой барьер. Уже сидя в барокамере полтора часа, я по связи рассказывал местному механику, что считаю его очень компетентным человеком, как я его уважаю, и что его привлекательность вызывает во мне жёсткое желание совершать с ним половые акты