allmodshi

Приветствую всех!
После весьма продолжительного перерыва продолжаю свою сборку баркаса.

Часть 1
Часть 2
Часть 3

Вклеил бархоуты, начал заниматься надстройками и дельными вещами.

При сборке необходимо быть очень внимательными - инструкция неполна и порой не точна. Какие-то детали есть на пластине, а в инструкции они не отображены. Какие-то детали наоборот. Как пример, в инструкции отображен полный ленточный тормоз, но в наборе это не так.

Ответ производителя: В инструкции изобразили то, что получается по чертежу, но технически реализовать получилось только сам тормоз. Остальное не проливается в металле - слишком тонкое.

Также установил палубу, планшири. По корпусу провёл малярные работы, палубу покрыл маслом. Установил киповые планки и кнехты.

Свет в конце туннеля начал видеться :) собрал брашпиль. Примерил собранное на корпусе.

Осталось не так уж и много. На ещё одну часть.

Всем спасибо за внимание!

Приветствую всех!

Продолжаем сборку баркаса.

Обшил киль и транец чистовой обшивкой. Всплыли ещё небольшие недостатки набора - накладки на киль О18, 19, 20 даны по длине меньше, чем необходимо. Но шпона на пластине пока хватает :)

Собрана подставка,которую предлагает производитель, начата чистовая обшивка - приклеены первые планки с правого и левого борта. На чистовой обшивке выяснились некоторые неприятные моменты:
- Отверстия под якорный клюз на чистовой и черновой не совпадают примерно на мм 3;
- Отверстия под шпигаты на чистовой обшивке можно совместить с отверстиями на черновой, но тогда в носу не хватит длины чистовой;
- Следующая планка чистовой, возможно и другие, не примерял, меньше, чем необходимо на 3 мм.
Тут просится несколько возможных причин:
- я рукожоп и недомалковал;
- неправильные планки чистовой конкретно в этом наборе;
- неправильно сформирована чистовая в целом во всех наборах баркаса...
В целом не критично, тем более модель под покраску. Нехватку по длине исправил вставками в корме, клюзы аккуратно расточил, небольшое несовпадение отверстий под шпигаты не сильно заметно, после покраски думаю сгладится.

Закончена обшивка правого борта, остался только бархоут. Есть пара ошибок, но думаю не страшно - все равно под покраску.

Обшивка закончена, остались бархоуты и кое-где закрыть фанерные торцы. Немного пошкурил, надо ещё. На фото в корме на обшивке видно, что длины планок не хватило, пришлось наращивать.

На этом пока всё. Всем спасибо и удачи в моделизме!

Всем добра!

Сегодня будет обзор небольшой модели от отечественного производителя Фальконет.
Полубаркас 14-весельный середины XIX века был выпущен данной фирмой в то время, когда на прилавках Союзпечати и подобных газетных ларьков выходил патворк "12 апостолов", для замены журнального полубаркаса на более качественную в историческом и визуальном смысле. Конечно масштаб 1/100 даёт о себе знать - детали мелкие, сборка данного набора для новичков может стать испытанием.

Фото набора:

Скелет собирается на специальном кондукторе, сходимость деталей хорошая, немного подточить пришлось только в паре мест. Кондуктор - МДФ. Киль сборный, из груши, как и шпангоуты. В процессе очень помогает термоаппликатор - помогает быстро прихватить мелкие детали.

Обшитый скелет аккуратно снимается с кондуктора, подрезав и подпилив где необходимо.

Шкуркой обрабатывается обшивка чтобы сгладить возможные выступы, "лесенку".

Далее аккуратно снимая нагар от лазера с деталей устанавливаем "начинку"

Устанавливается планширь, рыбины. Собирается руль

На финишной прямой полубаркас покрыт тунговым маслом, планширь с рыбинами окрашены в черный цвет тамией.

Финальные фото: