TruZavod4anin

Было это почти 20 лет назад, я учился в универе и искал подработку. Пришел по обьявлению, мне сказали, что я просто идеал и вообще лучше меня во всем городе-миллионнике нет никого. На вопрос, чем же занимается фирма и кто вы вообще такие, мне важная дама за одиноким столом в комнате заговорила зубы, что она очень крутая и я завтра стану пиздецки богатым, а затем позвала девушку, представив ее супермегагигаглавным менеджером и замглавфирмы, которая введет меня прямо сейчас в курс дела и послала за дверь.
Вышли мы значит, у нее за плечом сумка такая приличная. Начала мне эта менеджер трындеть в уши как охуенно ей, что у нее машина яхта и вилла есть, а завтра едет квартиру покупать в центре. Пошли на троллейбус.
Спросил про авто, сказала, что авто для дома, на работе можно отдохнуть и на общественном транспорте поехать.
На вопрос что делать мне было сто раз сказано что-либо другое или просто скоро узнаешь.
Приезжаем на край города, где я отродясь за свои 19 лет не был. Пошли какими-то пыльными дорогами к зданиям. Я думал это заводоуправление какое-то, где я скоро буду дирехтором. Ага да.
Заходим с заднего входа, я не понимаю что за дичь, похоже скорее на школу или поликлиннику какую-то. И тут эта девушка, которую ко мне приставили, наконец умолкает, буквально на глазах меняет лицо на ярко улыбающееся, открывает первую попавшуюся дверь и говорит что-то типа:
- Добрый день, я хочу вам предложить...
В этот момент врач поднимает глаза на нас и как закричит:
-Ану пошли нахуй, заебали каждый день лазить, мне ничего не нужно!
Моя проводница парирует:
- У нас появились отличные ножи, несмывающийся карандаш и суперщетка для обуви...
- Идите нахуй отсюда!- Молвила врач, встала и закрыла за нами дверь.
Я стою в ахуе, а девице похуй, ничего, пошли дальше.
И тут я как понял!
Не, говорю, иди ты наверное в жопу, а я домой. Только скажи, как мне выбраться из этой залупы, ибо я понятия не имею где мы.
Пока она провожала меня до дороги, пыталась уговорить остаться и стать таки успешным. Но я ее не послушался и миллионером не стал.

Всем привет. Детектив прям. Сегодня ехал домой и не доехал два километра. На скорости 60км/ч авто вдруг потеряло тягу заглохло и я встал на дороге. Ах да. Тачка ланос спорт 2003 год. Двиг 1,6, 16клоп, пробег 65к. Я один владелец, пробег реальный.
Так вот. Постояв пять минут завел отключил кондер, и поехал. В дороге заглох еще раз. Приехал в гараж, позвонил другу, тот ноут и кабель и ко мне. За это время проверил в гараже, машина работает потом в какой-то момент она начинает троить, двоить и глохнет. Постоит 10 минут, заводится работает глохнет.
Свечи грм провода новые, форсунки месяц назад чистил, к двигателю нареканий нет. При тесте прогой эбу ошибки не выдало. Она просто глохнет и все. Чек не загорается. Бензин в рампе присутствует, проверил, то есть не бензонасос.
Замечено, что когда включили кондей она быстрее глушится. Температура в норме, вентиляторы вкл и выкл четко по феншую.
Пришли к выводу, что причиной катушка зажигания, которая из за жары перестает давать искру. Включение кондея вызывает доп нагрузку и включение вентиляторов, которые нагнетают горячий воздух на катушку тем самым ускоряя ее нагрев.
Вопрос - возможно ли это, правы мы или нет? Прошлой осенью я уже становился на дороге точно также. Тогда приехал и как ни пробовал не повторилось. Уже наездил за зиму 2к, забыл про тот случай. А тут первый день жары, и повторение. Получается только катушка виновата и работала все это время потому что было холодно.
Может ли катушка работать нормально, а при перегреве отказывать?
Пс. Если машина постоит, заводится и можно ехать. Мы оставили ее на полчаса и потом еще полчаса газовали грели ее, чтоб она снова заглохла. В этот момент все показатели по проге в норме, ошибок эбу древний не дает увы по пропускам зажигания. Катушка стоит 100 баксов, не хотелось бы зря ее брать. Кто что думает?

Вокруг нашего завода довольно узкие дороги, где с двух сторон работники сотнями метров расставляют свои авто. Ничего нового, и всё же.
Каждый день постоянные пробки, движение затруднено, а если едет маршрутка или фура, вовсе атас.
Недалеко от дороги со скоплением у обочин автомобилей на соседней улице есть охраняемая стоянка от завода. Оттуда идти до проходной минуты три. Ранее она была платная, совсем дешево, имхо даром - цена в месяц равна покупке 10 буханок хлеба.
Я с первого дня работы прошел целый квест, чтобы получить пропуск на стоянку, я дорожу безопасностью авто, поэтому ставлю ее на стоянку всегда.
До недавнего времени думал, что те, кто ставят авто у обочины, пытаются сэкономить, и не разделял эту мысль, ругаясь на них про себя каждый раз утром, когда виляю по узкому остатку дороги среди этих машин.
Однажды случилось то, что должно было случиться. Один джип жёстко цепанул опеля и оторвал тому бампер и содрал прилично краску на бочине. Водитель джипа не уехал, вызвал полицию, нашли хозяина опеля на заводе, в общем все нормально. Шум ясное дело поднялся. А затем в течение недели вскрыли старый жигуль работника и пытались украсть из под капота аккумулятор, погнули капот, короче не повезло жигулю.
Тут, наконец, администрация решила, что хватит. Стоянку, на которую помимо работников пускали еще другие авто жильцов ближних домов, но платили последние дороже, директор решил сделать для всех работников бесплатную, чтоб убрать все авто с этой дороги. Плюс полностью запретил ставить на стоянку другие авто иных жителей района.
Молодец директор. Я был этому рад, ведь теперь это еще и бесплатно, и стоянка стала просторной.
Первый месяц машин у проходной стало действительно мало, буквально пара тройка авто. А стоянка была забита заводскими авто.
Прошел еще месяц и что произошло? Правильно, на сегодгяшний день я заезжаю на пустую стоянку и иду к работе мимо все той же вереницы из машин, стоящих недалеко от стоянки на все той же дороге возле проходной.
Что с этими людьми не так?
Логики ноль. Бесит.
Думаю, осталось доплачивать за постановку авто на стоянку, но не уверен, что и это будет работать дольше месяца.
Мой первый пост. Бейте.
Я фсе.