Tigris2

Лучше этого древнего гайда по выбору машины еще не придумали:

1. Год выпуска.
а) б/у гавно — будут сыпаться
б) новые гавно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) немецкие гавно — нет настоящего японского качества
б) японские гавно — нет настоящего немецкого качества
в) корейские гавно — нет вообще никакого качества
г) американские гавно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
д) китайские гавно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
е) наши гавно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый гавно — жрет много
б) Дизельный гавно — ремонтировать дорого
в) Гибрид гавно — батареи бешеных денег стоят
г) Газ гавно — непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
1) Ручка гавно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка гавно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат гавно — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор гавно — непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний гавно — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний гавно — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный гавно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан гавно — холодильник не влезет
б) Хетчбек гавно — багажник маленький
в) Универсал гавно — на фига этот сарай
г) Купе гавно — назад лезть неудобно
д) Кабриолет гавно — дует
е) Автобус гавно — большой слишком

7. Класс авто

а) А гавно — мопед с крышей
б) B гавно — едет как мопед, жрет как машина
в) C гавно — типа большой, а на самом деле маленький
г) D гавно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E гавно — ну и как парковать эту корову?
е) F гавно — вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль

а) Правый гавно — обгонять не получится
б) Левый гавно — дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка гавно — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки гавно — все видно с улицы и жарко

Начало:
ARMA 3 Сценарий, консультация по реалистичности

Ну что ж, в принципе можно сказать, что работа завершена, кому было интересно, то сервер висит на хостинге, имя сервера Tigris, сценарий Escape_Stratis_Rus
Моды не требуются, но для перехвата дронов (и частично для использования формы типа "горка" и жилетов - на всякий случай там на старте ящик с формой валяется) крайне рекомендуется DLC Contact.


Получилось реализовать:
- Патрульные FPV дроны со взрывчаткой, их автономную работу по перехвату обнаруженных целей, в том числе брошенных машин в зоне патрулирования, а также их перехват игроками с помощью "электрического ружья" (он же анализатор спектра из Контакта).
- Взлом компа в центре управления БПЛА и получение контроля над патрульными FPV дронами в воздухе (если успеешь увести от зениток - вполне можно применить по целям).
- Патрульный дрон вертолетного типа (Falcon) с управляемым вооружением, что валит любые тачки в зоне патрулирования.
- Работу с FPV дронами (после захвата центра управления БПЛА доступны запасы взрывчатки и дронов, можно собрать свои FPV и отработать ими)
- Дрон Falcon с 20 мм пушками, который можно захватить себе, но надо достать и привести туда грузовик с горючкой и заправить, с другой базы.
- Перехват управления патрульных наземных дронов и их использование.
- Более-менее правдоподобное поведение при нападении на лагеря (высылка тревожных групп, обстрел минометами (реально существующими на карте и доступные к захвату и применению) обнаруженного противника при прямой видимости противника кем-нибудь).
- Минные поля (прыгающие мины) на которые иной раз можно в перестрелке заманить и обороняющихся, несмотря на наличие у них миноискателей и знания о полях.
- Диверсионная подлодка и подводная снаряга, что дает возможность еще одного варианта захода на аэродром.
- Более-менее приличная реакция ББМ и зениток, что не только ссаживают воздух, но и по тачкам и пехоте работают.

В общем то сложность там такова, что даже я сам, создав этот сценарий (то есть зная буквально все) в одну морду его пройти не особо то и могу. В теории, если часов на 6-10 засесть, и быть крайне аккуратным, возможно. ))

Из оставшихся хотелок:

- Думаю как лучше прописать поведение колонн с подмогой. 2-3 колонны с подмогой (суммарно около взвода) были бы наверное в кассу. А если игроки решат сразу брать аэродром - то вся эта масса присоединяеться к обороне аэродрома, чтоб любители схалявить по короткой дороге получили полный набор острых ощущений.
- Возможно пропишу отдельные тактические приемы тревожных групп, типа охвата нападающих, выдвижения части группы на перехват или в тыл обнаруженного противника.
- Прорабатываю варианты налетов легких вертушек, чтоб нормально выходили на цель и работали пушками по ней.
- Десант по тросам, чтоб вертушку не было возможности захватить, быстрое гашение скорости с помощью "боевого разворота" (основная проблема десанта с вертушек в Арме - долгая и нудная посадка под управлением ИИ, за это время десант и вертушку успевают расстрелять, предварительно вскипятив самовар и попив чайку).

PS Как обычно - советы, идеи и пожелания - приветствуются.

Задумал я тут странное - а не обновить ли машинку, пока можно имеющуюся сдать за приличные деньги.
Ну понравился мне конечно же Танк 300. Вот прям как люблю по внедорожной тематике, разве что версию б еще на дизеле и с механикой (заодно и подешевле).

Но стоит от 4-х лямов, принципиально могу потянуть, но тогда выбирать или дачу достроить или машину обновить. Потом глянул на Хавл H5 - похуже на бездородье, но получше с местом внутри. История в общем та же, за свою могу выручить полтора, остальное на кредит. Все равно или дом или тачка.

А потом вообще решил глянуть на Соллерс (пикапы) и УАЗы. По цене можно немного доплатить от трейдина, а по существующим рассрочкам можно 500-700 оставшихся растянуть на 3 года под 0,01% и тогда это уже не будет напряжно для параллельного строительства.
Но вот тут то шаблон и порвался:
Если наши салоны (да и не только наши) по импортным повозкам обычно отличаются хорошим выбором, приветливой девочкой на входе, полным набором тест-драйвовских машин, расчетом кредитов и прочей печали моментально по движению бровей клиента, то с УАЗом и соллерсом - салонов в разы а то и десятки раз меньше, расположены в каких то жопах мира на задворках цивилизаций, про девочек на входе - забудьте сразу, сидит одинокий менеджер с тоской во взгляде и явно читаемой на челе мыслью "нахрена я тут вообще сижу".

Одна попытка тест-драйва УАЗ закончилась тем, что тестовая тачка стояла в сервисе (в Кунцево был). Вторая попытка - тем что в салоне УАЗа стоял только Профи - рефрижератор (Белая дача).
Соллерс - интересует именно ST8, который пообещали привезти к лету, а сейчас "у нас их раскупили" (шомля?!).

В связи с этим риторический вопрос, как с таким отношением нашепром вообще хоть что-то продает? Я, вот, несмотря на изначально лояльное отношение к УАЗу (а тем более в этом году обещали туда дизель воткнуть с моментом в 320 Нм наконец-то) - уже считай передумал и смотреть в эту сторону.