Согласно списку википедии в Пермском крае 25 городов (сейчас правда черт ногу сломит, все пообъединялись во всякие муниципальные округа, но до этой свистопляски было 25)
Вот список:
25 городов от мало до велика
В итоге посетил все, в этом году добил список: Чердынью, Гремячинском, Оханском, Кизелом и Александровском.
Теперь нужно придумать новую цель
Примерно так отзывались о моих планах посетить ХМАО. Летом нужно ездить на север я считаю, а зимой на юг.
Пост будет сформирован по следующему принципу, сначала слова, потом фото.
Общий маршрут таков: Пермь, Верхотурье, Краснотурьинск, Ивдель, Югорск, Советский, Нягань, Ханты-Мансийск, Нефтеюганск, Сургут, Пыть-Ях, Тобольск, Ялуторовск, Курган, Шадринск, Каменск-Уральский, село Ключи, Суксун, Кунгур, Пермь. Выглядит он так:
Маршрут
30 фоток лимит, так что всё не покажу. Верхотурье - единственный каменный кремль на Урале и один из двух в азиатской части России. Бывшая главная таможня на Бабиновской дороге (Соликамск - Верхотурье), главной дороге в/из Сибири.
Верхотурье
Ночевали в Краснотурьинске, город при Богословском аллюминиевом заводе. Из минусов - город накрывает выбросами с комбината, не знаю насколько они неполезные, и плохая вода из крана, пахнет бякой. Из плюсов - для 55к довольно организованный, компактный и обустроенный, сталинская застройка центра. Есть трамвай! Это один самых маленьких городов России где есть трамвай.
Краснотурьинск
Ивдель - самый северный город Свердловской области
Ивдель
Дальше первый по дороге город в ХМАО, Югорск. Новый, обустроенный, город обслуживающий газопроводы.
Югорск
Советский в 7 км от Югорска, между ними внезапно 4х полосное шоссе, при том, что до этого едешь по пустой трассе средь болот.
Советский
Нягань - самая северная точка нашего пути, севернее таких городов как Сыктывкар и Петрозаводск, на одной широте с Якутском. Ехать одно удовольствие, пустая хорошая дорога, камер нет. Город видно, что не бедный. Из необычного - очень много советских панелек обшито пластиком, такое вообще типично для ХМАО. Ну и тут мы познакомились с северной мошкарой, радует, что в Перми её нет.
Нягань
От Нягани до Ханты-Мансийска такая же пустая отличная дорога, вообще в этом плане северные дороги кайф, 130 на круизе идешь и не паришься. Ханты-Мансийск однако красив и не похож на другие северные города, остальные города они панельные, расчерченные по линейке, а Ханты-Мансийск он без больших проспектов, с более узкими улицами и невысокими домами. Тут есть мамонты, тут проводился кубок мира по биатлону. А еще нас тут выгнали из автобуса со словами "с самокатами нельзя". Но самое красивое тут - мост через Иртыш "Красный дракон".
Ханты-Мансийск
Нефтеюганск - город на острове между основным руслом Оби и её протокой. Город где (как считается) люди Ходорковского убили мэра, именно тут базировался Юкос.
Нефтеюганск
Сургут по сути логистический центр всего западно-сибирского севера, все водные, автомобильные и железнодорожные пути ведут через него. Красивый вантовый автомобильный мост, но всего 2х полосный, поэтому строят новый, уже 4х полосный. В городе совсем нет истории, одно сохранившееся здание 19 века на весь город, хотя город известен с 17 века. Но они не унывают и построили новый старый центр) Я так и не понял, это совсем новье или перевезенные откуда то реально старые дома. Тут находится штаб-квартира одной из крупнейших компаний России - Сургутнефтегаз. Зато тут Обь!
Сургут
Заехали в Пыть-Ях, город как город, ближайший жд вокзал для Нефтеюганска
Пыть-Ях
Дальше самая туристическая точка на всём маршруте - Тобольск, он же столица Сибири. Город ухожен, обласкан и красив. Тут находится второй каменный кремль в азиатской части России и единственный в Сибири. Самый прикол был, когда мы пошли погулять по набережной, а это оказалась не набережная, а берегоукрепление для тобольского скотомогильника, места где захоронены животные с сибирской язвой.
Тобольск
В Тюмень мы не поехали, так как бывали уже в ней, а поехали в Ялуторовск, там был день города, а еще там воссоздали острог.
Ялуторовск
Курган - вроде считается бедным городом, но центральная часть очень приятная, нам понравился.
Курган
Шадринск короче, внезапно красивый, я думал он советский, а там весьма ощутимая историческая часть.
Шадринск
Каменск-Уральский, в нём старины почти совсем нет, но в целом крупный и благоустроенный.
Каменск-Уральский
Село Ключи, один из двух официальных курортов Пермского края,
Ключи, вакутин камень, водопад Плакун
Ну и напоследок Кунгур, старый купеческий город Пермского края
Кунгур
Вот такая поездочка вышла. А вы как думаете, дурак ли я?
Буду краток, имел желание хоть раз в жизни доехать до нашего юга на машине обратно. Этим летом реализовал, конечной точкой была назначена Абхазия.
Маршрут по дням был следующий: 1 день: Пермь - Сызрань; 2 день: Сызрань - Волгоград; 3 день: Волгоград; 4 день: Волгоград - Краснодар; 5 день: Краснодар - Абхазия
Обратный маршрут: 1 день: Абхазия - Ростов на Дону; 2 день: Ростов на Дону; 3 день: Ростов на Дону - Саратов; 4 день: Саратов - Октябрьский; 5 день: Октябрьский - Пермь
В Сызране я уже бывал, поэтому особо этот город не изучали, а первой значимой остановкой стал Волгоград, в котором провели 2 ночи.
Город однозначно заслуживает посещения, богатая сталинская архитектура, мамаев курган, уникальный метротрам, красавица волга. Однако жить в нем я бы наверно не захотел, слишком жарко и слишком неудобно, город узенький и вытянутый вдоль реки.
Следующая остановка Краснодар. Многострадальная российская мекка для внутреннего переезда. По своей планировке и замыслу видно, что это небольшой город, по своему размаху и масштабу я бы мог его сравнить с Нижним Тагилом. Вот тоже самое если бы в Нижний Тагил переехал бы сейчас миллион человек. Отсюда и все его проблемы. Да есть какие то локальные классные штуки, но цельной картины город не создает. Что прикольно, на улице Красной вечером в будний день людей ну очень много, это создает свою атмосферу. Но надо понимать, что такое скопление не от хорошей жизни, а потому, что есть недостаток таких мест в таком большом по населению городе.
Ночной переезд в Абхазию, перед границей какие то бородатые парни в кепках и с рациями пытались мне продать место в очереди за 1500 руб., на что получили вежливый отказ и устранились. Пожалуй это был единственный эксцесс за всю поездку где кто то хотел меня нагреть.
В Абхазии сняли домик в 5 км от Пицунды. Благодаря тому, что были на машине удалось посетить довольно много мест. В принципе от границы и до Сухума посмотрели не мало достопримечательностей. Посетили все основные курортные городки, если рассматривать их для спокойного отдыха (дом-кафе-пляж-кафе-дом), то я бы расставил такой приоритет 1) Пицунда 2) Гудаута 3) Сухум 4) Новый Афон 5) Цандрыпш 6) Гагра. Гагра не понравилась, курорт для тех, кто зачем то едет в Абхазию, но отдыхать хочет как в Лоо или Дагомысе.
Жаль не удалось посетить местность за Сухумом, с разрушенными шахтерскими городами, дочка поймала ротавирус и пришлось сократить маршруты. Но зато есть повод посетить еще раз.
Обратный путь начался с фиаско. Ввиду того, что путь по сочинскому побережью в Абхазию прошел относительно легко, я расслабился и выехал поздно, в 6 утра. В итоге по нашему побережью пришлось ехать в момент когда отдыхающие уже проснулись и пошли по своим курортным делам. Не делайте так никогда! Когда побережье проснулось вся дорога встает. Не надо ни аварий, ни сломанных светофоров, ни лежачих полицейских. Просто люди проснулись - дорога встала. Потому что эта дорога является главной улицей всех курортных городков, люди через нее идут на море, от моря, в магазин, на рынок, за пивом. И она стоит, вся, от Дагомыса до Джубги. В итоге в Ростов на Дону доехали только под ночь.
Из 3х наших южных миллионников Ростов понравился больше всех. В нем нет проблем с масштабом как в Краснодаре, он не вытянут на миллион километров как Волгоград. Так что если кто жаждет теплого климата советовал бы рассмотреть его.
Последней крупной остановкой был Саратов. Набережная хороша, пешеходная улица супер, центр нуждается в уходе.
Последней точкой был Октябрьский, уютный небольшой город башкирских нефтяников.
Там же в башкирии по дороге домой меня первый и последний раз пытались развести на взятку гаишники, якобы рожа у меня помятая и я скорее всего вчера пил. Но безуспешно.
Одним словом рекомендую! Было интересно и увлекательно
Рассказ о поездке 2021 года. Поездка заняла 3 дня и 2 ночи, практически поездка выходного дня. Маршрут таков:
Первой остановкой была Елабуга, по татарски Алабуга. Одно из старейших поселений Татарстана, более 1000 лет поселению. Сейчас город населением 75 тыс. человек, и центр одной из ведущих в России особых экономических зон.
Елабужское городище, крепость основанная князьями Волжской Булгарии
Расположено на слиянии Камы и реки Тойма. Кама образовывает тут красивую излучину с прекрасным видом на нее.
Памятник булгарскому эмиру Ибрагиму I бен Мухаммаду, основателю города
Помимо этого в Елабуге сохранился район застройки 19 века, которая создает архитектурный ансамбль исторического центра города.
От Елабуги едем через плотину Нижнекамской ГЭС
Нижнекамск - центр нефтехимии, большой современный город.
Город рядом с Камой, но непосредственно к ней не выходит. Однако рядом находится поселок Красный Ключ, туда ходит трамвай прямо из города. Поселок выполняет роль рекреационного спутника Нижнекамска, с набережными, пляжами, гостиницами.
Набережные Челны - уникальный город - спальный район. Население пол миллиона человек.
Город построен по лекалам архитектурной моды середины 20 века. Широченные проспекты.
Огромное количество двухуровневых пересечений.
Достопримечательностей не много. Символом города является башня бизнес центра 2/18
В Набережных Челнах мало интересных деталей, но город интересен как целое. Уникальная система трамвая, уникальная городская структура. Не самая лучшая, но уникальная.
Переправа рядом с поселком Актаныш
Нефтекамск - крупный город в Башкирии, центр машиностроения, производят автобусы.
Центр города как в Перми - пересечение улицы Ленина с Комсомольским проспектом.
В Камбарке первый раз в жизни проехал по платной дороге, а точнее по платном мосту.
Далее Сарапул, богатый купеческий город. Многое в нем связано с фамилией купца Башенина.
Примечательная пожарная каланча
В набережную вложено много денег
Красивая администрация города
Уютный городок
Возвращаемся в Пермский край
Плотина Воткинской ГЭС
Шлюзы
Такая вот вышла поездочка, по дороге домой проехал еще Осу и Елово.
Поездка состоялась в сентябре 2019 года. До этого бывал в Кирове только на жд станции и проездом по окружной дороге. Схема маршрута, туда: через Игру, Глазов, Кирово-Чепецк, обратно через Омутнинск.
Игра.
Глазов на реке Чепца.
Дорога до Игры идет по федеральной трассе М7, далее до Глазова по региональной, замечаний к состоянию не было. А вот потом... Когда я строил маршрут, я знал, что дорога до Кирова через Глазов была основным маршрутом, до постройки дороги через Омутнинск, то есть эта дорога связывала Киров с Ижевском и Пермью. Да, я слышал, что она в плохом состоянии. Ну думал ямы там и асфальт не очень. Сначала нас встречает масштабная стройка.
Светофор, что на фото сверху, так зеленым и не загорелся, простояли минут десять, огляделись и поехали. На стройке ни души. Интересно сколько я там, как законопослушный гражданин должен был простоять на этом красном.
Ладно думаю, грунтовка - временная дорога, пока новую строят. А хрен там, эта грунтовка и есть дорога, которая связывала (и связывает) регионы!
Длится это безобразие на участке от Яра до Фалёнок. Не так уж и далеко, но я успел испугаться, что в таком режиме до самого Кирова ехать придется.
Следующая остановка Кирово-Чепецк и его узкоколейная железная дорога с пассажирским движением, я даже видео снял.
Приехали в Киров, разместились и пошли гулять. Малоэтажная застройка центра, довольно свежая по виду, молодцы, что не портят центр города втыкая свечки.
Интересный парк в долине какой то маленькой речки, превращенной в пруд с фонтанами. Перми бы поучиться облагораживать долины малых рек.
Небольшой пешеходный участок центральной улицы, забыл название :(
Для осмотра видов Кирова поехали на кататься на колесе обозрения.
Католический костёл.
Центр власти.
Центр Кирова классный! Благодаря тому, что регион не самый богатый, то видимо просто нет денег, на то что бы испоганить центр убогим новоделом. В итоге сохранен и поддерживается в хорошем состоянии.
Есть красивые здания и советских времен.
Много церквей, по сравнению с Пермью прям в разы больше.
Любопытное соседство.
Главная достопримечательность - Успенский Трифонов монастырь.
Вятка конечно не Кама с её морями, но тоже внушительная!
Вечер 2го дня в Кирове завершился распитием знаменитого пива Вятич, по весьма демократичным ценам надо сказать. На 3й день поехали обратно.
Посетили Омутнинск, город металлургов с набережной больше смахивающей на армейский плац.
Постояли в пробочке перед Камой.
Тут в верховьях она совсем скромная.
Спасибо за внимание!
Продолжаем с семьей друзьями колесить по городам и весям. Этим летом устроили тур по "золотому кольцу Урала", ну или "промышленному кольцу Урала". Маршрут: Пермь, Чернушка, Бирск, Уфа, Златоуст, оз. Тургояк, Миасс, Челябинск, Карабаш, Озерск (нет), Екатеринбург, Первоуральск, Пермь. Поездка заняла ровно неделю, выехали утром субботы, вернулись вечером пятницы, 2 ночи в Уфе, 2 в Челябинске, 2 в Екб.
Дорога от Перми до выхода в Башкирию вполне сносная по качеству, но к сожалению сильно петляет, т.к. является совокупностью дорог краевого значения, наличие федеральной дороги Пермь - Уфа совсем бы не помешало. Ну или по крайней мере реконструировать и заасфальтировать участок от Барды до Куеды, это бы уменьшило крюк на 50 км.
Первая остановка в Чернушке, перекус и едем дальше.
Выход в Башкирию через Куеду, дорога идет прямо через поселок и пересекает ж/д пути. Слышал есть в планах строительство обхода с эстакадой, надеюсь построят. При пересечении границы между регионами бросается в глаза использование земель, по Пермскому краю сплошь леса, только заехали в Башкирию - поля.
Следующая остановка - Бирск. Город исторический, красиво оформлена центральная площадь, судя по количеству церквей город больше русский чем башкирский.
Уфа. В городе много видовых мест.
Мечеть Ляля-Тюльпан.
Центр очень уютный. Все ухожено. Особенно понравилось пространство у гостиного двора.
В целом очень приятное впечатление оставила Уфа. Единственно, что не понравилось - это общественный транспорт. Трамвай агонизирует, на улицах пазики, маршрутки и прочий ужас современных городов. Но основные дороги при этом широкие, 8 полосные. Очень живописная территория в центре у реки, от соборной мечети до памятнику Салавату Юлаеву.
Дальше едем по М-5, машин полно, фур еще больше. Это основная автомобильная дорога между Европой и Азией. По Р-242 как то приятней ехать, советовал бы там всё таки Урал пересекать.
В Челябинской области начинаются горы, проезжаем город Сим расположенный в очень красивой долине.
Виды завораживают, но обилие подъемов и спусков огорчает. Зимой тут наверное веселуха.
Заехали в Златоуст. С высоты соседних гор город очень красивый, но на земле не оставляет цельного впечатления, районы очень разрознены. Дальше уральский Байкал - озеро Тургояк. Вода чистейшая.
Проехали Миасс, посмотрели на проходную завода где делают грузовики "Урал". Миасс понравился больше, чем Златоуст. Вернулись на М-5, перед Челябинском это практически магистраль.
В Челябинске понравилась ул. Цвиллинга, площадь Революции и ул. Кирова
В остальном городу есть куда стремится. Пруд на реке Миасс необходимо почистить от зарослей, а краеведческий музей я бы снес честно говоря...
Вот это здание как будто из другого мира, стоит одиноко между дач, шиномонтажей и частного сектора.
А еще в Челябинске есть московская высотка.
Заехали в некогда самый грязный город России - Карабаш. Курортом это место не назвать конечно, но и не так всё страшно как мне кажется.
В Озёрск оказалось нельзя, развернулись и поехали обратно.
Екатеринбург мне очень нравится, трамваи, небоскребы, метро.
Вроде столько раз тут был, а все равно что то новое вижу. В этот раз впервые побывал на новой набережной Исети и в ботаническом саду.
Ну и конечно же посетили смотровую площадку на Высоцком.
По дороге домой посетили Первоуральск.
В нём ВНЕЗАПНО есть дом - круг.
На этом всё. В Башкирии нам посоветовали проехать дорогой от Уфы до Магнитогорска, говорят самые лучшие виды на Урале открываются. Надо будет запланировать :)
После матча Краснодар - Зенит
Решил отметить на карте все значимые для меня места, в которых я за свои 30 лет побывал. Отмечал по принципу, что был в месте достаточно долго, что бы сложить о нем впечатления. Города где был проездом (поезд или авто) не отмечал, так-же не отмечал города где был в детстве и воспоминаний не осталось. Летом планирую добавить на эту карту либо Уфу, либо Челябинск.
