Небольшой ремонт оборудования
Операторы на заводе обратили внимание на посторонний шум в работе дробилки.
Тактильная диагностика и звукова показала что подшипники в электродвигателе находится в предсмертном состоянии.
Это процесс работы пресса. В прошлом посте не смог выложить видео
После отсоединения колокола от двигателя, выяснилось что развалилась муфта, соединяющая двигать и гидронасос.
Сняли двигатель для разборки и замены двух подшипников
Это якорь двигателя. Снимать подшипники будем с помощью съёмника.
"Гаражный" ремонт муфты
Так как в запасе такой муфты у меня не было, принял решение что нужно склеить. Использовал цианокрилат и соду.
Сам жёлтый соедениящий элемент в интернете не сразу нашел, но нашел. Заказ ...ждать неделю. М-да..
Честно говоря, я на заводе уже везде поменял такие(китайские) муфты на друго тип. В основном это МУВП(муфта упругая втулочно-пальцевая) и муфты кулачковые с упругим элементом . На эти муфты всегда есть запасные части.
А да, я же не сказал что за оборудование. Это большая дробилка для пластика.
Обратно всё собрал и проверил.
Смену с таким " колхозом" ремонтом упругого элемента дробилка отработала без замечаний.
Надеюсь неделю выдержит.
Для понимания: для установки подшипников использовал термоключ с эффектом заморозки. Один баллон выливаешь на место посадки и подшипники от руки заходят. Можно, наоборот, подшипники нагреть и тоже от руки сядут на посадочные места.
Стараюсь не использовать молотки и всякие оправки для монтажа подшипников.
Всем хороших выходных
