Motobuks

Всем привет!

Хотим показать нашу новую разработку — трицикл «Кентавр».

Идея в общем-то простая: сделать технику, которую можно использовать круглый год. Летом он ездит на обычных колёсах, а зимой заднее колесо меняется на гусеницу, спереди устанавливаются лыжи — получается практически снегоход.

В конструкции есть несколько интересных решений, в том числе наша проверенная передняя подвеска и необычная задняя, которая позволяет использовать разные варианты движителя.

Конечно, это техника не для городских улиц. Её стихия — лесные дороги, тропинки, бездорожье и поездки туда, куда на обычном автомобиле не всегда доберёшься.

В общем, долго рассказывать не будем. Сняли небольшое видео, в котором показываем «Кентавр», рассказываем о его конструкции и общаемся с разработчиком.

Добрый день, друзья, коллеги.

Недавно получили интересный запрос от клиента — сделать двухместную модификацию мотобуксировщика ДругNext (о нём мы писали например тут). Мы в клубе «Машина29» вызов приняли, и результат нам понравился, да так, что мы взяли его в серийное производство.

И мы сделали свой мини-аналог Sonderkraftfahrzeug фирмы Ганомак. (гугл в помощь, яндексу плохо ныне)

Мы тут в Машина29 опять не удержались и собрали новую штуку. Назвали «Кентавр». Изначально просто хотели поиграться с форматом обратного трайка, но в итоге, как обычно, всё немного усложнили.

В основу воткнули наш передний лыжно-колёсный модуль — тот самый, который мы ставим как на свои мотобуксировщики «Друг», так и на мотособаки других производителей. Он позволяет довольно быстро перекидываться между колёсами и лыжами, без долгой возни в гараже. Сзади тоже решили не ограничиваться одним вариантом: можно оставить колесо, а можно поставить гусеницу. В итоге получилась такая странная, но прикольная универсальная штука — сегодня катаешься по асфальту или грунту, завтра по снегу, особо ничего не переделывая.

Пока это всё больше эксперимент, чем готовый продукт. Где-то едет прям как надо, где-то ещё думаем, что подкрутить — в общем, обычный процесс. На видео как раз первые выезды, без прикрас: как есть, так и показываем.

Ну и да, интересно послушать со стороны. Как вам вообще идея? Есть в этом смысл или фигня ради фана? Куда бы сами на таком поехали и что бы в нём поменяли? Мы комменты читаем и иногда даже делаем выводы 🙂

Всем привет. Мы в клубе Машина29 продолжаем совершенствовать свои мотобуксировщики. Ранее уже рассказывали о мотобуксе «МотоПёс», особенностью которого стали интегрированный передний колесно-лыжный модуль и адаптивная подвеска.

К зиме мы немного улучшили мотособаку, переименовали (для соответствия линейки наших мотобуксов) да чуток покатались и сняли видео. Кстати, хорошо видна работа подвески.