MosTaxiDriver

Я в институте, Московский энергетический, проходил обучение на военной кафедре на инженера по ремонту с-300. Соответственно и учили боевой работе на разных постах. И на тренажёре, и на полигоне. Ад и Израиль Я вам сообщу) больше часа в командном контейнере вообще сидеть невозможно. Гул, изучение от зелёных экранов. Волосы встают дыбом во всех местах)

Сидишь такой, ждёшь команды. Перед тобой здоровый пульт размером с раздвинутые обеденный стол с тумблерами и кнопками. Поступает команда, например 25-68-13. Напрягаешь могз, начинаешь судорожно переключать тумблеры чтоб уложиться в нормативы... Весело было)

Память оперативная в блоках управления прикольно была реализована. На деревянные рамки по типу шахматной доски была продета медная проволока, в местах пересечения ферритовые кружки. Ядерный удар рядом не вывел бы из строя)

Пару раз просыпался почему в тупике в электричке, или в Орехово-Зуево, или в Петушках. Хотя надо было "прицелиться" и выйти в Новогиреево.

Один раз заснул в метро, был разбужен полицейским. По факту спёрли ботинки и сумку (ноут +2 мобилы, на начало 2000-ых стоили много денех). В конце ноября от Выхино до старого Гая в носках было тяжело дойти, дошёл) Заодно ещё пизды от жены получил)

Было дело, что как-то неделю искал по району на какую платную парковку поставил машину после клуба.

Много ещё чего такого могу вспомнить) надо меньше пить!