Находятся Луховицы в Московской области, всего 100 с небольшим километров от Москвы – столицы нашей родины – России.
О происхождении названия города говорят по-разному:
Возможная причина – расположение в глухомани, ведь в прошлом здесь кругом были только леса.
Речушка Вобля – в древности была именно рекой – широкой и извилистой, и в районе одной из многочисленных излучин появилось селение. Такие излучины на славянском языке называют «Лука», со временем, вероятно, название прижилось и переросло в Луховицы
В 1996 году была издана научная статья «Имена городов Подмосковья» за авторством Е.М. Поспелова, в которой приводится толкование «Название образовано от антропонима Глухой или Глухов с помощью суффикса -ичи и обозначает потомков лица, имя которого в основе названия… Позже суффикс -ичи под влиянием диалектного цоканья превратился в -ицы и со второй половины 1920-х годов в употреблении закрепилось название Луховицы.»
До 19 века здешние места и правда были глухими. Сельцо «Глуховичи» располагалось вдоль участка Рязанского Ямского тракта. Поселенцы занимались сельским хозяйством, собиранием лесных даров и содержанием пчёл. По соседству –известны поселения: совсем рядом д. Подлесная слобода, подальше- Перевитск, Городна, на левом берегу Оки – крупные села Белоомут, Дединово, Ловцы, чуть выше по течению – Коломна.
Все изменила железная дорога. Пути железнодорожного направления Москва – Рязань прошли всего в паре километров от села. Около железной дороги появился поселок с жилыми домами и станционными постройками. Позже, на деньги купцов, была проложена ветка Луховицы – Зарайск.
Говорят, что в 1913 году станцию Луховицы посетил император Российской Империи Николай II по указу, которого здесь позже был возведен вокзал из кирпича, который работает до настоящего времени.
В революционные годы общественная жизнь кипела в чайной, на современной ул. Куйбышева, недалеко от моста через р. Вобля. Но в целом здесь шла спокойная деревенская жизнь.
Во время Великой Отечественной Войный в д. Третьяково расположился полевой аэродром, для самолетов, оберегавших столичный регион.
После войны, благодаря удачному транспортному расположению в 1949 году – здесь начато строительство испытательной базы Московского Авиационного завода, которая в 1953 году станет Луховицким Машиностроительным Заводом – основным градообразующим предприятием.
Статус города районного подчинения Луховицы получили 20 июня 1957 года.
К югу от автодороги Москва Рязань началось возведение жилого района для рабочих завода. Многоэтажные дома, сначала кирпичные, позже панельные, школы, детские сады, кинотеатр, дом культуры, больница. Сейчас этот район жители называют «Соцгород». В тоже время вырос и изменился вокзальный поселок, построены административный центр, стадион «Спартак», здания торговли и досуга, швейная фабрика. Первыми многоэтажками застраиваются ул. Первомайская и ул. Тимирязева.
В 1990х годах массовое строительство жилья остановилось. Но благодаря талантливому управлению были построены детский бассейн «Дельфин», жилые дома для врачей и учителей, новое здание больницы и автовокзал. В 2000х построили новую детскую поликлинику «Айболит» и школу искусств «Орфей».
Сейчас Луховицы – маленький тихий город с хорошей природой и экологией. Но в тоже время здесь размещены высокотехнологичные производственные предприятия – авиастроительный завод, ЦТД «Транснефть-Диаскан», SMC-Pneumatik, Stora Enso.
В последние годы активно развивается сельское хозяйство. В Луховицком районе работает множество частных фермеров, крупный тепличный комплекс по выращиванию овощей. Так же крупная зарубежная компания ООО “Чароен покпанд фудс” занимается животноводством и производством комбикормов.
