Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Обычные девчонки Алиса и Вика отправились на поиски друга, который перестал выходить на связь, и угодили в безумный водоворот странных событий на затерянном острове. Им очень нужна ваша помощь! Играйте три-в-ряд и выполняйте задания. Удачи!

ВегаМикс 2

Казуальные, Три в ряд, Головоломки

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 9 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 44 поста
  • Antropogenez Antropogenez 18 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
17
FormaForma
FormaForma
Industrial Design League

Чехол для проездного билета⁠⁠

9 лет назад

Проездные билеты рижского общественного транспорта на 10 и 20 поездок не пользуются большой популярностью, так как узнать количество оставшихся поездок можно лишь уже в автобусе, а если к этому моменту поездки уже закончились, то билет нужно брать у водителя, что сводит на нет всю экономию.

Для пилотного проекта был выбран форм-фактор чехла с механическим счетчиком, который в перспективе должен был быть заменен на электронный. Мы приступили к выполнению эскизов. Выбранный эскиз был доработан, начался следующий этап – трехмерное моделирование.

Чехол подходит для всех типов проездных билетов общественного транспорта Риги. Он состоит из четырех частей: две половины корпуса, направляющие для ползунка и сам ползунок. Проездной билет держится за счет силы трения, для замены имеется удобная выемка.

Показать полностью 3
[моё] Промышленный дизайн Дизайн Проектирование Formaforma Длиннопост Общественный транспорт
11
8
FormaForma
FormaForma

Корпус для устройства квантового ключа⁠⁠

9 лет назад

Проект дизайна парных устройств рассылки и приема квантового ключа реализовывался совместно с компанией «Квантовые коммуникации» и Университетом ИТМО. Квантовые коммуникации» – малое инновационное предприятие, созданное на базе Международного института фотоники и оптоинформатики Университета ИТМО, занимается теоретическими и прикладными исследованиями в области квантовой информатики, включая системы квантовой криптографии, квантовые генераторы случайных чисел и безопасные многоканальные оптические сети. Помимо этого Университета ИТМО реализует квантовую инициативу как стратегический проект развития университета и интеграционный проект на уровне страны.

В рамках развития данного направления Центр научно-технологического форсайта Университета ИТМО (ЦНТФ), отвечающий за продвижение квантовой инициативы, обратился к нам с серьезной задачей – разработки корпуса устройств, включая проектирование всех внутренних компонентов из металла и пластика, что подразумевает комплекс работ по дизайну внешнего вида, продумывания пользовательской и сервисной логики, а также оптимизации внутренней компоновки. Задача осложнялась нетривиальным устройством оборудования, а также инновационной тематикой квантовых технологий.

На момент старта проекта два устройства комплекса с условными названиями Алиса и Боб воспринимались очень сложно из-за большого количества высокочастотных проводов, кабелей питания и оптики.

Работа включала в себя целый комплекс работ, и после прикидки требуемого объема для внутренних компонентов было решено начать с проектирования корпуса. Далее следовала усердная работа, постоянно координируемая с высококлассным специалистом лаборатории Юрием Назаровым. Оба устройства несколько раз полностью перекомпоновывались, пока мы не пришли к оптимальному варианту для каждого случая. Были разработаны самые разнообразные изделия для удержания и намотки волокна. Дело в том, что длина оптоволокон строго регламентирована, нельзя просто так взять и отрезать “ненужное”, излишки необходимо куда-то убирать. При этом чем больше мы изгибаем волокно, тем больше “шума” в сигнале. Для решения этой проблемы были придуманы устройства для намотки и удержания оптоволокна.

Результатом более чем трехмесячной работы стал проект двух устройств и их комплектующих. Первая – легкая и недорогая “Алиса” с глухой серийной крышкой и выставочный вариант с большим окном и экраном на передней панели. Электроника вынесена на уровень выше оптики, что позволяет с легкостью прокладывать каналы. Для крепления оптики используются специальные нежесткие держатели. Второе устройство – “Боб”, гораздо сложнее и тяжелее первого. К нему предъявляются особые требования по защите от паразитной засветки, поэтому “Боб” дополнительно оснащен внутренним формованным кожухом. При этом вся электроника вынесена наружу для упрощения обслуживания и лучшего охлаждения. Дорогостоящие платы защищены пластинами из оргстекла от случайных ударов и пыли. Если снять защитный кожух, ниже будут установлены оптические элементы в защитных корпусах: два модуляторы в дугообразном корпусе, коммуникационный модуль глубокого синего цвета, черный корпус изоляторов. Большая часть волокна оказывается под тройной защитой основного корпуса, кожуха и внутренних пластиковых корпусов.

Рабочий прототип

Показать полностью 5
[моё] Квант Телекоммуникации ИТМО Промышленный дизайн Криптография Проектирование Formaforma Длиннопост
8
9
FormaForma
FormaForma

Низкопольная тележка трамвая РВЗ-8⁠⁠

9 лет назад

Низкопольная тележка разработана с нуля специалистами студии FORMA при участии ведущих мировых компаний-производителей оборудования для транспорта. Благодаря применению как проверенных решений, так и интересных конструкторских находок, удалось сконструировать трамвайную тележку, удовлетворяющую противоположным требованиям: возможность поворота в каждую сторону до 8 градусов для прохождения трамваем кривых радиусом 16 метров при сохранении достаточного по ширине прохода в салоне в районе тележки. Для обеспечения плавности хода, минимизации ударной нагрузки на пути и выравнивания кузова в поворотах применяется двойное подвешивание, второй уровень – на пневмоподушках. В настоящее время по технической документации, разработанной специалистами студии FORMA, ведется постройка низкопольной тележки перспективного трамвая для испытаний.

Показать полностью 2
[моё] Трамвай Инженерия Formaforma Длиннопост Транспорт Промышленный дизайн Проектирование Rvr
7
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии