У него другая заслуга!
Человека хейтят конечно, но два раза создать мем, кто еще на это способен?
Нулевое ТО на Ладе Искре 4580 км
Давайте немного подведём итоги владения Лады Искры, пробег обкаточный, но уже можно сказать некоторые моменты по владению .
Качество сборки, лучше чем в гранте и весте, скрипов свободных ходов деталей нет совсем .
Шумлённый салон и капотное пространство, при движении до 140 , особого шума нет фактически, ну была до этого "полная Тойота" , было тише , но уже уровень можно сравнивать с неплохой "шумкой".
И так, агрегат 1.6 л на 106 и китайская коробка работают хорошо, но после ТО-0, до немного туповатый на нижних оборотах, сегодня выехал от дилера , после "обучения" как они это назвали, "абс" " есп" "эбу" прошили , машина стала более отзывчивой и информативной.
Расход на обкатке 9 л , в деревню при 120 км/час 7 л, на 140 км/ч гула коробки нет (как на Весте ).
Сказать честно, чудом ее назвать тоже нельзя, но если попалась машина без "брака" от завода, машина прям удачная, можно прям сравнить Солярис и Форд Фокус.
Она не тупая, мотор ее тащит без проблем, а после «обучения» , вообще похожа на достойный продукт для народа.
Поговорим за комплектацию , у меня enjoy, в машине все нужные базовые функции, зимний пакет , кроме лобового стекла и задних сидений, а еще тонировка с завода и только 2 парктроника (задних), место под камеру не придумано, придется колхозить, дилере сказали, если проблем не будет, то самостоятельно можно установить и с гарантией проблем не будет, тоже самое с штатной системой акустики и антикоррозийным покрытием.
Какие есть косяки:
Под нее сложно встают автосигнализации, может только «СтарЛайн», опять же в дилере сказали, что уже запросили отдельную прошивку на сигнализацию под «Искру».
При смене резины с сезона на сезон, может ругаться система стабилизации, заходите в режим настройки «калибровка», едите дальше без проблем.
У меня залип задний тормозной барабан, в дилере посмотрели и исправили.
Машина сильно жарит , после каждой остановки, слышно как металл остывает и издает звуки, что вроде нормальный процесс, но для себя уже на лето сделал пункт, термоизоляция выпускного коллектора и выхлопной трубы , еще заэкранировать воздушный фильтр.
Поставить газовые упоры на багажник и капот.
Сабвуфер ставить бестолку, он с Алисой дружить не будет, ну или жесткий колхоз.
Теперь обсудим "Алиса-авто", прикольно если честно, укороченная версия OBD-2+андроид.
Посмотреть настройки, установить ПО какое нужно будет, для любителей "звука" она мешаться будет, так как она производит диагностику и соединяется с ЭБУ машины.
В ней можно посмотреть все настройки, температуры, состояния датчиков и многое другое, главное поставить нужные проги и научиться всем это пользоваться.
Вывод машина без "брака" и дефектов с завода , просто стоит своих денег.











