АвтоВАЗ присматривается к электричеству: в Тольятти изучают перспективы нового сегмента
Похоже, тема электромобилей добралась и до Тольятти. По данным источников в отрасли, АвтоВАЗ начал прорабатывать возможность выхода на рынок электромобилей не с громкими обещаниями, а с осторожной оценкой реального спроса и технологических возможностей.
Пока речь идёт не о готовом автомобиле, а о концепции, которая внутри компании фигурирует под рабочим названием LADA Voltra. Предполагается, что это может быть электрический хэтчбек гольф-класса, с запасом хода около 400 километров, передним или полным приводом и системой быстрой зарядки.
Основной акцент инженеры делают не на дизайне, а на адаптации к российским условиям батарея с активным подогревом, устойчивость к морозам и система энергоэффективного отопления, позволяющая сохранять запас хода даже при –30 °C.
В компании понимают, что рынок электромобилей в России пока невелик, но интерес растёт, особенно у корпоративных клиентов и частных пользователей в крупных городах. Поэтому задача АвтоВАЗа не «выпустить электромобиль любой ценой», а создать базу для будущего.
«Мы видим, как быстро меняются предпочтения покупателей. Электромобили перестают быть экзотикой, а становятся предметом практичного выбора. Наша цель — понять, какое место Лада может занять в этом процессе», — рассказал источник, близкий к проекту.
По предварительным данным, окончательное решение о запуске пилотной серии могут принять в 2026 году. Если проект окажется жизнеспособным, LADA Voltra может стать первым серийным электромобилем, полностью разработанным и произведённым в России.
Время прогревать аудиторию!
Сентябрь — это не только начало учебного года, но и время активной подготовки к горячему сезону распродаж. Самое время подключить подписку Пикабу+:
рассказывайте о своих товарах и услугах
добавляйте ссылки
создавайте витрину товаров прямо в профиле
подключайте дополнительное продвижение постов
Пора готовить сани!
В дилерской сети установили ограничение на продажи автомобилей Lada Largus
Из за проблем с рулевым управлением в дилерской сети установили ограничение на продажи автомобилей Lada Largus. Сообщает РИА Новости.. В своё время про "Форд" была написана книжка. Опасен на любой скорости. Представляется что ВАЗ опасен даже когда стоит.
Сейчас я вам кое что покажу
Наши машины просто уникальны своей простотой, все вокруг просто умрет, без обслуживания, сервиса, дорогих масел и запчастей, а это будет ездить , и может быть отремонтировано на пне. Эти машины любят на западе, так как это неотъемлемый атрибут к убежищу, каждый кто роет убежище просто обязан купить ниву, потому что это единственный авто который останется на ходу после глобального армагедона. Хотя есть еще один, буханка.
Продолжение темы утильсбора на автомобили
Власти не унимаются: помимо декабрьской индексации, с 1 января 2026 года утильсбор вырастет на целых 25%! Цифры пугают: тот же BMW X5 в декабре подорожает на 2,2 млн, а в январе — уже на 2,6 млн рублей.
Да оставьте вы наконец автовладельцев в покое! Если Вы не в состоянии помочь АвтоВАзу создать внятный план по захвату отечественного рынка как это произошло, в свое время, например, в Южной Кореи, то даже не беритесь. От таких мер «Ладам» легче не станет — народ их массово не купит. Зато мы получим тотальный чёрный рынок и безумные переплаты за те же «немецкие» автомобили.
Почему применение спирта в бензине , плохая идея в масштабах страны
Мы с вами имеем несколько исходных параметров.
Факт 1- Во избежания дефицита топлива в виду определенных причин, поступают предложения добавлять в бензин спирт.
Факт 2 - метанол сильный растворитель, пагубно влияет на трубки шланги, уплотнения, вызывает потерю мощности, у старых автомобилей даже при добавлении до 10 процентов
Факт 3 - Автопарк в России, насчитывает 46 миллионов автомобилей, 32 миллиона из которых это старые автомобили старше 16 лет, то есть именно они в группе риска, потому что современные вроде как могут переваривать эту смесь.
Ввиду всего этого нетрудно предположить к чему это приведет, и если это неизбежно и необходимо, следует информировать водителей о наличии спирта в бензине и пусть каждый сам принимает решение, лить ему такое топливо, либо переделывать авто на 76, либо его просто заливать, перемещаясь с риском повреждения мотора.
В нынешних условиях выбор у нас не особо большой, но и он есть, расчехлять из дедовских гаражей старые жигули волги москвичи, старые 124 мерседесы , перенастраивать углы зажигания и перемещаться на них, используя 76 бензин, проблем с которым не будет.
текст поста мой, ссылки на используемый материал ниже.






















