Здравствуйте⁠⁠

Касательно частной собственности, думаю не стоит сильно переживать если нет заборов, воспрещающих знаков, вышек с пулеметами (шутка), бояться особо нечего.
А вообще с точки зрения засветки, Краснодарский край примерно также печален, как и Московская область. Наиболее темные места находятся на северо-западе края ближе к Ейску или Приморско-Ахтарску. Ну или уезжать в соседние области: например в степи между Ростовом-на-Дону и Волгоградом.
З.ы.: мы в мск регионе находимся примерно в такой же ситуации. За реально темным небом нужно отмотать не менее 200 км.

Касательно частной собственности, думаю не стоит сильно переживать если нет заборов, воспрещающих знаков, вышек с пулеметами (шутка), бояться особо нечего.
А вообще с точки зрения засветки, Краснодарский край примерно также печален, как и Московская область. Наиболее темные места находятся на северо-западе края ближе к Ейску или Приморско-Ахтарску. Ну или уезжать в соседние области: например в степи между Ростовом-на-Дону и Волгоградом.
З.ы.: мы в мск регионе находимся примерно в такой же ситуации. За реально темным небом нужно отмотать не менее 200 км.

Я как-то на велосипеде с фоторюкзаком заехал на территорию воинской части. Маршрут прокладывал по спутниковой карте, знал что там бывшая часть. Но она оказалась действующей. Как потом увидел, со стороны дороги там и знаки стоят, и КПП с часовым - всё как положено. А со стороны поля нет ничего вообще. - ни оргаждения, ни табличек. Уже на выезде с етрритории части мне попался майор, который офигел от того, что тут посторонний, пытался мне трибуналом угрожать. Я ему спокойно сказал, что никаких оград и табличек нет и вообще начал уточнять у него дорогу - типа правильно-ли я еду. А дальнейшая моя дорога шла через поле, которое было тренировочным полигоном этой части. Ну, в общем, майор погудел-погудел, но дорогу подтвердил.

А как-то заехал на велике на территорию металлургического комбината, заехал с тылов - мне надо было переехать на тругую дорогу, которая выходила с территории комбината в 50 метрах в стороне. Ну как на территорию - на 10 метров за шлагбаум, чтобы зайти в будку охранника, уточнить. Охранник очень удивился, так как проезда для машин с той стороны физически нет и с перепугу побежал звонить начальнику, предупредив меня, чтобы я нникуда не уходил. Ну я не стал ждать, вышел на нужную дорогу по лугу.

Ещё была ситуация - набрёл в полях на здание заброшенной шахты. Поставил машину (внедорожник), пошёл к зданию в 100 метрах. Оборачиваюсь - рядом с моей машиной стоит ещё один внедорожник и из него вышел мужик, ждёт меня. Вернулся, поговорили - оказалось, территория частная, он хозяин - выкупил здания, будет сносить и строить своё производство. Но он оказался не против, чтобы я там полазил и пофографировал.

"... так там вышел мужик и начал угрожать уголовкой и что это вообще-то частная территория, он сейчас вызовет полицию и пр."

Очень хорошая ситуация, надо было перехватить инициативу и самому начать вызывать полицию - скорее всего тон мужика сменился бы на несколько иной. Как вариант. Но в общем и целом, если ты не имеешь целью что-то украсть или разрушить, то можно действовать достаточно спокойно и, в том числе, опираться на ту же полицию, если что.

Я как-то на велосипеде с фоторюкзаком заехал на территорию воинской части. Маршрут прокладывал по спутниковой карте, знал что там бывшая часть. Но она оказалась действующей. Как потом увидел, со стороны дороги там и знаки стоят, и КПП с часовым - всё как положено. А со стороны поля нет ничего вообще. - ни оргаждения, ни табличек. Уже на выезде с етрритории части мне попался майор, который офигел от того, что тут посторонний, пытался мне трибуналом угрожать. Я ему спокойно сказал, что никаких оград и табличек нет и вообще начал уточнять у него дорогу - типа правильно-ли я еду. А дальнейшая моя дорога шла через поле, которое было тренировочным полигоном этой части. Ну, в общем, майор погудел-погудел, но дорогу подтвердил.

А как-то заехал на велике на территорию металлургического комбината, заехал с тылов - мне надо было переехать на тругую дорогу, которая выходила с территории комбината в 50 метрах в стороне. Ну как на территорию - на 10 метров за шлагбаум, чтобы зайти в будку охранника, уточнить. Охранник очень удивился, так как проезда для машин с той стороны физически нет и с перепугу побежал звонить начальнику, предупредив меня, чтобы я нникуда не уходил. Ну я не стал ждать, вышел на нужную дорогу по лугу.

Ещё была ситуация - набрёл в полях на здание заброшенной шахты. Поставил машину (внедорожник), пошёл к зданию в 100 метрах. Оборачиваюсь - рядом с моей машиной стоит ещё один внедорожник и из него вышел мужик, ждёт меня. Вернулся, поговорили - оказалось, территория частная, он хозяин - выкупил здания, будет сносить и строить своё производство. Но он оказался не против, чтобы я там полазил и пофографировал.

"... так там вышел мужик и начал угрожать уголовкой и что это вообще-то частная территория, он сейчас вызовет полицию и пр."

Очень хорошая ситуация, надо было перехватить инициативу и самому начать вызывать полицию - скорее всего тон мужика сменился бы на несколько иной. Как вариант. Но в общем и целом, если ты не имеешь целью что-то украсть или разрушить, то можно действовать достаточно спокойно и, в том числе, опираться на ту же полицию, если что.

У вас какая то повышенная тревога по этому поводу. Если какая-то территория является частной собственностью и владелец не хочет, чтобы кто-то на ней мог присуствовать, то его забота - проинформировать потенциальных посетителей об этом. На въезде должна быть табличка или ворота/шлагбуам. Если речь идёт о сельхоугодиях, то у владельца их единственная забота - чтобы не было вреда урожаю. В принципе можно представить ситуацию, когда в период сбора урожая (например клубники) ночью поле может охранять сторож, и тогда с ним возможен контакт. Но так как вы приехали не воровать клубнику, а фотографировать звёзды, то, скорее всего, такой контакт завершится нейрально или совместным чаепитием под ваш рассказ об астрономии.

Вообще не парьтесь с этим - если кто-то будет против вашего присутствия, вам об этом сообщат. Я занимаюсь фотографией и езжу по любвм полям-лесам (как правило днём) - никогда не было ни одного вопроса.

А для выбора места с небольшим уровнем светового загрязнения есть карты: https://cosmos-online.ru/light-pollution-map?ysclid=lh0x9y1w...

что если, например, будет заяц или леса пробегать, то их можно убить и забрать

Телескопом?

Главное не убивай зайцев и лис и не топчи урожай добрых фермеров. В остальном, максимум, что тебе могут сделать - это попросить удалиться, но это надо будет сильно постараться.