Запустили в серию БЭК «Визир»⁠⁠4

Завершены испытания и уже начато серийное производство первого отечественного тяжелого морского дрона под названием «Визир». Об этом сообщили в середине сентября 2024 г. в пресс-службе холдинга Кингисеппского машиностроительного завода (KMZ). Он может доставлять грузы, проводить разведку, а также нести на борту управляемое оружие.

есть возможность работы со стрелковым оружием на базе электростабилизированной платформы. А с учетом многоканальной системы управления функционал можно расширять больше и больше.

Длина дрона 7 м, а ширина 2,5 м. Он может нести полезную нагрузку различного назначения и развивать скорость до 45 км/ч. Дальность действия до 270 миль. Наличие специальной платформы позволяет спокойно работать в условиях волнения, сильного ветра и удерживать заданные цели.

«Визир» — многоразовый дрон. Он возвращается в исходную точку по истечении времени или по прохождению заранее заданных точек.

По словам представителя холдинга, в беспилотнике все комплектующие отечественного производства — от двигателя до системы управления.

— Еще одно преимущество — за нами огромное предприятие, которое может организовать массовый и серийный выпуск. Речь идет о многих сотнях изделий в год. При необходимости можно дополнительно продолжать наращивать производительность и далее, — подчеркнул управляющий директор холдинга.

Работа над беспилотником началась в конце прошлого года. С тех пор были созданы рабочие образцы и проведены многочисленные испытания.

— Мы могли бы делать работу гораздо большую и более интенсивно. Но не всегда хватает человеческих ресурсов и в первую очередь финансовых, — уточнил Михаил Даниленко.

Все протоколы по испытаниям уже подписаны. Тяжелый многофункциональный возвращаемый морской дрон на базе безэкипажного катера (БЭК) «Визир» выполняет все поставленные задачи в соответствии с ожиданиями, отметил управляющий директор холдинга KMZ. И сейчас начато его серийное производство.

Производитель

KMZ был основан в 2013 г. завод-изготовитель энергетического, теплообменного, палубного и судового грузоподъемного оборудования гражданского и военного назначения. Предприятие осуществляет все виды ремонта и обслуживания дизельных двигателей для обеспечения бесперебойной работы сухопутной и судовой техники в интересах Министерства обороны (МО) России, выступая головным исполнителем ряда государственных оборонных контрактов. Также предприятие осуществляет ремонт и обслуживание газотурбинных двигателей для нужд топливно-энергетических комплексов (ТЭК) России.

соус:

https://iz.ru/1760907/2024-09-18/nachalos-seriinoe-proizvods...

https://www.cnews.ru/news/top/2024-09-18_v_rossii_zapustili_...