Залежи шпал
Привезённые новые и выломанные старые шпалы в процессе ремонта трамвайной ветки. Тула, улица Металлургов, 10 июля 2022 года.
раскрыть ветку (1)
Конкретно этот ремонт необычен использованием железнодорожных рельсов и шпал, т.е. фактически сооружается фрагмент ЖД, по которому будут двигаться трамваи. Такой способ считается допустимым для участков без кривых малого радиуса.
Ремонтируемый участок был одним из самых убитых в Туле, вообще полностью криволученскую ветку последний раз перекладывали в 80-е.
показать ответы
Да вроде везде колея одинаковая у жд и трамваев. Только у трамваев кривые совсем крутые. Хотя, вполне возможно жд состав их и пройдёт. Раньше же все было двойного назначения.
раскрыть ветку (1)
Для трамвайных систем с незапятных времён использовались рельсы с жёлобом и облегчённые шпалы - первые из-за очень малого радиуса кривых, вторые в силу меньших нагрузок на путь.
Если брать вопрос гипотетической работы РА-3 или другого не очень габаритного железнодорожного ПС, то по крайней мере в случае Тулы все маршруты непроходимы - есть кривые с радиусом менее 100 м; для ПС с электрической тягой добавляется ещё несовместимость по подаваемому через контактную сеть току.
показать ответы
Электротранспорт
634 поста1.9K подписчик
Правила сообщества
Уважайте своего собеседника и себя.